Bonsoir  
 
qui sait exactement quel type d'Hp il y a d'origine dans une audi A6 de 2003 ? Parait que c'est 1 kit eclaté 2 voies à l'avant et la meme chose a l'arriere...quelle est la taille des HP ? bon j'imagine un tweeter vu la taille et le second hp du kit ...quelle est sa taille ? j'envisagerai de mettre mon kit focal utopia en ne mettant que deux voies par contre il me faudrait un autre filtre mais je ne sais pas quoi mettre et je suis pas tres calé...qui peut m'aider ...
 
Bon concretement je veux changer completement l'installation d'origine sachant que je dois recevoir mardi un Pack navigation Alpine PMD-200505R, j'ai en stock un audisson vrx 4.300 et un kit éclaté 3 voies focal utopia, et un sub aliante 12 SI LTD...je dois bien pouvoir faire qlq chose d'interessant avec ca non ?
 
Je suis a l'ecoute de vos conseils...
 
Magictaker

actif sur les focal avec le 9887 et VRX + un mono pour le 12SI c'est ptete plus simple que chercher le filtre qu'il faut.
 
OU
 
tu te fais tes filtres avec de bon composants mais bon là je peux pas t'aider pour les pentes etc... je connais rien au focal  8)

bah utilisé un kit 3v en 2v, ça me parait voué à l'échec, mais bon, j'suis pas ingénieur hein, reste que si tu ne met que le woofer de 16.5cm et le tweeter, ça risque d'être chaud à raccorder, surtout qu'il me semble que Focal a pour habitude de ne pas utiliser les mêmes woofer sur ses kits 3v et 2v , sans parler de la méthode pifomètrique pour trouver un filtre passif 2v qui ferait l'affaire ...  
 
quand à faire de l'actif, le 4.300 doit pouvoir, mais bon il te manquerait un canal pour le sub ...  
 
 
donc moi je dirais: [*:56d4be1105]trouver une solution pour caser les med, et rester en 3v sur 2x75 du 4.300, et le 12 sur les 1x300 qui reste, [*:56d4be1105]revendre le 165w3, et reprendre un kit 2v et toujours garder le 4.300 en 3 canaux

(le 9887 il me semble qu'il est en section vente, et le monsieur précise qu'il va recevoir d'ici peu un pack nav/double DIN qui ne gère pas le 3v actif ... )

 
euh, il était, je viens de vérifié, il est vendu  

oui le 9887 est vendu, là jattend mon double din de chez alpine...vu le prix (1400€) j'espere que niveau qualité sonore c'est sensiblement équivalent...en plus on peut lui adjoindre un processeur imprint également...le PXA H100...
 
Sinon je sais pas si les deux voies sur la A6 c'est un tweeter et un 16.5 ou un tweeter et un 13 ? Au debut si je dois me passer du sub c'est pas grave...ca pourrait se rajouter par la suite...
 
Par contre me faudrait une solution assez simple car je me vois pas faire mon propre filtre...
 
En tout cas c'est bien je vois qu'il y en a qui suivent tout concernant les petites annonces...  

 
C'est la solution que je prefererai...mais bon c'est chaud j'ai jamais demonté de portiere et si je defonce ma porte d'A6 jme tire une balle lol

Okay donc comme dit sull => le 165W3 dans la poubelle (la mienne, si tu veux jte donne l'adresse   )
 
Plus sérieusement, je pense que c'est vraiment mieux dans ce cas de trouver un bon 2voies (car le 165W3 tu dois pouvoir en tirer un bon prix tout de même) et de faire comme dit sull 2*75 pour le kit et 1*300 pour l'aliante.

déjà, faut démonter un panneau, regarder le diamètre !
(ou avec l'année exacte de la voiture, se renseigner, mais moi j'en sais rien, nouvelles A6 ou anciennes, je les connais pas d'façon )  
 
 
ensuite, jeter un oeil sur le tableau de bord, sur certaines bagnioles, y'a des emplacement de tweeter qui peuvent recevoir un med, en se demerdant (enfin, il parait, parce que sur la mienne, faut pas un gros med hein ... )  
 
et donc le trois voie serait dans ce cas envisageable. les tweeter, dans le triangle de rétro par exemple, moins couteux à remplacer que le montant de pare-brise à mon avis, pour la revente !  
 
