zazatte et 14 utilisateurs inconnus ruf | Bonjour à tous !
Je viens de découvrir ce site et de m'inscrire en suivant, je n'ai pas encore eu le temps de bien tout visiter, mais je vais m'y employer !
Passionné d'audiomobile depuis 93/94, j'ai participé en 95 et 96 en novice puis amateur IASCA moins de 300 W avant de devenir juge l'année suivante , puis les choses de la vie m'ont tenues éloigné du monde de l'audiomobile , et , aujourd'hui , je suis en train de réinstaller un kit Infinity Super Cs1 quatre voix...dans ma 306 TD !
Bref , je vous parle de trucs du siècle derniers !
S'il y a des "anciens" sur ce site , il me reconnaitront , je suis le seul a avoir eu un aquarium dans le coffre de ma golf....
Aujourd'hui , ma passion , c'est la Porsche.
Oh ! une modeste de 1984...mais bon !
Je l'affute pour une utilisation mixte route/circuit , et , l'idée de l'équiper modestement d'un auto radio fait son chemin...
Seulement voila , je ne suis plus au courant de rien !
Pour tout dire , jeudi , je vais en Andorre.
Je comptais ramener de cette principauté magique une paire de 16 et un auto-radio.
Pour la source , je pensais à un mexico pro de chez Becker, et pour les 16 , compte tenu de la configuration très particulière de ma caisse , une paire de coaxiaux me conviendraient pour leur discretion, pour tout dire , avec un deux voies séparées, je vais être encombré du tweeter pour le positionner dans mon habitacle spartiate.
J'avais donc pensé à des KEF , cette marque existe t elle toujours ?
Y a t il aujourd'hui d'autres 16 coaxiaux haut de gamme avec filtrage passif qui vaillent le coup ?
pour conclure , pour un vieux , dépassé comme moi , que conseilleriez vous pour avoir de la musique de bonne qualité dans une voiture sportive ou la limitation de poids ne permet pas plus d'un poste et d'une paire de HP ?
Merci pour vos réponses ! |
KomA | La vrai question a se poser : la musique du moteur n'est elle pas plus agreable a entendre ?
En plus si ta Porsche (Ruf ?) est en configuration course/route, il doit au moins y avoir dessus une ligne d'echapement, une admission plus performante, et la chasse au poids doit avoir eu raison de tout un tas d'equipements de confort comme l'insonorisation...
En plus, a ce que j'ai entendu des modeles comme la tienne, le moteur est plutot present... |
azerty63 | Citation :
je suis le seul a avoir eu un aquarium dans le coffre de ma golf....
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avec des poissons rockford fosgate non ? |
moogly | Citation :
je suis le seul a avoir eu un aquarium dans le coffre de ma golf....
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je vois une 205blanche du 66 avec un aquarium mais la ca doit remonter au temps ou je lisais mob shop!! en tout cas slt a toi amis tarbais, moi meme y ayant passé 2ans pour les etudes jusqu'a l'an dernier...  |
ruf | Oui oui tout à fait !
Est ce que l'on c'est croisé sur un concours ?
A l'époque , la lutte était avec Silvain Lanzafame , Tu te rappelles de Norbert Thomas ? umec extra que j'appréciais vachement...
L'analyse et la logique de la première réponse sont très pertinentes, et c'est vrai qu'en roulant , les spaggettis auront le dessus, néanmoins , si je dois faire une concession , une entorce au réglement , ce sera un auto radio digne de ce nom....pour la route limitée à 90 , la ville et les arrets moteur coupé.
Bref , je remonterais les vitres en plastique avec une manivelle, n'aurait pas de clim et supprime les éléments de confort et d'insonorisation , mais je compte tout de même laisser une moquette et un aspect a peu près civilisé à mon bolide.
Contre la logique et le bon sens , j'ai envie de me faire plaisir en souvenir du bon vieux temps et plutôt que de moter les derniers pionneer sortis , j'ai envie de mettre en place un truc top en 16 cm.
Quels sont donc vos conseils ? |
Les modérateurs | Citation :
je suis en train de réinstaller un kit Infinity Super Cs1 quatre voix...dans ma 306 TD !
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je VEUX écouter ça!!!! 8O 8O KEF, je ne crois pas qu'ils existent encore en caraudio, par contre j'ai pu en écouter dernièrement en homecinema... ça m'a cloué!!! j'ai purement adoré! (et largement préféré à d'autres matos 10 fois plus chers)
des installs dans des Porsche 911 ça a déjà été fait... on doit pouvoir trouver ton bonheur! (veinard va! ) |
ruf | T'emballe pas !
Les HP dorment sur une étagère dans la boite d'origine depuis 1997 !
En fait , je suis en vacance , et je culpabilisais à fond car ma femme m'a offert un mange disque Alpine pour noel , et je l'ai toujours pas installé...
Comme un pote m'a filé un Rockford 4x60 série 1 de la grande époque , j'ai décidé de mettre tout ça bout à bout...
