je travail en troi voie ,avec un seat box,13 dans le seat 16 en portiere et tweeter sur sur le tabaleau de bord lun diriger vers lautre,techniquement ces plutot pas mal ,mais je voudrai savoir comment je pourrait repousser ma scene au maximun ver lavant cest a dire kon est limpression ke la voi se situ bien deriere le pare brise (les tweet sont en reflexion sur le pare brise)
ps:par contre au niveau de la largeur ces plutot bien
a+++

lun diriger ver lautre 8O    

Je ne sais pas.
 
 
CC++

faut les faire bouger vers le haut , vers ton nez , vers l'arrière , vers le pare brise , au pire vers le bas  
 
 
y'a bien un moment ou tu vas ressentir une différence de profondeur  
 peut'être  :?

j'y connais rien mais .... chez moi ... la profondeur passe par une trés profonde masturbation sur les coupures & les offsets (delay entre HP du même coté)

ha oui mais si tu viens y mettre ton grain aussi , va vite être perdu le gars  

meme offset sur les hp de meme cote?
la scene est deja assez profonde mais comme je vous est di ca se situ pas deriere le pare brise

bien sur que non

baise ta largeur alors 8)

'Citation:
'baise ta largeur alors '
j'ai deja essayer

je vais te filer à bouffer
 
mais tu vas pas aimer
 
du brut = à toi d'interpréter & de comprendre (moi je ne pige pas, je me borne à constater & j'ai déjà mal à la tête)
 
mes réglages du jour
 
ATR ce matin = reposé à 37, belle courbe en cuvette douce
+10dB entre le 20Hz & le 1K, +5 pour remonter à 20K
 
sub HPF20Hz/30dB LHF30Hz/6dB
16 HPF50Hz/12dB LHF4KHz/6dB
tw HPF4KHz/12dB
 
alignement entre les 16 = 1.2 à 1.4ms
offset à gauche de 0ms à 1ms
offset à droite +0.3ms obligé
alignement entre les tw = 0.9ms ou 1.1ms ou 1.4ms
 
équa
63+2
80+6
125+3
200-3
250-5
500+3
630+1
1.6K -9
5K-6
8K+1
10K-3
12K+2
16K+5
 
jouer sur le 125 & l'offset gauche ouvre à gauche
 
jouer sur 1.6K et l'alignement des tw focalise au centre
 
jouer sur le 16K qui devrait ètre à 0 augmente la hauteur de scène (j'ai pas dit élévation, j'ai dit hauteur)
 
jouer sur l'alignement des 16 et le 250Hz éloigne en baisant la profondeur, qu'il faut rétablir à l'offset gauche & au 630
 
 
 
 
  ce que je viens d'écrire est sérieux

merci neo mais j'ai deja tout essayer au niveau de la courbe et de lalignement tempo mais rien a faire
mais merci kan meme c cool

dans tes rèves que tu as fait le tour
 
il y a 1 an, aprés 1 mois de bouffage de 900 je me suis dit : j'ai fait le tour de ce merdier
 
ce qui était vrai
 
 
mais j'avais pas fait le tour de la 206  
 
en 6 mois j'avais juste reculé de 50cm, gagné un arrière plan, et perdu la moitié de ma largeur
 
 
PS: mets pas tes med en seat

une preuve de plus que tu as tort
 
avec des 165HC (donc des sous merdes) en seat & un 30bandes même pas dyssymétrique = je sortais en plein mileu du capot
 
sans alignement au fait
 
(mais avec une largeur de scène de .... 20cm )

encore la voi ca peut passer mais ces surtout les instrument
pourkoi pas des med en seat box :?:

 
la moindre des politesses pour sortir devant c'est de focaliser un minimum
 
pour focaliser, faut pas faire de boucherie en phase, genre coller ses 3 HP à des endroits incohérents les un par rapports au autres
 
je parle de cohérence de phase, pas de cohérence de démarche
 
 
 
PS je connaissais une R21 avec des 16 en porte, des med en seatbox & des tweeters au plafond. je n'ai jamais si elle était instrumentée (enfin j'ai eu 2 versions) = elle faisait de la 3D mais elle ne sortait pas.  en + elle était basse... pis pas large ... mais une pt1 de 3D 8O

tu voi une incoerence dans mes positionnement d'hp  
pourtant jen est essayer beaucoup

la largeur et la profondeur de la scène sont logiquement délimitées par les dimensions physiques du véhicule... Un mauvais placement de hp's=piètre reproduction sonore(donc un max d'égalisation)et scène et image incohérente...

Carton rouge!  
Absolument pas!
T'as des voitures dans lesquelles la largeur est très impressionnante et dépasse les rétro extérieurs!  8O  
Idem en profondeur : tu peux avoir l'impression de deviner un instru au deuxième plan là-bas au bout du capot au dessus du phare !!!    
 
Donc la scène est illogiquement non délimitée par les dimensions physiques de la voiture si tu veux !!!!    

 
Et tout ça avec un centre ??

 
Et tout ça avec un centre ??... oui plus ou moins!  

tout a fait daccord avec toi rantanplan,moi en largeur je depasse nettement les retro tout en ayant un tres bon centre

8)

alors personne pour m'aider

 
Certaines auto sont plus profondes ques d'autre sans qu'on sache vraiment pourquoi.
 
Vu que c'est en Seat j'aurais tendance à dire qu'avec un peu d'égalisation on devrait pouvoir améliorer.
 
 
CC++

Yannick filtre ses EXT6 jusqu'a plus de 6khz pour gagner en profondeur de scene, peut etre une piste...

bon
 
10 heures de baston avec la 206 ce WE (ma copine peut attester )
 
le matériel
206 3 portes
16cm en emplacement d'origine
tw en montant, se regardant
config 2 voies actives avec DSP symétrique, en filtrage & en égalisation 1/3 d'octave
 
tous essais à ATR37/40 sinon c'est de la triche
 
je colle TOUT derrière le pied de parebrise avec 50cm de profondeur en faisant un truc hypra compliqué que faut ètre champion du monde pour le faire :  
- les 16 en large bande (j'aime bien)
- les tweeters coupés à 10KHz@6dB
 
en alignant + égalisant les 16, ils se focalisent dans le compartiment moteur
 
en ne focalisant pas les tweeters mais en les rendant juste isobares, ça rajoute le détail qu'il faut sans tout tirer vers soi
 
globalement, sur de la musique, ça marche. mais ça manque de piquant, donc ça devient chi_ant :?  
 
PS: ATR40/40 possible dans cettre configuration avec des déviations n'excédant pas +5/-6dB, donc ce n'est pas une hérésie

ya ds emplacements de 16 dans une 206?
 

OK mais la il faut du bon matos, parce que moi au cul d'un NAKA TD35 avec des MACROM EXS5 en large bande et des tweet davis filtré avec un condo en serie, bas je saigne des oreilles...
 
si bon ampli+bon hp+bon emplacement+equa obligatoire, ca doit stopper l'hemoragie, mais je privilegie tout de meme le simple

cad que le 16 est ni filtré en passe bas ni en passe haut ?
nous sommes bien d'accord ?

l'heresie et de ne pas mettre de pass bas sur un exs
perso j'ai jamais vu des exs monter proprement
a partir de 2kilo c la misere et je suis gentil encore