ALF 33, pop_touch, cypt16 et 23 utilisateurs inconnus Fred-ql | L'audio-car commence à ressembler à la hifi (boehringer par ex) car avoir une analyse des défauts sonore au sein de la voiture et correction au travers d'un équaliseur multibande.
Mais si on ne dispose pas de ce systéme, je pense que cela est faisable avec un disque de test (facile à ce procurer), un ordi portable disposant d'un micro avec un logiciel qui analyse le son.
Il serait ainsi possible de corriger le spectre sonore pour avoir qq chose de "plat" avec un logiciel du traitement du son adéquat (réalisation sur ordi et gravage apres du CD).
Est-ce que certains l'ont fait ? (avec quel logiciels) |
Fred-ql |
on traine aux mm endroits  |
nã©oprene Invité | Citation :
Est-ce que certains l'ont fait ? (avec quel logiciels)
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trace les posts de claude carpentier. |
rantanplan | Ce n'est pas que "tout le monde s'en contrefout", c'est que très peu de monde comprend ou se donne la peine de comprendre ... 
Rien que le début:
Citation :
En pratique la longueur d'impulsion d'excitation doit être courte par rapport à la longueur de l'impulsion réponse et exciter la bande de fréquence désirée (typiquement 10µs pour le domaine audio).
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Avec ça, tu élimines déjà 75% des membres CAV ... (et encore, si ça se trouve, je suis loin du compte ... |
rantanplan | Citation :
Il serait ainsi possible de corriger le spectre sonore pour avoir qq chose de "plat" avec un logiciel du traitement du son adéquat (réalisation sur ordi et gravage apres du CD).
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J'étais aussi parti sur ce type de réglage :
Analyse temps réel de la réponse de mon instal' avec des analyseurs numériques (prétées par mon école..) et correction à l'équaliseur pour avoir tout à 0dB --> courbe de réponse plate --> le top (c'est ce que je pensais..  )
Mais heureusement, on m'a dit (merci Bouss entre autre!) que la réponse ultra flat n'est pas forcément le panard!!!
En effet, certains trous ou bosses peuvent être agréables à l'oreille!!!
par exemple, avec une réponse quasi flat, mes aigus hurlaient !!! 8O Du coup, j'ai dû les corriger à -3dB pour que ce soit correct ... j'ai aussi retoucher les medium et le grave ...
Bref, la réponse "flat" ne correspondra pas à tes attentes !!! 
Par contre cette analyse peut te montrer où se situent des conflits de phases qu'il serait intéressant de corriger ... |
nicool | le top est d'avoir une reponse ultre flat, mais en aucun cas une reponse ultra flat n'implique que tu va faire de la musique.
Avec ce genre de correction tu est capable de faire du 20/20 000hz avec deux bicones au cul d'une source et avec un sub...
Conclusion: Il vaut mieux avoir une courbe pas parfaitement plate et faire de la musique (enfin...) que d'avoir une courbe plate et de ne pas en faire... |
ClaudeCarpentier | Citation :
L'audio-car commence à ressembler à la hifi (boehringer par ex) car avoir une analyse des défauts sonore au sein de la voiture et correction au travers d'un équaliseur multibande.
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L'algo d'égalisation automatique de boehringer ne marche pas DU TOUT. Même en home.
Citation :
Mais si on ne dispose pas de ce systéme, je pense que cela est faisable avec un disque de test (facile à ce procurer), un ordi portable disposant d'un micro avec un logiciel qui analyse le son.
Est-ce que certains l'ont fait ? (avec quel logiciels)
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C'est comme ça que je fais. Avec Spectralab.
Citation :
Il serait ainsi possible de corriger le spectre sonore pour avoir qq chose de "plat" avec un logiciel du traitement du son adéquat (réalisation sur ordi et gravage apres du CD).
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C'est à partir de là que ça se complique. La courbe plate c'est l'horreur. Il faut plusieurs années de pratique pour s'en sortir.
CC++ |
bouss | Citation :
Mais heureusement, on m'a dit (merci Bouss entre autre!) que la réponse ultra flat n'est pas forcément le panard!!!
En effet, certains trous ou bosses peuvent être agréables à l'oreille!!!
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euh oui j'ai ptet dit ça, mais ce que j'aurai vouloir dire c'est ça:
Citation :
le top est d'avoir une reponse ultre flat, mais en aucun cas une reponse ultra flat n'implique que tu va faire de la musique.
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100% d'accord.
parce qu'il n'y a pas qu'une manière d'avoir une courbe "plate"...
donc le plat pour le plat, c'est pas une solution. chercher le "bon" plat, avec un résonnance d'habitacle "controlée" genre RT60 et cie, oui  |
rantanplan | Citation :
C'est comme ça que je fais. Avec Spectralab.
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... il va falloir que je teste ce soft dans la rantanp'mobile !
J'ai même le micro qui va bien!  |
nã©oprene Invité | Citation :
C'est à partir de là que ça se complique. La courbe plate c'est l'horreur. Il faut plusieurs années de pratique pour s'en sortir.
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& un bon mode d'emploi. |
belloubustou | 8O balance le mode d'emploi 8O |
belloubustou | couye je l'ai deja |
ClaudeCarpentier | Citation :
un bon mode d'emploi.
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J'ai peur qu'en l'état actuel du matos commercialisé 400 pages ça fasse un peu juste...
La vraie solution c'est un système expert qui empêche les grosses bêtises.
Avec l'égalisation de phase tout va devenir plus simple.
40 pages devraient suffirent.
CC++ |
rantanplan | Citation :
Avec l'égalisation de phase tout va devenir plus simple.
40 pages devraient suffirent.
CC++
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... c'est vrai que ça parrait "simple" vu comme ça .. |
kaisercorsa | pour ce qui est de l'egalisation automatique le pio 9400 propose cette fonction qui est permettai moi de le dire de la grosse berk a l'ecoute |
nicool | Citation :
pour ce qui est de l'egalisation automatique le pio 9400 propose cette fonction qui est permettai moi de le dire de la grosse berk a l'ecoute
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8O |
Fred-ql | Citation :
pour ce qui est de l'egalisation automatique le pio 9400 propose cette fonction qui est permettai moi de le dire de la grosse berk a l'ecoute
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cela depend peut etre du "process" car certaines pers en hifi (et non des moindres) trouvent que le Boehringer est super. |
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