fabrice1971 Discussions pratique & montage : olivierm91 et 17 utilisateurs inconnus joula | Quelles sont les grandes différences entre les 5WS, 13KS et 5WS ?
Quels types d'ampli pour deux ptites bêbètes comme ça ? Un classe D ou un bon 2 voies ? |
joula | personne pour me renseigner ?
Voila ce que j'ai comme infos:
13KS :
Diamètre: 130mm
Volume du caisson : 5 à 8L
Moteur : 100mm
Pmax: 160W
Prms: 80W
Rendement: 85dB
Réponse : 50 à 2000Hz
Bobine: 40mm
5 ohms
5WS :
Diamètre: 136mm
Volume du caisson : ?
Moteur : ?
Pmax: 160W
Prms: 80W
Rendement: 87dB
Réponse : 45 à 2500Hz
Bobine: 40mm
5 ohms
13WS :
Diamètre: 130mm
Volume du caisson : 3 à 7L
Moteur : ?
Pmax: 150W
Prms: 75W
Rendement: 88dB
Réponse : 36 à 2500Hz
Bobine: 32mm
4 ohms |
j-p | bonjour, tu as toutes les infos, que veux tu savoir exactement. Il faut juste savoir que ce ne sont pas des subs pour faire des basses mais uniquement pour donner l'impact de grave a l'avant et ainsi améliorer la qualité d'écoute.
Comme ampli, je recommande un classe AB afin de garder une très bonne qualité. Sur la puissance, il faut leur donner du jus. Les ampli de classe D sont bien car peut gourmand en énergie mais moins bon en qualité. |
Shurikn666 | J-P, c'est quoi la différence entre les bass et les graves ?
Les bass c'est boum boum et les graves c'est comme la voix de Renaud le chanteur lol ?
C'est quoi le + important des deux?
Eclairez-moi svp  |
bouss | Citation :
Il faut juste savoir que ce ne sont pas des subs pour faire de l'infra abyssal mais uniquement pour donner l'impact de grave, du "kick".
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bref comme dab, ça ne se conçoit que dans un ensemble. En mettre pour en mettre, c'est nawak, faut savoir ce qu'il y'a autour (en HP, en habitacle) pour faire un ratio entre ce qu'il y'a et ce qui peut manquer en fonction des gouts et attentes. |
joula | Merci, me voila un peu plus éclairé 
Faudrait que je puisse en écouter pour me faire une idée.
J'écoute essentiellement de l'électro, un peu de hip-hop, de la tech, du d&b et de la zik plus calme et mélodieuse (Loreena McKennitt par exemple que j'aime bcp).
Ce que je cherche à faire, c'est dans un grand scénic, laisser les contre portes avec leur pti trous en 13cm. Y mettre style des 5v2 solidement fixés+bitume dernière. Et pour palier au manque de grave, mettre deux mini sub en seat box sous les sièges avant. Le coffre n'étant pas destiné à un 46KX4 mais plutôt à plusieurs poussettes 
Ca pourrait le faire ?
Parce que la d&b avec un bon caisson dans le coffre c'est autre chose que juste avec des 13cm en portières. Quoique j'ai été surpris de ce que peuvent rendre des 16cm dans des portes d'homme bien drivés par un bon ampli. |
joula | Alors de l'électro avec des 5ws ca rend quoi par rapport à un sub en 30cm ? |
bouss | si tu te sers d'un 30 comme un "boomer sono", c'est "comparable" en terme d'usage, mais faut bien sur relativiser le bonus du 13 à sa taille.
si tu compares en terme de "sub" et donc d'infra, c'est que tu n'a pas lu ce qui a été dit au dessus  |
Nitroboomracer We have the power | demande a un 20 cm de faire de l' infra .... |
joula | Ok Bouss, j'ai bien relu tout ça, j'avais pas tout bien compris.
J'ai bien capté que pour l'infra ca le fera pas mais c'est pas ça que je cherche.
Je chercherais donc des 5ws en seatbox sous les fesses pour avoir du son sur 50-150Hz et des 13cm dans les portes pour le bas bas-medium (150-2000).
J'attends de voir les fameux caissons plats que sort focal en 2008.
J'ai vu un sub 6" JL Audio (6w0, 4ohms) et un Alpine 8" SWE 843E.
Quelqu'un en a déjà écouté ? |
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