si y'a vraiment pas de solution, bah, revente !
 
 
reste que pour démonter un panneau, c'est sur que commencer sur un panneau d'A6, c'est plus chaud que de se faire la main sur une 205 par exemple.
 
reste que si t'es soigneu et patient, ça devrait le faire.
un peu de méthode ne fait pas de mal non plus, genre prendre des notes histoire de tout remonter dans le bon sens et pas perdre de vis ... ou en retrouver en trop après remontage  8O  (je suis un spécialiste de cette boulette, je sais de quoi je parle   )  
 
tu peut aussi regarder sur la toile , doit bien y avoir un forum spécial audi quand même ! spo une lada !
 
(pis d'façon une lada n'a pas besoin d'un forum pour être démontée, suffit d'un bon dos d'âne ... )
 
après ce n'est plus qu'une question de courage, si vraiment t'en as pas, j'espère que t'as le budget pour confier le tout à un vrai pro, pas des branquignioles vu la voiture  :?

Snif mon kit focal utopia tout neuf sous plastique...j'aurai tellement voulu l'entendre un jour...  les boules quand meme non ?
 
Sincerement qu'est ce que je peux trouver d'equivalent niveau qualité sonore en 2 voies ? je veux vraiment quelque chose typé hifi je suis pas techno ni SPL mais plutot concert live, metal symphonique...nightwish quoi...
Et puis au fait je vous ai dit que dans les portes avant j'avais un kit éclaté 2 voies mais à l'arriere aussi...donc on fait quoi docteur dans ce cas là ? car vous m'avez parlé que des voies avant là  

j'suis con c'est une 2003, c'est marqué en haut en plus    
le mec il gère les topic de ventes mais il est pas foutu de lire le topic depuis le début

Heu sincerement j'ai appelé sebasto....et ils vont m'assomer niveau budget si je leur confie ma caisse...surtout qu'eux ils font juste du remplacement standard ils te refont pas les panneaux pour adapter du 3 voies et à la base c'est ce que je voulais.
Après je peux demander à un pote pour me filer un coup de main mais je veux pas non plus qu'il me destroye une portiere...
 
Nan sincerement la voiture je viens de l'avoir ya 10 jours et j'etais deja juste niveau budget et je me fais une petite folie avec le double din de chez alpine...donc là j'ai pas de quoi payer un pro, au pire si qlq'un se sentait d'attaque je veux bien lui laisser un billet mais bon l'atelier Sebasto m'a parlé de 500€ minimum hors matos (j'ai tout ce qu'il faut, cables condos etc...) mais je trouve ca super cher et exagéré c'est une main d'oeuvre pour millionnaire là lol

bah pour les voies arrière, [*:cd2cfff0cd]soit tu les laisses comme elles sont, branché sur le poste, [*:cd2cfff0cd]soit elles te gonflent car elles ont un son de marde, bah tu les débranches ou les coupent via les réglage du poste, sur certains alpine c'est dans les menu, la désactivation de l'ampli interne du poste, dans ton cas je sais pas, [*:cd2cfff0cd]soit t'es un extrèmiste, et tu les upgrade, en montant un deuxième kit 2v pour l'arrière, par exemple sur ton 4.300, et y'a plus qu'a dégoter un ampli pour le sub, mais on y est pas encore  
 
je dirais, concentre toi déja sur une solution pour l'avant, on verra le reste ensuite  
 
 
pour la taille des hp dans une 2003, je vais regarder si je trouve des infos

ouai super !!! Dis moi tout !    
Par ailleurs donnes moi une reference de kit en 2 voies qui puisse egaler qualitativement mon utopia 165w3...

j'en sais rien pour égaler qualitativement mais des bon kits y en a vraiment bon nombre.
 