Mais par fainéantise , devant le connecteur quart de tour du faisceau de portière , j'ai décidé d'installer seul le 16 dans la porte via une petite longeur de fils d'origine trop merdiques à modifier et le 10 et l'émit dans des panel orientables....
on verra bien....
Dommage , j'ai le souvenir que ces KEF qui avaient excelente presse , je les avait entendu dans la 605 de Zoran d'Audiomax....
Maintenant , c'est quoi au gout du jour ? |
15d2 | decidement on prend un coup de vieux en ce moment , j'avais par entendu parler de KEF en caraudio depuis Norbert Thomas, Pascal Paveau, Michel Bois et Zoran Kocic tous des champions de France Iasca vers 97-98
du tres bon en tout cas  |
ruf | Oui tu l'as dit , un coup de vieux !
Aujourd'hui j'ai 35 ans une barraque , la pelouse à tondre , un gosse de 2 ans et mes plus grand déplacements sont à 50 kilomètres !!!
Qu'il me parrait loin le temps des week end de concours, peau de chamois et bombe qui sent bon pour effacer les kilomètres, l'analyseur de spectre , le tout premier disque IASCA, Ah Norbert Thomas , un mec qui m'a tout appris !
un look à la Régis Laspales et une oreille redoutable, des solutions techniques astucieuses et mec en or...je me demande s'il est toujours à la porte de Bagnolet ? |
Les modérateurs | Citation :
Maintenant , c'est quoi au gout du jour ?
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en source : Alpine / pioneer principalement
en amplis : Audison, Helix, RF, Soundstream, Xtant... en HP : Davis, DLS, Focal, MB-Quart... (ordre alphabétique)
au fait, j'allais oublier : BIENVENUE SUR LE FORUM!!!!  |
ruf | Merci !
DLS, j'ai jamais su trop quoi en penser...et Davis , je trouvais à l'époque trop métalique leur tweeter.
MB Q , j'ai pas eu l'occasion d'écouter , ils font des bons coax en 165 ?
je viens du site focal, évidement leur haut de gamme n'est pas recommandé pour la portière de ma jaune ! |
David GRAFF | Espace Auto Equipement existe toujours à Bagnolet mais Norbert a changé de métier depuis plusieurs années maintenant ....
Pas si facile de se débarasser d'une vieille passion, hein .... , surtout lorsque l'on a rencontré un des 2 ou 3 meilleurs professionnels du caraudio ! |
ruf | Tu l'as dit !!!
Là je sent que je replonge peu à peu !
Norbert m'avait dit à l'époque qu'il aurait aimé être luthier, qui sait...
Bon , ça m'a l'air pas mal ces intégra... |
st totophe | -Dominique MARTIN que tu connais m'avait fait écouté des TRIANGLES en coax maintenant vendu par didier (axel) sous la marque TRUMP c'est pas mal du tout et dans l'esprit triangle.
-DLS en coax je dirais eut mieux faire; a part peut etre les éliptiques.
-Davis en coax c'est pas mal du tout, détaillé, péchu dans le grave.
-Signat a une époque fesait un "vrai" coax avec filtre externe, toujours au catalogues :?: |
ruf | Oh !!! Dominique et sa R25 v6 turbo !!!
Si tu le voit , donne lui le bonjour d'hervé Sauvage et sa golf à l'aquarium , un type super sympa qui se prennait pas la tête et n'hésitait pas à faire des kilomètres chaque week end ...
Merci pour les infos! |
punky | dans le haut de gamme, chez jbl il y a la nouvelle serie gti qui peut t'interesser, il peut fonctionner aussi bien en coax qu'en eclate  |
ruf | Pou la la !
J'ai bouquiné le revues spécialisées ce matin en trucs de jeune, j'ai découvert des trucs que je savais même pas que ça existait !!!
Quoi qu'il en soit : pour la source , je compte bien prendre un Mexico pro de chez Becker , il collera parfaitement avec ma voiture en esthétique , et , j'en ai installé un l'an dernier , j'ai trouvé le son très à mon gout.
Par contre , je ne veux pas mettre d'ampli , il me faudra donc me satisfaire de celui integré dans le poste.
Coté 165 coax , je sais pas trop, j'ai écouté ce matin du focal , sympa et il m'a semblé avoir plus de rendement que Infinity ou JBL , mais les présentoirs de centre auto..je me méfie un peu , c'étaient des modèle d'entrée de gamme.
Malheureusement , je n'ai pu écouter du MB Q re...je vis à la campagne !sur "le papier" le RCE 216 à l'ai séduisant...
Quelqu'un peut me décrire l'écoute ?
Ce qui m'interresserait , c'est trouver un coaxial agréable à écouter muni d'un filtre passif permettant la bi-amplification, cela me permettrait peut être exploiter au max les pauvres watt du combiné...
Peut être un bricollage interne d'un passif a une seule entrée reste possible...
