shadow_rs, tof1986 et 17 utilisateurs inconnus dolane | salut a tous
voila heureux proprietaire d'une beetle de 99 , et passioné de musique ..
j'ai monter un caisson equipé de 2 sub de 30 lanzar opti drive ...
seulement voila mon coffre est rempli a cause de ce caisson ( qui marchent tres bien , retroviseur tombé a 1/2 du poste ^^) donc j'aimerais mettre un caisson ds la roue de secours avec tout caché sous moquette etc ...
(pour info , le nouveaux matos est deux rockford t112d4 en clos ou bass reflex ,pas encore decidé :s )
l'installateur hollywood pres de chez moi ( un pro ) me dit que je n'entendrai aucune basse en mettant mes subs vers le haut et le caisson ds la roue de secours ... il dit que ce n'est que pour l'esthetique que l'on fait ca ..
pourtat j'ai deja vu bcp de projet comme ceux ci ici ...
alors que/qui croire ??? merci d'avance a tous bonne journee |
hermanos | cela dépendra ce que tu écoutera comme zique mais un caisson en roue de secour perd environ 20 % il faut rattraper cela avec le gain tout simplement moi j'ai mon sub dans la roue de secour et en plus menbrane ver le bas certe cela avoine pas comme si avait la menbrane derriére ton dos mais quand tu pousse le son je peut t'eu dire que ça mattraque  |
belloubustou | le seul mec à croire dans cette histoire c'est toi.
en gros faut essayer mais sur le coté d'une aile c'est pas mal |
dolane | bien , je ne crois en rien justement c'est mon probleme :?
mais je pense que passer a de "" betes "" subs comm les optidrive ( qui poussent bien quand meme cela dit ) a des t1 de rf ca va deja pousser bcp plus fort meme si je perds 20 % .
c'est vrai aussi que faire des caissons de 40 l de chaque cote serait ideal mais j'ai de plus en plus besoin d'espace ds mon coffre et je pense me tourner vers cette solution avec un rack de 10 cm de haut .
le plus gros problemes c'est justement que la beetle est tres limitee question espace ... j'ai calcule lelitrage exterieur de la roue de secours ( 87 l ) et le itrage exterieur du caisson (rack ) au dessus ( 60 l )
et don ca devarit me faire du 120 litres net ... donc de quoi faire a mon avis quelque chose de bon et tout en rockford ...
une question qui n'as rien a voir ... rockford en k e ca vaut quoi ? j'ai commande 2 paire de t 162 s de la gamme power ( liste ici a + de 400 euros ) et vu le prix ( pas paye ce prix la ^^ ) et la renommee de rockford (enfin ... ) je me suis dit qu'il devaietn etre bons .. ai je raison ou sont ils simplement bien sans plus ou juste nul a ch*** j'ecoute principalement , hip hop , soul , rnb , et love song .
merci d'avance et deja  |
bouss | Michel Dayez, sub à plat, planche et 50kg de baggages dessus, le sub est là (on parle d'infra grave bien sur, pas de grave) |
nã©oprene Invité | :? viens chez Tiwatt, on va te remonter l'Alpine 12" (en roue de secours) avec 1 D7 mono par bobine
nausée garantie en 10s tellement ça pousse |
tiwatt | 20 % ok mais avec les gains augmente pas de probleme Pour te faire une idee bascule ton caisson vers le haut et tu vera bien .
apres c(est a toi de voir |
dolane | merci tiwatt et les autres , je vais opter pour cette solution alors ,
et pour le kit eclate rockford t162 s personne ne sait ?? |
ludobrev | Citation :
le plus gros problemes c'est justement que la beetle est tres limitee question espace ... j'ai calcule lelitrage exterieur de la roue de secours ( 87 l ) et le itrage exterieur du caisson (rack ) au dessus ( 60 l )
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Excuse moi, mais j'ai pas compris!
Je possede une beetle avec caisson en roue de secour et y a pas de pb!
tu arrivera difficilement a avoir plus de 60l pour le caisson en roue de secours! |
dolane | salut ben j'ai mesure et calcule ( mais c le litrage exterieur .. ) 65 cm de diam 25 de haut .. 32.5^2 x3.1416x25 = 83 litre donc oui avec le caisson ( epaisseur ) je devrait etre dans le 60 65 litres ...
mais au dessus je compte mettre un autre caisson qui rejoindrait celui la de 70 x70x15 cm donc j'aurai plus de 100 litre au final ... mais pour le moment kje me concentre sur le kit eclate , personne sur les t162s de rockford ? ps : si la bibistereo est a toi , respect ! |
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