MBQuart série P et Q
Dynaudio
Focal dans les bonnes gammes
morel font des bon trucs
et encore plein d'autres choses !

 
bah un 165w  
 

 
sinon y'a un truc tout con pour savoir le diamètre des HP, suffit de chopper un catalogue alpine ou pioneer par exemple, et à la fin y'a un tableau pour conseiller papy migot pour remplacer ses HP, suivant le modèle et l'année et l'emplacement du-dit HP.  
 
dans ton cas, ça serait du 16.5 à l'avant comme à l'arrière.
et alpine est d'accord avec pioneer, donc c'est plutôt bon signe

sinon tu revend tout, et tu achète ça :  
 
 
http://www.audipassion.com/news/12 [...] -les-yeux/
 
 
 
 
mais la faut décrocher la cagniotte de la st sylvestre  
 
bon plus sérieusement, farfouille sur ce forum, y'a ptêtre moyens de chopper des infos utiles  
 
forum sur les A6 4B (1997 - 2003)
 
c'est bien celles-ci hein ?  
 

 
si t'es vraiment motivé, le monde est à toi, si t'es pas chaud, revend tout et branche ton poste sur les HP d'origine    
 
y'a que toi pour décider d'façon  8)

madi a une A6 il me semble, mais je sais pas quelle année

Ba en fait le 165W c'est exactement le meme que mon kit non ? sauf le medium en moins ? J'imagine que seul le filtre change...donc si c'est ca enfin si je me trompe pas me suffirai juste de trouver 2 filtre du kit 2 voies et le tour serait joué non ? à la limite comme ca je me debrouille pour recup un kit focal utopia supplementaire j'ai un pote qui en aurait un a me vendre et je monte a l'avant et a l'arriere 2 fois 2 voies avec 4 filtre de kits 2 voies et juste mon ampli vrx 4.300....et du coup je zappe completement le sub...avec les 4 HP 16.5 utopia les basses frequences devraient pas etre trop degueulasse...
 
Vous avez suivi mon raisonnement ?

euh, d'une les basses d'un 12 en caisson et de 4 bas-médium en portes n'ont rien à voir, mais alors vraiment rien, (même si ça te suffira peut-être)
 
de deux, je suis pas sur que les woofer sont les même, mais alors vraiment pas sur.

il me reste le boomer qui est d'origine dans le coffre de l'audi (je sais pas c'est quoi exactement) donc à la limite c'est la seule chose que je laisserai amplifié par l'autoradio et les 4 x 2 voies amplifiés par le vrx ...
 
Pour les bas medium des 165W et 165W3 c'est sûr faudrait verifier via docs focal les ref des HP...

à confirmer :  
 
j'ai trouver deux notices, le 6w1 et le 6w2, sur le site à narbi :  
http://narbi.free.fr/manuels/HP%20 [...] ia/6w1.pdf
http://narbi.free.fr/manuels/HP%20 [...] ia/6W2.pdf
 

 
on voit que le woofer du 165w (un 6w2 ??? )  
n'a pas vraiment la même gueule que celui du 165w3 ...  (un 6w1 ??? )
 
maintenant , savoir ce que donnerai un montage hybride 6w1 + tn51 sur filtre de 165w , j'en sais rien !  
 
quand à ton boomer, dans le coffre, il a surement un ampli intégré, voir une connectique à la mort moi l'noeud dont les constructeurs rafollent, bref, tu perd rien à creuser la piste, mais à mon avis c'est pas gagné comme bidouille  :?

Hum...si on regarde meme rapidement les specifications constructeurs ca reste relativement proche entre les deux modeles...
 
Bon les amis la je sais plus quoi faire...  
 
sinon il y a aussi la solution de mettre les 16.5 et les tweeters et de tout amplifier et filtrer en actif via le vrx 4.300 et plus tard voir pour mettre le sub et l'amplifier via un monocanal supplementaire...!?

c'est une solution oui.  
 
tien en passant j'ai trouvé ça sur le forum audi dont je t'ai mis le lien :  

ha si ya pas de clip c'est bien car sur mon ancienne bm ca pete et ensuite c est plutot bancal pour le remontage lol...
 
je serai bien tenté par le montage en filtrage actif de 2 des 3 voies de mon kit utopia dans tous les cas la qualité sonore devrait être largement meilleure qu'avec les HP d'origine...dailleurs je sais pas ce que c'est je me demande si j'aurai pas entendu que ce serait du bose...

bose peut-être en option .
 
sinon des clips, j'en ai trouvé chez norauto , pour ma xsara, mais pas tout les modèles.
chez un concessionnaire doit y avoir moyens aussi.

