Slt  
 
 
Juste un lien :
 
 
 
http://www.behringer.com/02_produc [...] 6&lang=eng
 
et une photo :

 
 
Prix : - de 600 €
 
Quand pensez-vous ? Intéressant non ?
 
@++
 
Olivier
 
PS : si vous connaissez quelque chose d'équivalent en car-hifi je suis preneur

PXA H700 Alpine
 
seul défaut: n'éxiste que dans les fantasmes d'une vieille tanche Vendéene

hyp ?

deja vu ds des installs ricaines....  
 
ya un modele moins cher ds les 200E pas mal meme marque

Ben sans vouloir vexer les pro-alpines, je pense que le behringer lui est suppérieur....  
 
copie de ses caractéristiques (même pas completes d'ailleur ) :
 

@++
 
Olivier

 
Il y a aussi des modèles équivalents chez B.S.S. ....
 
Mais le tarifs est plus élevé....  
Behringer est de l'entrée de gamme en matos pro, B.S.S. est le haut de gamme.
 
 
@++
 
Olivier

bah. Essaie, t'aura ptet réussi à le rentrer dans l'habitacle en 12V avant que le 700 sorte

 
ça consomation electrique est inférieur a 20 w .... un petit convertisseur 12v- ---> 220 v trouvable dans le commerce et...
 
En tout cas moi je garde le lien dans mes favoris pour ma prochaine voiture    
 
@++
 
Olivier

Aucun doute concernant les produits Berhinger et encore si vous connaissiez les filtres actif et proce divers et surtout leur prix!!!!!!!!!
La finition est exemplaire et la qualité de fabrication n'a rien a envier à Alpine ou autre!!
C'est vrai à essayer  
 
La vieille tanche vendéene te reparlera de ses fantasmes la semaine prochaine      
Spécial dédicasse au sudiste:lol:

D'ailleur mon boss va revendre son BSS car il a commandé le nouveaux modèle ... faudra que je lui demande combien        
 
 
@++
 
Olivier

c'est le genre de réaction que j'aime pas!
 
vive les PC

ya un type sur carsound qui a fait une paillassée d'alim pour plugger ces jouet de cette marque...

c'est le genre de réaction que j'aime pas!
 
vive les PC Meuuuuh non
Comme avec les conseils de super DivxCar, on peut se faire une alim DC DC hyper facile et que le H700 est sensé sortir (moi aussi d'ailleurs ) rapidement, c'est pas si déplacé que ça  

Attention au bruit. J'ai eu entre les mains un produit Behringer qui soufflait comme un phoque à cause des amplis OP de très bas prix.
 
CC++

Onk ? 8O    

 
C'est vrai que certain modèle de chez behringer on des problème de souffle ...
 
Celui, ben je sait pas  :?  
 
Maintenant, en uttilisation courante, dans une voiture, je pense pas que ce soit réellement audible .... 60 à 80 db de bruit divers dans une caisse en mouvement a + de 50 km/h (pour rappel)....
 
Ou alors faut économiser pour une class S de chez mercedes
 
@++
 
Olivier

Lorsque l'auto roule OK. Mais à l'arrêt dans un parking le caraudio réclame beaucoup moins de bruit que la HIFI domestique... Je m'y suis fait prendre avec mon premier DBS. Il n'a pas duré 10 minutes dans la voiture de Guy Bonneville il a fallut que je réduise le bruit de 15 dB. Et tout ceci à cause d'un circuit Philips qui devait équiper déja au moins 5 millions de chaines HIFI....
 
 
CC++

Ca tombe bien moi mon install, je l'écoute en roulant
 
Quand je suis a l'arret sur un parking ben c'est que je suis arrivé    
 
@++
 
Olivier

vi
mais avec un tweeter à 50cm de ta tronche, niché dans une usine à reverbérations, le moindre souffle ou bruit numérique est franchement un cauchemard 8O

Pareil !    
 
Les Kenwood ne soufflent pas du tout... J'espère que l'Alpine ne va pas me faire le coup ! 8O C'est un truc que je ne connaissais que sur de vieilles cassettes, ça...

le behringer en question , c'était mon DSP1100 pendant qu'on cherchait avec CC++ comment l'alimenter sur 12V proprement.
Ca n'a pas été évident mais on y est arrivé (un peu par hasard d'ailleurs et à coup de résistances!).
Le pb était de fournir du +5V pour les circuit numériques et du +-12V pour les chips analogiques et avec les masses qui fichaient la mdr.
 
Ce boitier est la réponse effectivement très tardive de la marque aux LMS (loudspeaker management processor) de la concurrence dont les plus connus et appréciés sont ceux de BSS.
 
à 440$, c'est presque 3 fois moins cher que ses concurents directs.
6 sorties, c'est un peu léger à mon avis,
Deux appareils couplés = 12 sorties, ca commence à le faire pour un prix de 880$, ce qui n'est pas excessif.

Lorsque l'auto roule OK. Mais à l'arrêt dans un parking le caraudio réclame beaucoup moins de bruit que la HIFI domestique... Je m'y suis fait prendre avec mon premier DBS. Il n'a pas duré 10 minutes dans la voiture de Guy Bonneville il a fallut que je réduise le bruit de 15 dB. Et tout ceci à cause d'un circuit Philips qui devait équiper déja au moins 5 millions de chaines HIFI....
 
 
CC++
 
ben justement l'oreille a de ses possibilités d'accoutumence , trés étonnants    
 
je monte les hélix avec un ventilo régulé , je règle la vitesse de celui-ci au mini 1000tr/mn, pour ne pas l'entendre .
J'écoute mon instal , oki , je règle les niveaux avant arr etc .
Tout a l'air ok    http://neoprene.audiotuning.org/F_photoCOAX.htm
Je roule , je mets sur pause , j'entends ce pt1  de ventilo  :?  
Il est loin derrière entre la banqutte enfants et le dossiers de banquette arr dans le rack d'amplis  
et en plus c'est LE modèle le plus silencieux que j'ai trouvé    
et il est vraiment pas bruyant  

Ce qui n'aide pas pour le souffle (ni pour la précision des calculs donc de la qualité sonore en sortie) , c'est d'entrer en analogique dans ce genre d'appareil (par ex. ceux qui ne font qu'égaliseur ou que effets numériques ou que filtre actif) parce que ca refait une conversion (de trop) vers le numérique.
Cette conversion s'effectuerait idéalement avec des signaux d'entrée qui soient issus d'un potar de volume sinon la résolution est gachée par l'inadéquation des niveaux (trop de bits inutilisés sur les 24 disponibles par exemple dans le DCX2496) dès lors qu'on n'écoute pas à fond.
 
La solution idéale est donc d'entrer en numérique (ce que permettent qq rares modèle dont celui-ci) venant d'une sortie de lecteur CD avec 0dB d'attenuation,
il reste cependant qu'une solution de controle de volume avec un unique potar de toutes les sorties à la fois doit etre utilisée (genre MVC de chez audiocontrol)

Ben ça ! 8O Werner a gerbé son Genenis Four flambant neuf pour la même raison !  
 
Z'avez qu'à pas utiliser la pause...  
 
Heureusement que je n'écoute qu'en roulant et que j'ai un 2,2 l diesel antédiluvien !  
 
Bon, va falloir que je trouve un truc pour couper les ventilos à l'arrêt, alors, si je comprends bien... Allez, c'est parti pour une commande manuelle de l'avant !

Bonjour,
 
Concernant le problème des niveaux trop élevés des entrées et sorties (analogiques), quelle est la solution ? :?:  
 
merci  

ça c du déterrage de topic ! mais ça m'intéresse également