Bonsoir à tous,
 
j'aimerai un petit d'aide, j'avais un ampli 2 canaux qui alimenté mes enceinte elliptiques à l'arrière et je l'ai changé pour un 4 canaux pour alimenter le KE avant et les elliptiques arrière (j'ai pris un jbl GTO 75.4) or depuis que j'ai changé mes enceintes elliptiques sont super grave j'ai l'impression de ne plus avoir d'aigus. J'ai donc remis l'ancien pour voir si je n'avais pas griller les elliptiques mais elle marchent parfaitement. J'aimerai savoir si quelqu'un savait d'où ca pouvait venir ? J'ai essayé de régler l'ampli sans succès.
Merci à vous

si tu as un filtrage passe haut sur ton amplificateur essaye de le monter un peu tu coupe à combien de hertz ton HP sur tes sorties de tes elliptiques t'as un bass boost dessus ?

à mon avis c'est un passe-bas qui pose problème, pas un passe-haut ...  
 

non je n'ai pas de filtrage passe haut, les seuls réglages que je peux faire c'est l'input volum, la fréquence, le bass boost et le choix entre hp, lp et flat. J'ai tout changé mais rien ne change.
Ça ne peut pas venir de mon poste par hasard ?

tu regle ton filtre hp, c'est ca ton passe haut

j'ai pas de filtre sur mes hp ce sont des elliptiques : http://www.rueducommerce.fr/Equipe [...] TO936e.htm

hp / lp / flat : tu met sur flat et tu nous dis quoi.

déjà mis sur flat, le son reste toujours grave et je ne peux pas régler la fréquence
en ce moment je suis sur hp, fréquence au minimum (32Hz je crois) pour avoir un minimum d'aigu

c'est quoi pour toi un réglage de fréquence ?

ben sur l'ampli il y a une vis que je peux tourner pour me régler la fréquence (de 32Hz à 320kHz je crois)

ok.  
par contre, sur flat, cette fréquence est inactive.  
donc si tu n'as pas d'aigu en flat, regarde dans ton poste si tu n'as pas un réglage de ce genre d'activé.  
(mais le problème semble apparaitre avec le nouvel ampli et pas l'ancien, c'est ça que je pige pas)

sur mon poste je n'ai pas de réglage d'aigu; moi non plus je comprend pas pourquoi ca me fait ca depuis le nouveau ampli, je pensais que ça venais du rca qui n'était pas blindé, j'ai mis un blindé et toujours pareil

t'as le mode d'emploi ?  
relis tout bien, y'a ptêtre un truc que t'as zappé.  
mais bon à part le filtre actif, je vois pas, ou alors tu as peut-être un bass-boost réglé comme un bourrin .

http://www.jbl.com/resources/Brand [...] M%20LR.pdf
 
franchement si tu as mis le bass boost sur 0 et le filtre actif sur FLAT , et que t'as toujours pas d'aigu, je vois pas.  
c'est quoi ton ancien ampli ?  
 
tu l'avais réglé comment ?

j'ai mis le bass boost sur 0 et le filtre actif sur FLAT et toujours pas d'aigu j'ai toujours un son grave.
mon ancien ampli était un legacy même pas réglé
 
est-ce que ca peut venir du poste qui aurait grillé une sortie préampli ? ou alors c'est le son des ces enceintes pas d'aigu ^^

je sais pas, faudrait voir en vrai !  
si ça s'trouve, ton ampli d'avant (un peu pourrav) fesait pas de basses  

t'as peut être brancher les sorties rca sub de ton autoradio sur tes entrées amplificateur qu'y donnent vers les sorties de tes elliptique tout simplement  du coup du as que des basses c'est quoi ton autoradio ?

