Bonjour ,
 
J'ai un probleme auquel je ne trouve pas encore de solution:
 
J'ai une difference enorme entre l'ecoute seul ou avec passagers.
 
Avec un passager (en l'occurence une passagere ) qui joue au sac a viande , je perd mon placement , de la profondeur de scene qui a tentence a venir ce coller a gauche tout en creant un point de retournement tres sensible (ce qui n'est pas le cas tout seul )
 
J'ai aussi et surtout du mal a aligner mon grave , alors que seul , il est bien en place & stable .
 
Mais le pire de tout , c'est la vie !
 
La voiture est beaucoup moins vivante a 2/3/4 que tout seul.
 
En retirant le siege passager et en etant seul dans la voiture , les choses sont plus facilement gerable , et mes bases fondamentale de reglages reste les memes que seul avec siege.
 
A 2 dans la caisse (avec passager + siege of cource) c'est deja moins evident , le mod op "tout seul" ne marche pas aussi bien.
 
La sensation d'espace ( l'impression que les limite de la voiture sont plus grandes que la realité ) a l'ar change aussi beaucoup.
 
Donc , ça joue ET sur la profondeur ET sur l'espace AR ET sur ma largeur gauche ET sur le centre.
 
J'ai remarqué ça recemment ( ce phenomene ne m'a jamais sauté aux yeux avec le matereil que j'avais avant ) " 2 voies + sub ( tw en triangle retro , woof en bas de porte )
 
Depuis c'est : TW en coin : pb/montant/TB , med en kick , woof en porte
 
Avez vous deja remarqué ça ?
 
Avez vous trouvé des solutions ?
 
Comment expliquer ce phenomene , que ce passe t'il réellement ?
 
Avez vous des idées ?
 
Merci

oui

faire des fronts panels
le remède était pire que le mal

suramortissement lié à la viande = changement des modes propres
ça prouve qu'on travaille bien en pression globale & pas en impulsionnel

boire du café & pleurer

J'etais persuadé qu'une grosse partie du probleme , venait des jambes du passager.
 
Il n'en est rien
 
Meme assis en tailleur sur le siege, c'est la meme .
 
N'ayant pas le souvenir de ce phenomene avec le 2V , je me demande si mettre le med en porte , et le grave en seat ,m'aiderai.
 
Auquel cas , le med passerait de 10 a 16
 
Dans un 1er temps , c'est pas une bonne scene et une image stable pour les 2 cotés que je cherches , mais bien d'etre stable QUE pour une position avec ou sans les bimbos que j'embarque le samedi soir.

passe ton 10 en dash

C'est quoi ta voiture?
Sinon pour les kick panels ca ne viens pas de la, sinon ils sont mal orientés ou bien ta voiture ne se prete pas au kick panels (j'avais constaté le contraire :!: )
 
Je comprend pas vraiment, tu "regle" ta voiture sans siege passager?
 
En kick panels normalement ta pas trop besoin d'aligner (c'est d'ailleur fait pour ca) et si ton volume de charge et ton amortissant sont au point niveau egalisation, tu peut tourner quasi en flat (tout depend de ton materiel et de la facon dont tu écoute)
 
Sinon comment expliquer le phenomene? dur dur, mais a priori les ondes ne se reflechissent pas de la meme maniere et ont plus tendance à etre absorbées ou inversement.
 
Quoi qu'il en soit, tu n'as pas beaucoup d'options:
 
-soit tu change la disposition du materiel, sans assurance de resultat
 
-soit tu "regle" ta voiture pour plusieurs personnes dedans (si tu écoute souvent la musique fort quand tu a du monde dedans)

Une passat
 

 
 
 :?  
Je dois etre une quiche  

Deja je peut te dire que des kick panels dans une passat ca marche, mais ca a l'air dur de mettre en oeuvre.
Apres il y a tellement de parametres en jeux, peut etre que le resultat que tu espere n'est pas possible à atteindre avec des kick panels (en terme de spacialisation, profondeur, largeur)
Pars contre en terme de vie, d'homogeneité tu devrait etre comblé.
Apres c'est sur que pour cerner et resoudre ton probleme, faut que tu voit quelqu'un sur le terrain.

imagine, toi et Izno d'un coté, néop et moi de l'autre.  
tu auras du son, vi mais en mono

oui  
 

2 solution soit refaire les reglages soit changé de copine  
perso j'ai opté pr la deuxiéme
 
 
 
 
 
je sais je suis un flémard

 
pas du tout, les quicks sont "hyper"difficiles a orienter pour avoir un bon resultat (c'est quasi au degré prés, sans compter le tweet :? )
 
aprés c'est une histoire de filtrage, de pente, de hp, etc...  trop compliquer pour un novice quoi :?  (et meme pour un pro c'est la chianlie )

 
Le probleme seul ne ce pose pas & la voiture est bien vivante , la scene et l'image stratifiées.
 