Donc d'après les plus expérimentés d'entre vous , quel sont les 165 dont le rendement saura se suffire de la puissance du poste ? |
janot51 | En hp à haut rendement, j'essaierai d'ecouté du AXIOM
nouvelle marque importé en France, et qui marche super bien.
Ils ont même des caissons.
celle quie j'ai vu avait un poste pioneer un kit à l'avant et un caison monté sur la source directement, et ça marchait plutot bien à ce que j'ai pu entendre ( c'est la tuture de l'importateur ) |
michael2 | Y'a la serie Prémium en 16 de MBquart qui est à la base un KE 2 voies tout ce qu'il y a de plus courant, et qui peut être transformé en coax avec filtre ext en enlevant l'ogive centrale du 16 et en la remplacant par un support de tweet ( c'est éxactement le kit que j'ai ). Ref: PCE 264, compte 500 roros env
Pour la source, hormis alpine et becker dans le haut du panier il y a aussi Nakamichi ( d'ailleur cela m'étonne que personne ne l'ai cité ). pour avoir utilisé un naka avec un KE MBQuart RSC216 (une gamme en dessous du PCE 264 ), je trouve que l'ampli interne est très bien.
Pour la ref, c'est plus une question de budget, car je ne sais pas si tu connais cette marque, mais c'est pas donné ! |
ruf | Bon , ben , l'heure est venue de clore le dossier.
Merci à tous pour vos conseils et vos expériences, il ya a des mdèles que j'aurais bien aimé écouter (triangle , MB..) je n'en ai pas eu l'occasion et , ceux que j'ai écouté et qui ont retenu mon attention, sont finalement , même plusieurs années après , toujours dans les mêmes marques.
Mes penchants vont vers Infinity et Focal , personnellement , j'ai pas aimé DLS , Magnat m'a fait un peu hésiter...
Bref souhaitant avancer le travail sur mes portières et ayant besoin pour cela du HP au plus vite , j'ai décidé de ne pas tergiverser et d'arreter mon choix hier en Andorre , plus de temps m'aurait permis d'affiner et de diversifier le panel par des écoutes plus variées, mais j'ai tant à faire sur ma voiture que je ne peux consacrer six mois au choix de 2 HP.
Plus tard , il sera peut être possible de corriger si le résultat n'était pas à la hauteur.
J'ai essayer de procéder de manière logique.
L'amplification étant uniquement confiée à l'ampli intégré de l'auto-radio , il me fallait des haut parleurs ayant un bon rendement.
Tout le grave ne proviendra que du HP , ayant exclue le rajout d'un système de grave spécifique.
J'ai donc choisi Focal , Infinity me plaisait beaucoup mais sans adjonction d'un complément dans le grave , j'ai eu peur d'çetre un peu déçu.
Je souhaitais un 165 coax , mais après réflexion , une possibilité d'inrégration d'un tweeter séparé m'est apparue possible, et comme de toute façon , il faut loger le boitier filtre passif dans tous les cas je me suis donc laisser tenter par un Polyglass 165V2 payé 180 euros.
N'ayant pas réellement prévu de limite de budget pour cet achat , j'aurais pu mettre bien plus dans des marques plus prestigieuses , c'est vrai , mais des HP procurant une encore meilleure définition aux qualités accrues auraient eu probablement un rendement moindre , un besoin de puissance plus élevé et ne donneraient pleinement leur potentiel qu'avec un ampli de qualité , alors que mon but reste d'avoir une qualité musicale correcte (à l'arret!) pour un poids raisonnable dans une voiture de sport ou les kg superflus sont l'ennemi ...
Donc j'espère qu'un bon poste associé à ce kit , un peu de médium , du plaint chant et un peu d'astuce et d'ingéniosité me permettront d'atteindre mon modeste but.
Je ne suis pas un pro de l'internet , mais j'espère pouvoir vous proposer quelques photos prochainement en ligne vous montrant les coulisses du dedans d'une portière de Porsche.
Ce post a été pour moi l'occasion de me remémorer de bons et lointains souvenirs , et d'entrer en contact avec de très sympathiques personnes.
pour tout celà merci ! |
belloubustou | cool bin a bientot tu vient de remettre un doigt dedans = t'es mort dans 1mois tu te retrouve a faire des trous partout et a envoyer +10 kg par porte  |
bob_bipbip | 165v2 sur toradio 8) bonne config qui marche du tonnere et pas cher  |
fd14 | Citation :
ou les kg superflus sont l'ennemi ...
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J'espère que tu ne manges pas trop à la cantine :?: .
fd14 <¤> |
ruf | Ne reculant devant aucun sacrifice, je suis moi même passé de 93 à 82 Kg...
Ca n'a pas été sans mal , mais au moins , maintenant , je suis à l'aise dans mon Recaro !
Oui oui je suis conscient d'y avoir mis un doigt , mais comme j'ai aussi mis la bite ailleurs.... |
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