un ampli ne pompe pas de baterie quand on eteint le poste?car jai des probleme de baterie et un garagiste ma dit kil fallait que je debranche a chaque fois le +de lampli  kan jarrete la voiture si je voulais pas kil pompe et ke je me retrouve en rade le matin.il ma dit de mettre un interrupteur?qu'en pensez vous?

Je pense pas que ça vient de là à moins que tu as branché le remote sur le + de la batterie    
C'est peu être dû au fait que quand ton post est allumé tu tire trop dessus et la batterie à du mal à se charger surtout si tu as un essence de faible cylindré...
Si non soit c'est ta batterie qui fait la geul soit l'alternateur qui par en retraite anticipé...
Décris nous voir un peu ce que tu as comme matos et voiture.

deja merci davoir repondu.
alors rover 214 si (1.4 16s)
ampli audison lrx 5600(ms que 3 canaux utilisés)
focal 165v2
focal 33v2
pioneer p6500
 
je tenais aussi a preciser que jai commence a avoir des blems de baterie lorsque je lai dechargé quasiment a fond(lauto ne demarrais plus,jai du la pousser)

Il faut que tu sois sur de ton montage d'ampli (le remote, en partiulier).
 
A mon avis c'est soit ta batterie qui est HS, ou soit l'alternateur qui a pris un coup.
 
Pour etre sur, débranche ton ampli, et refait un essai, tu responsabilisera ou non l'ampli (branchement surement)

Une batterie classique déchargée à fond et c'est casiment sa fin donc change de batterie (prends en une de mazout), vérifie que tu as bien 14.4v ou presque moteur allumé aux bornes de ta batterie. Regarde aussi si le cablage entre l'aternateur et ta batterie est correct.

le petit fil (généralement bleu) appelé remote doit être relié à la sortie remote de ton autoradio, et non directement au +12V
 
il permet d'indiquer à l'ampli quand il doit s'allumer et s'éteindre (lorsque l'autoradio s'allume ou s'éteint)
 
 
comme dit skyppi, les batteries d'origine n'aiment pas être déchargées à fond. Il se pourrait qu'elle ait dégagé si elle n'accepte plus la charge.    
 
 
 
      Rover Power!!!!!!!!!      

un ampli correctement câblé ne consomme pas le moindre mA sur la batterie une fois l'autoradio off  :?
 
ta batterie semble HS, fait la tester dans le centre auto le plus proche
 
vérifie si ton remote est bien cablé = ton ampli doit être allumé que si l'autoradio est allumé

surtout ne met pas d inter sur lalim de l ampli c est vraiment pas top  :?

je pense que le remote est bien branché car lampli sallume avec le poste.en fait il y avait un rca avec un petit fil bleu,je lai juste branche au remote in de lampli.(le rca du poste a lampli).ma baterie est de 330A a peu pres,fodra que je regarde.mais vous conseillez koi kom baterie sinon?

En ce moment il y a des promos pour les EXIDE MAXXIMA 900
Sinon prend un VARTA un peu + puissante que ta batterie d'origine

mon alternateur sera t'il assez puissant si je change de batterie?car jaime bien bloker la zik.vous vous ecoutez combien de tps la musik avec moteur eteint avant ke la baterie ne clamse?

 
Tout depend de ce que t as comme matos il y en a c est 1 heure il y en a 15 minutes voire moins  
 
A+

ok merci.c ou kon trouve les batterie optima,et a quel prix?on ma parler de batterie au gel sinon

Fais deja une recherche dans vente de materiel tu devrai trouver ton bonheur  
 
A+

Optima (ou Exide) sont des batteries au gel et pas à l'acide comme les batteries traditionnelles
 
ça permet notamment de les installer dans n'importe quelle position.