salut à tous,
 
me lance:
 
ayant naviguer avec attention sur la onk page (merci Néop) à propos des seat bosque, quelques questions subsistent:
 
je possède des hp inutilisés et j'aimerais qu'il ne le soit plus  
   un 110 kx de chez facal  
   et 2 20 de je sais pas qui, mais hifi domestique  
 
dans une golf 3:
mon install:  
 
7998 (merci Texou)
un ampli Poenix gold 1.5 (5 canaux)gamme saphire(re merci Texou  
et des 10 pioneer de m"""" dans le haut du tableau de bord
 
niveau basse, .......c'est le vide total  
 
ma question:
j'ai pensé mettre le 110kx dans les portes
et les bass med sous mes mollets
mais serait il plus judicieu de mettre le 110kx en seat??
 
 
merci à ceux qui vont apporter des réponses a mon ignorance

tes 20 sont donnés pour quel volume de charge ?

     
 
aucune idée, (c'est peut etre des monacor :? )
 
au c"l des hps, y'a marqué
 
low frequency loudspeaker CM-8B

personne  :?:  :?:

Pour avoir ecouté des seat bosque hier apres midi, je te donnes la config de la tuture, et je peux te dire qu'elle marche du tonnere en timbre, et scene.
 
donc, seat bosque avec med + tweet  
et double 16 dans les portes.
Il n'avait pas branché les autres tweet des montants de retro ( manquait un ampli ) pour elaragir encore plus la scene.
 
je ne sais plus les marques des hp, mais la scene etait bien au dessus du tableau de bord, il y avait de la profondeur, et tout ce qu'il faut.

 
 
1.
tu as un bassengine de luxe = tu colles ton médium aigue en haut de porte & tu l'alignes proprement.
 
2.
tu as des 20cm de home = tu ne peux pas les mettre en freeair = tu les mets en clos ou en BR fonction de ce qu'ils demandent
 
3.
tu as internet
sur internet y'a un truc qui s'appelle google
tu rentres les ref de tes jhp, ce qui est marqué à leur Q, pis tu ajoute des mots magiques genre loudspeaker ou enclosure & tu cherches. Je serais bien étonné que tu n'en trouves pas de trace.... soit tu vas capturer un volume, soit des paramètres T&S auquel cas tu pourras déduire une charge accordée à 40Hz
 
4.
si t'es joueur mets les en plage arière

[quote="janot51"]Pour avoir ecouté des seat bosque hier apres midi, je peux te dire qu'elle marche du tonnere en timbre, et scene.
quote]
 
Sont forts ces espagnols!
 
CC++

surtout n'en dites pas plus ça aurait pu nous interesser

[quote="ClaudeCarpentier"]

 
Beuh.....sont pas espagnols, et en plus, la tuture va etre remise en etat de fonctionnement.
Une certaine 205 GTI blanche

 
une comme ça ??

 
une comme ça ??
 
Avec des Seat Dynaudio made in CC ?
 
 
CC++

merci pour la réponse complète Néop
 
  j'en attendais pas moins de ta part...
 
pour la plage arrière: c'est dans un cab  
 
vais donc faire des recherches sur ordre du chef

suite à une rapide recherche  
 
les 20 sont des "hyperphase" conçu par Beyma
 
caractéristiques:
 
MODEL  CM 8B
Nominal   Diameter    
Power Capacity (rms)   100 W  
Sensitivy 1W@1m  94 dB  
Frequency Range   40-5000Hz  
Voice Coil Diameter   38mm 1.5"  
BL Factor                      11.5 N/A  
Magnetic assemb. weight  1.8Kg  
Baffle cutout diameter   184 mm  
Depth                       95 mm  
THIELE-SMALL PARAMETERS
Re                  7 ohms  
Le    1.2 mH  
Fs     62 Hz  
Qts   0.35  
Vas    23.5 l  
No    1.4%  
Xmax    5.5 mm  
 
 
voilà si quelqu'un de sympa peut faire une simu, car je n'ai pas de logiciel..
 
merci d'avance

 
une comme ça ??
 
Avec des Seat Dynaudio made in CC ?
 
 
CC++
 
oui, celle là même, et il n'y a pas que les seat bosque ou il y ai la papatte de CC++, il y a aussi le caisson, il me semble

onk, c'est mon winisd qui délire, c'est mwa qui sait pas m'en servir (trés possible) ou c'est vraiment vraiment des HP BR.
 
ça me sort une merdacourbe dans 50 litres encore pire que mes QWD160  
 
or, c'est bien connu, ya pas plus fadasse & plat qu'un QSD164

hhmmmmm, ca serait pas des mediums de sono ca? ca doit pas descendre des masses....
 
A++

de toute facon tu peux pas aller en dessous de 50 hz/55 en sit

 
Moi je dis ca doit dependre de la voiture.
pour moi, ca descend en dessous de 50 de maniere naturelle (mais je sais pas a quel niveau vous dites que ca descend pas...)
 
A++

je ne crois pas que ce soit des médiums,
 
car y'a marqué:
 
LOW FREQUENCY LOUDSPEAKER
 
pis c'est "que" des 20 donc ça doit pas faire bcp d'infra

mwa aussi je dis que ça dépend des voitures.
 
tu prend un HP, tu le colles dans X litres en bas de porte = tu regardes sa courbe de réponse
 
le même hp, le même volume en seat = tu commences à méchamment te vautrer sous les 50Hz (on est pas à 1/3 d'octave prés)

c'st quoi je dis toujours à BN : les 7W2 c'est que des 17 ou 18cm = à peine plus gros que des tweeters

Les mesures de niveau et de phase et les résultats à l'écoute sont d'accord:
 
Les portes ça marche de 0 à 63 Hz dans les grosses voitures et de 0 à 80 Hz dans les petites. A 100 Hz on est déja hors phase dans toutes.
 
Les Seat ça marche à partir de 63 hz dans toutes les auto. Exceptionnellement plus bas dans certaines.
 
CC++

et merd :x