Batterie OPTIMA : D34 YELLOW TOP DEEP CYCLE 55Ah/690CCA  
 
utilisation surtout pour du SPL pasque mon ampli RF 1100a2 consomme pas mal !
je pense que sa doit etre suffisant quand meme ! c'est une personne d'ici qui vend sa en plus. je vais en prendre une .
 
j'avais pensé a une 900A  70A/h mais apparement celle la serait suffisante, vos avis SVP ?

pourquoi ne pas essayer une bonne batterie diesel?
 
moins cher....
 
a epauler eventuellement par une capa 1 F?

si tu as une vraie bonne batterie , tu n'as pas besoin de capa    
et la capa vu que l'on est passer au new term et que les pressions durent 3S font perdre des DB maintenant  

 
meme avec une tres grosse capa ? on trouve des capas de 20 farads et plus maintenant    
enfin 35s quand meme ...  :!:  
 
je dis ca mais moi j'ai zero farad et une batterie de 370A qui me supplie d'abbreger ses souffrances ... ca attendra ce weekend pour que je me penche sur le cablage de la 900DC

oui les capa font souvent perdre en DB je prefere otper pour une bonne batterie ( optima ) plutot qu'une capa!
par contre : est ce qu'une batterie 4.2 litres sa va dans une ibiza 2001 ???

une capa de 20F oui ça existe ms c interdit en street pour le SPL      
et meme avec ça je doute que ça joue vraiment un role :?  :?  
pour la batterie et l'ibiza , demande a polosky sur ce forum  

polosky ??????? est ce qu une batterie de 4.2 litre comme l'optima que je veux rentrerais dans une ibiza ( moi c est un modele 2001 )
 
ou les autres possessuers d'ibizas ?

oui polosky
c un membre de ce forum
il a une OPTIMA D34 (les memes que moi) et une ibiza  
va faire un tour du cote du SPL , il y traine svt  

m'enfin c'est quoi tout ses gens qui achete des optima   ...
 
Achetez Bosch ou alors Varta les n'enfants ...   C'est t'être pas aussi top qu'une Exide ou Optima, MAIS, pour le prix d'une Optima t'as deux Varta Silver Dynamic qui sont franchement pas foireuse ...    
 
Fin bon, chacun son truc ...  

ça n'a rien a voir tu sais
si tu veut du score SPL , faut une batterie qui s'y prete      
et crois moi , j'en aiessayer quelque unes des batteries    

 
  Et les Varta Silver Dynamic t'as testé ?    
 
Parce que quand on regarde la réserve en amp dessus, c'est pas trop mal, et coté " débit " bah ...   Rien de bien particulier ...
 
   
 
Perso, j'suis qu'à moitié convaincu par les batterie Optima et tout ça ... Pour moi c'est qu'une batterie avec une plus grosse masse volumique lol   ... on blinde plus d'amp dans une optima du même volume qu'une traditionnelle ...  
 
Mais, a part le gain de place, j'ai jamais remarqué une différence coté " solidité "   ... Des retours de Yellow Top j'en ai vu quelques uns ...
 
 :cry: Fin bon, faut dire ... Hum ... Dans le coin il ne doit pas y avoir de " lumière " en caraudio, donc, ce serait peut être du à de mauvaise utilisation, méthode de chargement et autre mais, j'ai des doutes quand même  :wink: ...
 
Ouey, je sais ... Moi non plus j'suis pas une lumière lol

me voici me voila faut me prevenir david qd tu parle hors section spl      
alors la d34 rentre sans "trop" de probleme ds mon ibiza qui est un modele 2004 donc different de la tienne le seul incovenient que g eu c (quil y a sur les nouveau modele en tt cas) un espece de plastique qui suporte pas mal de fusible pour l'electricité general de la caisse au dessus de la baterie bref il me gener un peu ms ca passe mm la d31 doit rentrer (au chausse pied ms ca i va)
ds ton ibiza tu doi pa avoir tout ce "bordel" donc no souci
et pour ce qui est des otre  j'aurai bien voulu voir l'etat d'une baterie standard qd on a branché le colossus sous 1ohm... mm l'optima moteur allumé 10v 8O      
et vu le prix d'une capa de 20F vaut mieu une bonne baterie  
@+

une bonne batterie de diesel voire une tres bonne (1000 A et plus) avec une capa 2 F n est suffisant?
 
vous croyez?
 
un futur acquereur de l emphaser EA 2500 D...

tu te fie aux chiffres dessus , moi je me fie aux resultats des tests      
c normal qu'il y ai des retours des optima , faut voir les bourrins qui les utilisent aussi            
j'en ai meme vu moi sur les meetings , qui mettait juste une optima ds le coffre et les amplis dessus sans meme la raccorder a l'alternateur  :lol:  :lol:  :lol:  
ah oui excellent le coloss a 10V , ms moi j'ai fait un peu mieux avec 2 coloss : 9V en pression  :lol:  :lol:  :lol:  
qui me prete une VARTA pour essayer 8)  8)  :wink:  
LAISSER TOMBER LA CAPA et la batterie standard pour du SPL :wink:  
ms bon si vous voulez depneser inutilement , c a vous de voir :lol:  :lol:  :lol:  
ta batterie 1000A est capable d'en sortir combien en realite et dans quelles conditions , pour du SPL , il faut que la batterie lache tout ce qu'elle a aussitot :wink:  :wink:

1000A d'une baterie standard      
une northstar est marqué pour 4300 en courtcircuit et je sui pa sur que ca soit encore suffisant pour moi  8O    
Ps david pas trop dur le boulot apparement 8)  
@+

8)  8)  8)  
j'ai rentrer la clio ds l'aletier de l'usine pour pouvoir bosser dessus 8)  8)  8)

mdr  

commlent je peux savoir si elle va vraimen rentrer polosky ?? je sais que dans une corsa B sa rentrerais pas et j'a peur d'avoir une mauvaise surprise

ba le mieu tu mesure ton compartiment
la d34 fai 25.4de long *19.9de haut*17.2de larg  
ps 19.9de haut ca doit etre avec les bornes  
@+

je te remercie des indications