Salut,
 
Suite a ce topic "triturage de cerveau avant intégration de 16,5 dans une 206" et au harclèlement en MP vers Pat13, D2r2, Bouss, ... pour choper le max d'infos
J'ai acheté des panneaux d'occaz (c pratique internet, on trouve de tout) et je me suis lancé pour mes 1er panneaux génétiquement modifiés.
 
 
 
L'objectif :  
- descendre le 16 en bas de porte.
les contraintes :
- pas touché au moteur de lève-vitre
- essayer de garder le plus possible, la partie centrale en tissu afin de garder un look d'origine.
- conserver l'emplacement d'origine et donc pas obstruer la grille
 
je précise que les nouveaux HP en question n'ont pas été testé dans l'emplacement d'origine, et l'achat des panneaux s'est fait avant leur reception.
 
 
Bon c'est loin d'être fini, mais les panneaux commence a prendre forme et donc voici quelques photos du chantier :  
(cliquer sur les photos pour aggrandir)
 
       
 
       
 
     
 
 http://perso.wanadoo.fr/fd-caraudi [...] _1966p.JPG  http://perso.wanadoo.fr/fd-caraudi [...] _1974p.JPG
 
Bon y reste du boulot, mais la forme défintive est obtenue et ca permet de ce faire une idée.
il me reste a continuer la rigidification du panneau, refixer la partie tissu provisoirement (choucroute + vis), et garnir le panneau en skaï (ca ca me fait peur   :?  ) et la partie tissu ave un revetement qui ressemble a celui de mon intérieur  
 
Voilà.

c est un bon depart

très beau boulot, especiosa!!!
 
le plus gros est fait... reste le plus ch.ant  

ouai exact le plus grod est fiat mais il reste le plus chiant comme le dit si bien toche
 
mais n'est pas peur pour le reecouvrement avec le simili
 
moi perso j'avais peur et en fait tu le fait en 2 3 heure grand max
 
et tu peut aller voir sur mon site perso c quand meme assez jolie

merci les gars.
 
Toche & Pat : oui c vrai le plus chiant est a faire, et justement je regarde vos site pour prendre des idées et infos sur le garnissage...

est ce que la boite à gant s'ouvre :?:  
 
ceci est une question tout à fait sencée au fait

Chapeau, débutant moi aussi en charcutage de porte, moi il a moin de boulot (quand meme environ 30 h) alors toi vu les contraintes que tu t'est imposé, sa a supposé qu'elles heure de reflexion, j'espere que le résultat acoustique sera au niveau de la qualité de la fabrication de l'emplacement,bon courage pour la finition,

très beau boulot
tu a une photo de l'interieur du panneau retapé?
 
bonne chance pour la finition, pis quand t'aura fini, tu viendra faire la mienne (nan sérieux faut que je m'y mette )

Posseceur d'une 206 moi je dis chapeau, je voudrai avoir le courage d'en faire autant! lol
Non faudrai aussi trouver des panneau d'occas
La difference entre les emplacement d'origine et ceux la est elle flagrante? ( si tu as deja pu ecouter qqchose)
 
Maintenant il en reste plus qu'une belle finition et c'est nickel!
bonne chance !

 
Elle ne s'ouvre plus complètement. mais elle s'ouvre encore suffisament pour que j'y rentre ma main et que j'attrappe mes CD.

je suis justement en train de bosser l'intérieur, et j'ai commencé a suivre tes conseils avec tasseaux vissés et  "englouti" dans la choucroute    
reste également a poncer pour éviter l'effet tunel sur l'entretoise.
_ _ _ _ _
 

Sur les forums competition ou tuning 206 tu trouve des panneaux    
Non j'ai pas écouter la différence, car j'ai même pas essayer les HP avant d'attaquer les panneaux, le but de la démarche n'est pas seulement "accoustique" mais aussi de m'exercer et apprendre a manier certains matériaux et outils.

tres beau boulot powaaaaaaaa  
 
et dire que moi je doit me lancer la dedans aussi  
 
help!!!!!!!!!!!!!