Bon je pense qu'on a pas mal fait le tour de la question reste à prendre la decision finale quand à toutes les propositions de montage dont nous avons parlé parce que dans certains cas je peux garder mon kit focal utopîa dans certains autres je ne peux pas et doit le revendre pour recherher du matériel en ramplacement...(kit 2 voies avec filtre d'origine pas forcement meilleur que mon kit 3 voies utilisé en 2 voies et filtré en actif via mon vrx)

ou sinon jme contente aussi comme tu l'as dis de pas trop me prendre la tete je remplace a l'avant comme a l'arriere mes HP de portieres par des bons 2 voies eclatés en laissant l'autoradio faire le boulot avec son amplification 4*50W (sans chercher le must non plus car inutile si non amplifié par ampli externe je pense ) et basta...et tout mon matos ampli, kit eclaté, sub et tout je le revend et je garde mes sous...jusqu'au prochain coup de folie ! Que penses tu aussi de cette solution ? sachant que j'ai pas super envie de me prendre la tete jai juste envie d'avoir un bon son propre (en ecoutant a volume sonore correct )mieux que l'origine et coherent tout de meme avec mon alpine double din haut de gamme que je dois recevoir incessement sous peu.  

bah déjà, 1ère étape, monter le poste sur les HP d'origine et voir si ça te plait, si y'a moyens de conserver le caisson d'origine suite à un changement de poste, aussi .
 
si t'es pas content, alors monte le 4.300 et le caisson, et avec les 2 canaux avant de l'ampli, essaye de repiquer les HP d'origine, sur le 4.300 donc.
 
les HP arrière restant dans ce cas sur le poste et son ampli interne.
 
si ça convient toujours pas, alors prendre un kit 2v pour remplacer celui de l'avant, ceux de l'arrière au pire un coup de fader, tu les atténue fortement et les remonte juste quand tu as du monde à l'arrière.
 
moi c'est dans cet ordre que je ferais avancer le schmiblick, étape par étape, afin de cerner tes attentes au mieux.
 
pendant ce temps la, mettre l'annonce de vente en stand-by, puis quand tu t'es décidé sur le schmiblick, ben tout ce qui reste dans le placard section vente

Bonjour.
Une alternative existe : acheter une paire de panneaux PM Modifiche, qui te permettront d'intégrer de façon nickel, et ce sans découper les panneaux d'origine, le kit 3 voies.
 
Voici le lien vers le site :
http://www.pmmodifiche.it/
Pour la A6 (après 1998), il s'agit du modèle PMS 038 : 380 €
Restera à ajouter un peu de main d'oeuvre je pense.
 
J'ai opté pour cette solution sur mon alfa 147, et le résultat est top (intégration, grave bien présent à l'avant...).
Je vais recommencer avec mon actuelle 207, il viennent de sortir le modèle.
 
Cette solution permettra de profiter du kit dans les meilleures conditions, et d'avoir un ensemble simple et efficace (2*75W en passif sur le kit et 300W sur le sub).

 
modèle 98 -2001 certainement
 
mais V6 TDI + GPS foireux....
 
   
 
Le matériel qu'il compte mettre en oeuvre est assez osé, la réalisation sera à suivre,  
 
Bonne année

sinon tu revend ton a6 et tu achete une 607  

si tu veut caser ton 2 voie a l'emplacement d'origine  
il te faudra du  13  
 
moi jai voulu passer mon k2p a l'avant de mon a6 sans tout modifier  
cetai la merde

Haha pas mal les panneaux tout pres fait...c'est bon pour un newb comme moi...je vais regarder ca    Merci pour le tuyau !!!  

par contre le tarif c'est pour un panneau de porte ou bien pour les deux ?

Salut magic,
 
Je posséde égualement une Audi A6 de 1999 2.5 TDI.
Pour intégrer des HP's c'est quasi impossible sans charcuter les panneaux
de portes. Les Hps d'origines sont des 16.5 de diamétre (bose inside).
Pour ma part j'ai du acheter des panneaux de portes sur internet  
(en moyenne 100 euros pieces et 390 euros piece chez Audi) pour intégrer mes hp. Sinon tu as la solution PM qui fait des panneux de portes
de très bonne qualité.
Au fait tu es de quelle région

bon il me reste soit la solution PM soit la solution kit 2 voies eclaté via echange standard avec les HP d'origine !
Je suis en region parisienne dans le 94...