C'est quand des masses volumique externes prenent place dans l'habitacle que ça par en sucette
 
Disont pour faire simple , que sur une plage bien precise tout est placé comme je veux , y'a de l'air , des plans , de l'espace ...
 
Quand je suis plus le seul dans la voiture , ça a changé de place & j'ai perdu la stratification des plans.
 
( comme si j'avais un SS au lieu du E7 vous voyez ? )    
 
Sinon , j'ai pas trouvé grande difference en bougeant un peu la position des kick (alors que c'est du poil de Q d'apres vous )  
 
Faut dire que les HP sont petit (10 )
 
J'vais essayer avec des 16 voir si ça arrose + , ou si c'est + sensible
 
Merci pour vos réponses

toutes les voitures que j'ai ecoutées en kick etaient en 16 ou 13
 
et apparemment tu en connais plus que moi en scene, moi je me contente d'avoir la madame en vrai, point (et encore c'est dur )
aprés c'est une question de realisme, de "son"  
 
la precision du poil de c**, je connait pas  
 
mais je connais des personnes qui savent, et c'est dur  
 
sinon concernant les gambettes, y'a rien a faire, sauf d'autres montages
 
(mais bon normalement avec des kick, bien orienter, meme le passager ne bloque pas le son)

fais péter les nom qu'on les torture 8O

 
arf
 

 
J'en suis pas encore la
 
 
 

   
J'ai pas de probleme avec les jambes
 

 
Justement , le passager bloc pas , c'est moi qui bloc
 
Le coté passager c'est meme mieux a 2 que seul (bizzare quand j'y pense )
 
Si tu pouvais vraiment donner les noms des persones qui connaissent , vers qui je pourrais me tourner , ça serait vraiment gentil de ta part

bruno granger

t'as encore picolé avec ton beau frère Fabien ?
 
  alors maintenant t'arrète de rire & tu files un nom stp

La seul emotion que j'ai resenti la derniere foi ou j'ai posé mon Q dans la super5 , etait la peur
 
Il me semble bien avoir aussi ressenti de la douleur , mais j'en suis pas sur
 
J'avais trop peur

On parlait de poil de Q a un moment il me semble
 
Et je crois qu'ombrenoir y avait pris place avant moi , c'est peu d'etre a ça que tu fesais reference avec le "poil de Q"/ " ceux qui savent "  ?

 
Et quand elle est plutot bonne , et qu'on veut pas ce la faire pourrir par le passager.
 
C'est dingue quand meme , non seulement nous somme de pure egoiste a user de proc pour notre petit Q en pourrissant le coté du pauv passager , mais en plus , on supporte meme plus que son bout d'gras vienne nous perturber l'ecoute.
 
Tout a l'heure , jui est core mis une baffe alors qu'elle voulait toucher au volume (sur la main , mais baffe quand meme )
 
Meme avec une ecoute au casque , elle trouve moyen de passer l'aspi  

 
Faire des essais avec une nana placebo et comparer.
 
Ca vient peut-être pas de l'auto....
 
CC++

 
Remplacer Maïté par Kate Moss ???

Crache pas dans la soupe Tonfa
 
1-
Madame Serval est + proche du calibre de Kate que de Maité
 
2-
Je suis sur que dans ta jeunesse tu t'es levé & retourné pire que Maité (je ne cite pas de nom)

 
 
Ca vient peut-être pas de l'auto....
 
CC++
 
Voila , maintenant que je viens de me faire pourrir par le dj'é d'ail , j'ai plus qu'a tout remballer dans les cartons , elle est pas belle la vie ?  

 Tout ce joue dans les rapports de niveau et de phase entre les canaux
Certaines congif. sont relativement stables et d'autres le sont beaucoup moins. Les grosses autos sont + stables que les petites.
La solution la plus stable est maintenant de très loin la voie centrale.
Stabilité inconditionnelle pour les deux auditeurs.
Va falloir que je mette à jour "l'Etat de l'art."

 
 8O  
Faut que j'arrête le V2, çà devient trop technique pour moi...

Roooooo
 
T'as rien compris iznow , c'est du pipo tout ça
 
C'est que de la frime m'enfin !    
 
Comme si on savait ce qu'etait des plans , nous les petzouilles !
 
Pi tout compte fait , je suis pas si sur que t'es pas compris :
 
http://forum.onk-adn.org/viewtopic.php?t=612
 

 
Mon dieu seigneur