bonjour a vous,    
 
je viens d'acquérir ce bel ampli audison d'okaz mais j'arrive pas bien a le cabler.
 
pour l'alim et les rca ca va a peu pres mais je comprends pas les configurations et les switch, mono, stereo...
 
si qu'elqun pouvait m'aider.
 
c'est pour amplifier un ke focal un un kit coax focal.
 
merci d'avance.

pour les filtres, tu branche + et - du filtre gauche (resp. droite) sur un bornier (= rectangle noir avec une sortie + et une sortie-) gauche (resp. droit).
 
Il te reste encore 1 bornier de libre de chaque coté et la tu branche + et - de tes elliptiques.
 
Apres pour les filtres, tu as LP (pass bas), HP (pass haut) et AP (pass tout).
 
La ou sors tes filtres tu met en AP (pass tout) car tes filtres s'occuperont de filtrer les fréquences.
Pour tes elliptiques c'est pareil.
 
Apres je me rapel plus trop pour mono et stéréo.
Mono ca doit etre pour les sub et stéréo pour le reste, donc tu met tout en stéréo.
Pour les gains commence a la moitié, tu met le son de ton post au 3/4 et tu augmente les gains de facon que tu ais assez de son celon tes gouts (le but étant d'avoir assez de volume sonore avec une minimum de distortion, et plus le gain est grand plus la disto arrive...)
 
Voilà  

les filtres dont tu me parles c'est ce de mon KE ??

ça se cable pas un LRx ... Ca se vend ...
 
 

 
non de l'ampli.
 
J'ai eut un LRX 4.300 mais je me souviens plus trop de la tete qu'il avait exactement.
Mais les régalges sur les amplis sont pratiquement tous les meme  

voili voilu peut etre tu y verra plus clair.
moi j'y comprends rien tout est en anblais...
 
http://www.audison.it/content/eng_lrx4manuale.pdf
 
merci.
 
désolé j'ai pas réussi a mettre juste la foto.

slt cristou l'installation que tu es occupé de faire est exactement celle que je vais acheté mais j'hésite encore si je vais prendre un audison donc ca m'intéresse vraiment et j'attends avec impatience que tu décrives ce que ca donne.tu as quoi comme voiture? meci

salut loloman, moi j'ai une Golf 3.
 
des que j'ai terminé d'installer tout ca je donnerai mes impressions et fotos de tt facon  

aidez moi svp pour mon cablage j'y comprends rien !!!
     

pour le cablage ou pour les filtres ???
 
les cablage c'est simple si t'as un ke 2 voies t'as un medium et un moteur d'aigu (tweeter)...tu barnches + et - du medium au + et - de la sortie du filtre y'a ecrit "w+ w-" ,ensuite tu fais pareil avec le tweeter au "t+" et  "t-" ensuite tu branches l'entrée "in" + et - au sorties de ton ampli lrx
 
pour le coaxial tu branches le + et - de chaque haut parleur sur les sorties restantes de l'ampli.
 
les filtres t'as pas besoin ils sont deja filtres tes hp a moins que t'es un sub !!

les filtres c bon ca !    
 
c'est pour les racordements des rca et des cables hp sur l'ampli je sais pas ou les placer, avant , arriere, droite gauche je comprends pas les cosses de l'ampli.
 
j'a posté le manuel de l'ampli si quelqun pouvait regarder et m'expliquer en details please.
merci.

si t'avais lu jusqu'au bout j'aurais pas a m'y reprendre en tou cas pour ce qui est du filtre !!!
 
sur ton ampli les sortie "L" et "R" Rear c'est droite et gauche arriere pour chacune d'elle t'as un + et un - tu relies le haut parleur avant gauche  a la sortie "L" sortie ,et le hp avant de droite sur "R" ,ensuite tu vas de l'entree de ton filtre du ke y'a ecrit IN + et - tu vas du filtre gauche a la sortie Front L et du filtre droite sur la sortie Front R ....
 
pour les rca t'as 2 solution ,soit tu branches (si t'as) les 2 sortie rca de ton poste sur l'ampli (front sur front et rear sur rear)   soit tu prend un "Y" et tu doubles ton rca afin de brancher tes 4 entrees sur l'ampli ....

ecoute je suis désolé mais je dois etre aveugle, je vois pas "re"r ni "front"
 
moi y amarké cha , chb, low pass hi pass
 
je sais meme pas ca sert a koi low, high...
 
je sens ke je vai stt faire cramer, tant pis  je verrai bien !
 
en p^lus je sais pas si ils mettent le + et - a la verticale ou horizontale???

low et high c'est pour les filtres
low c'est passe bas et high c'est passe haut, ca doit pas être bien compliqué,lis le manuel à ton aise c'est pas du chinois,je sais pas t'aider car le manuel sur le site déconne tout le temps on sait pas y acceder

NON ca peut pas marcher avec 4 hp un lrx4
y a deux canneaux en passe haut et deux canneaux en passe bas
pour faire un deux voie en actif c niquel
 
sinon faut debrayer les filtres sous le capot en dessous de l' ampli
et apres plus de filtrage pour les hp...

normalement avec les filtres des hp ca ne pose pas de problème non?
c'est vrai que sur le mode d'emploi on ne voit pas 4 kit séparés mais 2tweeters et 2 woofers

 
c'est pareil prend ch A pour les hp avant et l'autre pour derriere ....apres pour les filtres normalement tu peux bypasse les filtres !!!!

comment ca niko 190 je peux pas mettre mon ke et mes coax ???
 
 
je comprends pas explique toi !!

apparement personne peut te répondre

kler que par l'intermédiaire d'un forum c pas le top de t'expliquer, y a pas un magasin sympa près de chez toi chez qui tu pourrais demander conseil ?
 
Ce serait plus simple... et un magasin spécialisé en audio voiture, pas un Carrefour

si ya bien sebasto autoradio a paris, mais bon ca me fais un peu chier d'y aller avec l'engin d'autant plus que je l'ai pas acheté chez eux...

bon on va tt reprendre
 
le lrx 4.300 posède deux canaux avt (ch a) et deux canaux arrières (ch b)
 
théoriquement cet ampli est prévu pour alimenter une paire de hp avec le ch a, et un sub sur les canaux arrières (on simplifie au maximum les explications)
 
c'est pour ça que les canaux avant possèdent un filtre high pass (càd qu'il ne laisse passer que les fréquences situées au dessus d'une certaine valeur, valeur que tu peux régler) et que les canaux arrières possèdent un filtre de type low pass (càd qu'ils ne laissent passer que les fréquences situées en dessous d'une certaine fréquence)
 
le problème dans ton cas, tu veux mettre sur cet ampli un kit éclaté sur les canaux avt => pas de problème
et une paire d'autres hp sur les canaux arrières => ptit problème vu la présence du filtre low pass (et evidemment tu sais pas passer en high pass ou flat ou désactiver un seul des deux filtres)
 
donc deux solutions possibles :
 
a) tu oublies la solution des hp arrières, et mets un sub à la place  
b) tu désactives les filtres de l'ampli (petit switch en dessous) mais dans ce cas il te faudra filtrer extérieurement tes hp, soit en actif (génial si ta source te le permet) ou en passif

donc tout n'est pas perdu