Slt,j'ai un kenwood 4524 ki est donné constructeur 4*30WRMS(4*50max).
Je compte mettre un ampli MP5 ki fait 4*50WRMS mais en 12VDC 4*40WRMS
Donc cela fait ke 10WRMS de différence
Biensur j'ai sur l'ampli les filtres high pass et low pass reglage gain + la sortie sub 200WRMS(150WRMS à 12VDC).
Sachant ke je doit tout recabler,est-ce ke ca vaut le coup ????
PS:une batterie délivre 12 volt,et pour avoir les 4*50+200WRMS il faut 13,8 volt(si j'ai tout compris).
Comment avoir ce voltage ?
Merci pour vos conseils
@+

la puissance d'un amli n'as pas vraiment d'importance  
ne te preocupe pas de ca  :!:  
 
c'est son caractere qui est plus important    
 
et pour t'en rendre compte bin faut ecouter :?  
 
une moyenne de 50 watt par canal est tout à fait suffisant  
 
150 pour le sub  
 
 

en demarrant ton moteur  
 

Tournes ta clé de contact et démarre !    
 
Sinon, il est bon de savoir que la puissance n'est pas tout...
 
 

oui ça vaut le coup. les autoradios crachent des watts avec une qualité moindre: ça se passe au niveau de la distorsion harmonique. Un ampli externe sera à moins d'1% de THD (souvent 0.1 ou moins), alors qu'un toradio poussé à toc peut cracher 10% de THD, voire 20 ou 30!
 
et le watt n'est pas tout. Un ampli externe a souvent plus de "tenue" pour les HP. Et pas "à fond", ça se passe aussi à volume d'écoute normale, à 95-100db.
 
Pour avoir les 13.8V, rien de plus facile: il suffit de démarrer le moteur  
 
Mais oublie cette notion de watts "à fond" qui pourrit la vie de tous les gens qui veulent aller plus loin :?  
à quoi ça sert d'avoir 400Chevaux si tu peux pas prendre un virage à 50 à l'heure

 
  je me suis fait doublé par Mr Bellou  

et moi donc

Ok,désolé de poser cette kestion bête sur les whatts
Donc je gagne en qualité,c'est ce ke je veux,sinon le volume de l'autoradio à un peu plus de la moitié me convient bien
Mais il est vrai ke plus on monte en volume et plus la distortion apparaît
Pour les 13,8v:si j'ai bien compris,le moteur à l'arrêt ,la batterie délivre 12v,et une fois ke le moteur tourne,l'alternateur délivre du 13,8v .
Est-ce ke j'ai bien compris ????
Non pas tête aïe aïe aïe!!!!!!!!
@+

8) fast bellou

vi c'est ça. Mais c'est pas orcement 13.8V. ça peut monter à 14.4, ça dépend de la charge et tout. No stress, tout marche, et quand tu écoutes de la musique, tu écoutes pas des watts, tu écoutes... ben de la musique

c'est bien ça, bionickman
 
 
12V à l'arrêt
14V environ moteur en marche

See you again