:?  j espere que cette fois on saura me repondre     bon je me lance  ; comment branche t on un ampere metre  :?:

salut!!
 
tu le branche en serie dans le circuit,et voili!

si c'est pour mesurer une consomation d'ampli il te faut une pince amperemetrique car les amperemetre sur les multimetre c'est seulement 10A :?  
@+

Tu as un autre solution...
Tu mets une petite resistance de grande puissance dans ta boucle d'alimentation et tu vient mesurer la tension au borne de cette resistance.
Tout le monde connait lla loi d'Ohms U= RI donc  
En fonction de la valeur de ta résistance et de la tension que tu lis au bornes de celle-ci tu connais l'amperage qui y circule....
Bon courage.

mouai deja qu'avec une pince amperemetrique c'est pas tres fiable car les impulsions sont de courte durée....alors avec une resistance (faut encore en voir une costaud...) + formule  :?  
@+

[quote="polosky"]mouai deja qu'avec une pince amperemetrique c'est pas tres fiable car les impulsions sont de courte durée....alors avec une resistance (faut encore en voir une costaud...) + formule  :?  
@+[/quote
 
Hola !!!!
ça c'est juste un montage pour voir de l'instantané, aprés si tu veux une moyenne ça devient plus compliqué.... convertisseur, integrateur, afficheur, etc... mais la il existe des trucs tout fait qui marche plutot pas mal, il me semble .

la réponse précise à ta question initiale a été donnée.
Maintenant, si tu nous disais un peu pourquoi tu veux faire cela ?
peut-être que la réponse à ton vrai besoin sera ailleurs...

vi j'ai l'impression car le MR ma montré des amperemetres a monté comme des voltmetres integrés donc apparement ca serait pour mesurer la conso en permanence ...
@+

 
La faut qu'on m'explique, car un amperemetre monté comme un voltemetre ça n'a jamais mesuré du courant, mais bon maintenant y'a ptetre des technologie extraterrestre que je ne connais pas....
 
T'aurais pas une ref et un schema ?

non tu mas mal compris en faite c'est un amperemetre a integrer comme les voltmetres (brax par exemple) dans le vehicule le branchement s'effectue en serie mais bon je vois pas trop l'interet d'avoir ca en permanence dans la voiture
@+

 
Autant pour moi Polosky    
Moi non plus je ne vois pas trop l'interet, mais bon ça fait ptetre jolie !!!

Bonjour,
 
Au sujet des amperemetres, je peut vous en faire un lol
 
Autrement pour resoudre le pb de mesure de courant, ben c'est comme sité plus haut une résistance en série, mais la ou il faut etre minucieux, c'est qu'il faut pas mettre n'importe qu'elle valeur, donc le composant qui a été étudié pour, ce nome un SHUNT, qui a l'avantage d'une valeur faible d'environ 0,01 Ohm donc tres peu de perte en tension jusqu'a l'ampli.
 
Et après on mesure la tension au borne du shunt et I=U/R on trouve le courant.
 
Ca sert de travailler dans le milieu lol

[quote="stefane33fr"] mais bon ça fait ptetre jolie !!![/quote]
 
Ca fait "tuninge" !!!!  

effectivement pour réduire au minimum la chute de tension===> la méthode voltampéremétrique..