Clap clap.. franchement belle réalisation! courage tu tiens le bon bout  

Slt
 
 
quest-ce que c'est naze ton boulot Especiosa.....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Oh hein je plaisante.... tres beau boulot  
 
@++
 
Olivier

T'as pas fait tes supports avec la ridelle manquante sur la brouette au moins ......hein  :?: ..................    
 

 
   oups ! démasqué    
bravo sherlock holmes  

Joli travail !
 
Cependant, n'est-il pas préférable de faire un support en bois directement sur la tôle de la porte ( et boucher les trous autour ) plutôt que sur la garniture en plastique dur qui risque d'être une misère à rigidifier/amortir  :?:

 
je sais pas si sa aurais ameliorer l'acoustique de la voiture car si on le fixe sur la tole de la porte les trou d'evacuation d'eau font pas bon menage avec un caisson clos
 
moi perso j'ai fait comme especiosa
 

 

 
voiila ce que sa me donne a moi 8)

merci  
je me suis imposé des contraintes qui font que visser une cale sur la porte était impossible :

 
regarde aussi ce topic y'a des photos qui montre l'envers du décor d'une porte de 206 :
"triturage de cerveau avant intégration de 16,5 dans une 206"

http://neoprene.seatibiza-sq.com/p [...] 29a001.jpg
http://neoprene.seatibiza-sq.com/p [...] 29a007.jpg
 
 :? même en renonçant au look d'origine, me fait mal à la tête, mwa, pour cramper sur la tôle :?

quelqu'un peut me traduire j'ai pas compris        

t'as surement des chromosomes italiens, c'est pour ça
 
mes critères sont :
- une boite à gants qui s'ouvre.
- le baffle des hp boulonné direct sur la porte.
- le bastringue démontable
- ne pas tailler dans la tôle
 
& même en balançant les garnitures = je ne vois pas (facilement) comment faire efficace.
 
c'est que ça, chef, désolé :?

 
 
tu parles pas l'otarie goulue ?
 
je pense qu'il a voulut dire qu'il se prend e la tete pour savoir comment il va fixer sa cale hp sur la tole
 
sinon bravo pour ton chantier vraiment bien  

 
Des chromosomes italiens moua  :?:  Oh non j'ai déjà de quoi faire avec mes chromosomes Portugais  :!:  
 
Ah OK ! effectivement je te comprend c pas simple !!!  bon courage

jolie boulot
maintenant reste le plus ch...iant et long la finition
mais respect

et moi qui croyait m etre beaucoup pris la tete avec mes 20cm dans ma clio be je voit qu il y en a qui font bien plus jolie et efficace dans des conditions encore plus delicate!  
 
alors la chapeau d ailleur si tu passe sur tassin a cote de lyon un de ses 4 be viens cez moi je t aurai un petit travail....  

Slt
 

 
 
Voit le coté positif.... tu aurai une audi a la place de la 206, tu aurait même pas le moindre bout de tole pour fixer le Hp.... il y a pas la moindre contre-porte en tole dans une A3/A4.... juste la garniture (heureusement fixée plus solidement que sur une peugeot....) pour fixer le hp !    :?  
 
@++
 
Olivier

ouai mais bon audi font de vrai voiture
pas peugeot
joke inside      

Une petite photo (pas tres claire malheureusement....)
 

 
@++
 
Olivier

salaud!!! comme c'est facile chez toi de posé du goudron au fond 8O  

bbb arrete de te palindre tu voi bien que c facile dans la civic alors au boulot    

 
bon tout compte fait vu la complexité des formes, et le manque de temps dont je dispose les panneaux partent chez un sellier, comme ca au moins je ferais pas de couneries

aie sa va faire mal sa :?

 
c clair ça va etre trop bo et ça va dechirer...
 
 
 
 
tu parlais peut etre du prix looool

Mais non ca va pas faire mal, le sellier est un voisin.
 
Mais avec les formes et les nombreuses différences de "niveaux", le boulot est dur, et un sellier pourra faire ca proprement voir même des coutures pour que ce soit nickel.

pourquoi j'ai pa un voisin sellier          

 
et moi alors  
 
tu comuniquera le pris auquel il ta fait sa et je pense que par la suite il va se faire des client

avec du retard    :
fibre + tasseaux + choucroute + mousse expansive

oh bah non t' as tué la planche de bodyboard. en tout cas ça me donne des idées.