ben oui, ça parait peut etre tres con pour certains, d'autres doivent me prendre pour un cas deseperé mais bon, je tente!  
 
Alors voila, est ce que la position d'un sub une reel importance pour une retransmission des "bass"? :?  
 
Je m'explique, si je le met verticale, l'onde va "taper" direct sur mon hayon (et des petites vibrations vont apparaitre tant qu'a faire......); si je le met horizontale, l'onde va "taper" au niveau de la garniture de toi.....plus loin que le hayon.....
 
alors voila, le montage peut il avoir un effect sur la "transmission" des bass et des infas.....?
 
C'est peut etre farfelu comme question mais ça permettrais de comprendre certaine chose a propos de mon caisson.....
 
Merci a tout ceux qui me repondront (meme si c'est pour me dire que je me preds le chou pour pas grand chose    )
 
A+
Nico

oui
 
sur les docs des subs DLS (les autres je sais pas), ils recommendent des positions différentes en fonction du type de véhicule (coffre, hayon...) c'est bien que ça doit changer quelquepart    
 
bien sûr, je n'ai pas suivi leurs préconisations    
 
pour moi, ça va surtout jouer sur les phases, mais ça peut aussi jouer sur l'impact et l'infra...
pour moi (intuition), plus d'impact avec sub et évent contre la banquette (direct en direction du dos de l'auditeur attentif que tu es), et plus d'infra avec le sub qui joue en direction du coffre.
 
fais des essais, tourne ton caisson dans tous les sens et écoute.

 
 
ah, ça me rassure! Lors de mes jugement il parrait que j'ai un manque d'infra.... et mon sub et horizontal....
 
Pour les essais, c'est mal partis puisque mon caisson+rac d'amplis et une seule et meme piece au dim. du coffre...pô facile a manipuller  
 
Merci

dans la voiture c est mieu    
pour moi c toujour vertical pour l infra et horizontal pour la frappe

Entiérement d´accord avec toche

 
OK, donc si je vous suis, pour avoir plus d'infra, sub vertical, membrane eb direction du hayon...
 
C'est ça?

Oui et non...
je te recomendrais d´orienter le sub dans toutes les positions possible, tu écoutes et tu choisis.
Quelques fois la meilleure position n´est pas celle que l´on croit ou désire.

Yo
 
Dans ma periode sombre ( brrrrrrrrrrrrrrr ) et bien je ne jurais que par les sub dos a la route en position verticale ( dans voiture genre polo golf ) surtout pout la recherche de gros son.
 
J ai teste le sub vers l habitacle a travers la banquette ( gros boulot) et bien pour le plaisir d ecoute ... mmmmmmmmmm c l ideal (pour moi)

Perso c sub tete en haut, en reflexion sur vitre du coffre

ca va faire rire certain mais a plat le poids de la membrane peut avoir un effet ...  
 
faites des essais ds une boite de test pa finies mais étanche et rigide et voyez par vous meme  
 
un sub a la suspension particulierement souple risque de ne pas donner gd chsoe a plat ....alors qu'un suspendu trés raide marchera aussi bien a plat qu'en vertical....  
 
meme si pour moi le plan vertical (dc axe horizontal pour CC++) reste le meilleur  
 
reste ensuite a voir a quel endroit l'image du sub sera la meilleure et son racocrd avec l'avant  
 
le sub ne faisant pas tout non plus pour ce meme raccord

Tout a fait d'accord avec gulli.
Moi j'ai fais le test du sub en trappe a ski, donc axe horizontal, ça frappe, mais moins d'infra.
Sub axe verticale (si en plus boulonné au chassis bois sur tole ) pleins d'infra, la frappe et la aussi, mais comme le dit gulli, la frappe est aussi et surtout (plus que pour l'infra ) rapport avec le raccord du ke, pour moi, c'est celui ci qui apport la frappe mais bon...c'est que mon humble avis..
A+

 
 
oki, mon sub est un Infinity 30cm serie Kapa.....
bon ben je vais voir...et tester!
 
Merci

bizarrement j'ai posé mon sub là où il y avait de la place, à plat, et j'ai eu aucun problème de raccord....... le positionnement sub = hérésie et masturbation anale profonde

ben tu as la chance d'avoir LE sub qui a l'endroit ou tu l'as mis te convenait...  
 
ça ne veut pas pour autant dire que ton cas justifie 100% des cas  
 
ben oui la vérité absolu ne se vérifie jamais sur un seul cas....  
 
prends des subs monté souple (pas vraiment le cas du tien) monte le a plat....monte le vertical...et essaye contre le hayon...contre la banquette  
 
tu verras par toi meme

bizarre, moi avec le t6124 de loup, suivant comment je le positionnai dans le coffre, le sont etai pas pareil.
bof, de toute facon, je suis sourd comme un pot

t'as essayé en front ?

.... c'est pour ca alors ...
j'me disai bien qu'il marchai pas comme je veux ....
faut le metre en front :!:    

1 25cm par porte tu verras c'est pareil que deux ds le coffre...
 
c pas localisable un sub et ça change rien de le déplacer dc t'en fais pas essaye tu verras  

[auto censure sinon je vais être méchant]

 
tu n'as pas de pot    
 
mode normal, c très intéressant ce que vous dites (+ d'impact avec membrane regardant devant)

 
 
Vrai gulli !!!
 
J'ai testé 2 sub de 25 sur plage caisonné, et les meme sub dans le fond de ma malle AR, et bin c'est identique !! meme pas un demi db de moins ou une resonnance habitacle diff,  
 
J'suis deg, j'ai fais des trous sur ma plage pour rien    
 
La prochaine fois, je les mets dans une petite remorque     avec mon 3voies    

 
gde idée de gaind e place
je file acheter un coffre de toit  
merci de ton expérience ds ce test