Voilà par simple curiosité!
Pouvez vous me faire par des différences à l'écoute (si il y a) entre le tweet be caraudio proto focal issue du tweet home (il me semble) et le tweet be car!  
 
be utopia

 
 
Proto be
 

 

Bonjour
 
Celui que j'ai, c'est le premier, c'est une bombe atomique, mais pas exploité, car rodage, mais sans T A et Equalizer, donc juste un filtrage adapté (6w2 be: 63hz/12db d'oct - 4khz/12db d'oct) (tw be: 2.5khz/12db d'oct - 20khz/full pass).
 
L'autre, je l'ai écouté dans la corsa de Franck Semerdjian, qui avait son tdb refait.
 
La différence, c'est entre sa capacité a monter dans le haut du spectre, du moins c'est la seule chose qui me viens, avec le vague souvenir de l'écoute de la corsa, mais demande a Franck il en sait davantage :?  
 
Question: Pourquoi soudain un intérèt pour le tw be, ton TLR ne te plais point?
 
Boomako

alors tout d'abord, le tweeter be qui est dans la boite c'est le tweeter home qui a ete modifié pour que l'on puisse faire des essais dans nos vehicules, de memoire je crois qu'il y a eu que 5 ou 6 paires de faite.
 
au jour d'aujourd'hui ce n''est pas la peine de s'interresser au tweeter home d'une part, parce que personne ne pourra en avoir ce tweeter n'est pas vendu a la paire, si vous voulez une paire il faut alors acheter une paire d'enceintes, de plus il faut savoir que ce tweeter est hors prix c'est a dire de memoire si je me trompe pas 2000 euros piece
 
maintenant qu'elle difference entre les deux tweeter :
 
le tweeter home va avoir une texture un petit peu differente dans le haut et la membrane du tweeter home est un peu plus epaisse que celle du tweeter be voiture ce qui peut etre expliquerait la difference mais bon je ne suis pas sur que ce soit ca
 
de plus la puissance le tweeter home va encaisser beaucoup plus de watts  
 
donc il etait impensable deja de lancer une paire de tweeter a 4000 euros pour la voiture, de plus l'encombrement est un reel probleme d'ou une reetude sur le tweeter be pour d'une part reduire le cout ainsi que sa taille ce qui est une bonne chose qu'en on sait qu'aujourd'hui une paire de tweeter be coute 800 euros
 
maintenant la grosse difference a mon gout, je choisirais le be voiture car le choix est quand meme vite fait entre 800 euros et 4000 euros de plus il faut savoir aussi que sa taille est quand meme beaucoup plus approprié donc pour conclure aucun interet a mettre le tweeter home dans un vehicule car ce n'est meme pas sur que l'on pourrait en tirer un meilleur profit car dans le monde du home c'est sans limite au niveau materiel produit que en voiture on a quand meme un choix assez restreint ce qui est normal a part quelque exception bien sur  
 
voila vous savez tout

en fait, la version voiture est avec aimant néodyme. ben vi, faut faire plus petit pour le car.
voici une version home

sinon il faut savoir que focal a eu qq série déféctueuse (photo du tweeter qui s'est déformé tout seul).

 même un gars monté en tout focal avec une voiture de démo montrant les nouveaux amplis focal disait ne pas savoir   (interet inside)

attention. attention.
 
la photo du tweeter que tu as mis n'a strictement rien a voir avec un tweeter utopia be ce n'est pas du tout la meme conception, la seule chose qui est la meme c'est la membrane en beryllium.
 
là en l'occurence, ta photo il s'agit d'un tweeter a mon avis de la gamme electra be ou d'une autre gamme dans ce type là, donc a ne pas melanger, la vraie photo du tweeter be utopia c'est celle où il est dans sa boite avec les deux aimants de chaque cote.
 
surtout pas a confondre

http://www.lamaisonduhautparleur.com/hp/focal/foc1.htm

907 be  

y'a un buzz avec la courbe de réponse affichée, c'est pas celle du Tbe :?
 
http://www.focal.tm.fr/car/downloa [...] HP/Tbe.pdf

Mhh,ca concurence quoi ca ?
Un XT25 VS ca,ca fait quoi ?

Même 800€ pour deux petit tweeter. C'est quand même hors de prix c'est ptit bijoux! 8)

je vais y mettre mon grain : ludo, je peux comprendre que tu veuille avoir quelques idées d'avis : mais, qui a put déja comparer ces tweet en A-B ?
qui les a écouté comme toi tu le fera probablement ? ( ç à d isophasé )
qui les a écouté dans le même véhicule que toi avec le même positionnement ??
 
bref, il y a selon moi tellement de possibilités de montage et de choix de matos,  que la chance de se tromper est trop grande.
 
alors que faire ?
 
essayer soi même...
 
et encore ! a t'on les même réglages, matos et opinions dans 1 an ???
 
donc je conclue : méfiance jeune skywalker !

 
 
 
il semblerai que les tweet be vendu chez eux soit des models CAR alors ?

Mhh,ca concurence quoi ca ?
Un XT25 VS ca,ca fait quoi ?ça fait ptet mal au bé à 2khz, mais à 12 on en reparle 8)  
 
PS: faudrait ptet plutot "comparer" au R29

 
Ou là t'emballe pas trop vite, c'est par simple curiosité personnel!
 
 

 
sisi! faut bien chercher! (trouvé en occase les tweet be car proto)

bon courage
 
ils sont tellement différents

franck semerdjian a écrit:  
 
au jour d'aujourd'hui ce n''est pas la peine de s'interresser au tweeter home d'une part, parce que personne ne pourra en avoir ce tweeter n'est pas vendu a la paire, :  
 
 
sisi! faut bien chercher! (trouvé en occase les tweet be car proto)  
 
attention car la garantie ne marchera plus sur ce genre de proto, de plus si tu as un souci avec un tweeter quand tu verras le cout de reparation tu prefereras mettre tes tweeters directement a la poubelle, si tu en achetes une paire je te conseille de ne pas les payer trop cher  

   
 
une garantie sur des tweeters 8)

 
parce que c'est pas les memes :?:  
 
j'ai bien aimer les electra moi

Bonjour
 
Ou là t'emballe pas trop vite, c'est par simple curiosité personnel!
 
J'emballe qui je veux d'abord  
 
Et pour la curiosité, pousse là jusqu'au bout de ta réflexion