Vous avez des idées toute faites , heureusement elles sont pa stotalement fausses .
Batterie classique à électrolyte , sera naze trés rapidement du fait de la décharge trop importante que tu viens de lui faire subir .
Peut parfaitement être rechargée avec le moteur tournant vu que l'alternateur est un chargeur , mais rapide avec un courant moins lissé qu'un chargeur sur secteur , donc la batterie de à plat va passer à charge plein pot , sans étape intermédiaire , ça ne va pas l'arranger , mais elle sera rechargée .
Pour la "sauver" , il faudrait : la charger lentement environ 1/10ème de sa capacité ,ceci pendant 10 ou 11heures .
Donc le mieux c'est de démarrer la voiture et de la laisser tourner au ralentis .
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va voir le lien que j'avais mis sur ce forum
http://membres.lycos.fr/pattoche/f [...] e9c74cc95b