c'est possible c'était un vrai m..... cet ampli il dépanné bien ^^
 
non je ne me suis pas trompé dans les sorties de l'autoradio, les sorties sub sont déjà utilisées de toute façon, les rca sont branché sur les sorties rear du poste, de mémoire c'est un panasonic CQ-C8403N

ben c'est facile tes elliptiques sont sur quel sorties de l'amplificateur 1 et 2 ou 3 et 4 ? tu mets le curseur sur HP qu'y correspond au sorties de tes elliptiques et tu mets le filtre passe haut vers 100 Hz tu dois obligatoirement avoir des aigü et moins de basses

sinon peut être page 110 de ton mode d'emploi de ton autoradio essaye d'augmenter le gain des aigü des HP arrière lien pour info =>
 
http://tda.panasonic-europe-servic [...] _03FRE.pdf

non rien n'y fait je viens de faire ce que tu m'as dit

à bon ? ben je peux pas t'aider plus de mon coté regarde avec des personnes comme sull doit mieux connaitre que moi
 
bon courage

merci pour ton aide fordescort54

désolé mais en mettant le curseur sur HP tu devrais avoir des fréquences au dessus de la fréquence règler donc des aigüs

je viens de tout recommencer, réinitialiser le poste reprise de tous les réglages, j'ai donc mis l'ampli sur hp, mis le pass haut sur le poste à 135Hz et le son est déjà mieux mais je pense que les graves viennent de mes sub car sans il y a plus d'aigus je trouve.
Une question mes hp sont la plage arrières donc au dessus des sub, est-ce que le problème pourrait venir de la aussi ?
 
point de vu câblage, l'alim passe à droite les rca à gauche par contre tout se rejoins sous la banquettes arrières c'est le fouillis, ca pose un problème ou pas ? et est-ce que la masse doit avoir une longueur particulière ?

pas de pb au pire tu aurais des parasites, mais ça change pas la tonalité des HP .  
 
par contre, si tu compare des HP sans subs avec des HP avec subs, ... enfin ... c'est pas comparable quoi ...  
tu les avais avant ces subs ?  
 
sinon cherche pas plus loin ...  
 
et sinon, c'est recommandé de faire une sorte d'enceinte derrière les HP de plage arrière quand y'a des subs qui poussent en dessous.

oui j'ai toujours eu la même instal j'ai juste changé un ampli et depuis parasite à mort (je peux plus allumé mes néons ca grésille à mort de partout) et son beaucoup plus différent qu'avant, beaucoup plus grave

est-ce qu'un câble rca de mauvaise qualité peut provoquer mon problème ?

de l'ampli jbl non car tu n'as pas le problème avec l'ampli legacyle mien c'est quand même des rca tripple blindage

Bon tu nous explique en quoi tu peut plus allumer les néons ??  
Je voit pas le rapport avec l'ampli et sa m'inquiète...

en fait si je parle des néons c'est que depuis que j'ai mis ce nouvel ampli dès que j'allume mes néons ça grésille à mort, et ca pète.
 
le son est redevenu comme avant c'est horrible ca donne un son super grave on entend presque rien et ca fait plus mal aux oreilles qu'autre choses grrrrr

Va falloir que tu nous explique/montre ton montage.

alors commençons  par le commencement :
un câble de 35mm² par de la batterie, un porte fusible avec un fusible de 150A près de la batterie, la câble part jusqu'au coffre (du côté gauche) sur le capa et du capa au répartiteur.
la masse en 35mm² part de la fixation des ceintures arrière jusqu'au capa et du capa au répartiteur.
du répartiteur + par 2 câbles en 20mm², un sur chaque ampli de même pour les câbles - en 20mm²
les câbles rca partent du poste et vont jusqu'en dessous de la banquette arrière (ils passent par la droite) et vont sur chaque ampli.
Sur un ampli est branché les 2 sub et sur l'autre les enceintes arrières et le KE avant (qui n'est pas encore brancher manque les câbles)
Je ne pense rien avoir oublié sinon dites le moi

1) 150A c'est trop gros
2) une capa ca ce met sur 1 ampli pas 2 (et  essaye sans tu nous dira si ca te manque)
3) donne nous les réglages de chaque ampli

le fusible de 150A était avec le kit d'alim que j'ai acheté.
comment on branche la capa alors ? là il est branché directement de la batterie et distribue les répartiteurs ca ne va pas ?
c'est branché comme ça :

une petite recherche stp et tu trouves pleins d'exemples pour monter une capa =>
 
http://forum.caraudiovideo.com/car [...] 4666_1.htm

et ben il est bien monté le mien je comprend pas

1 capa => 1 ampli  
Ça sert a rien de mettre 1 capa sur 2 amplis, ca fout plus la merde qu'autre chose. (D'ailleurs une capa sa sert a rien mais a toi d'en faire l'expérience et du nous en retourner ton point de vue sur la question)