cypt16, Sligfear, jpcok, bootsy38, iloveketa et 18 utilisateurs inconnus Memphis59115 | Voilà j'hésite entre ces 2 postes car le 9812RB me plait bocoup éstétiquement de + il fé 4*60W mais le 9853R possède un filtre actif et la version de bass engine est la pro alors que le 9812RB c'est la version PLUS.
Pour vous lequel donne un meilleur son ?
mon install : Source : Pioneer DEH-P3600MP
Ke : Focal 130Vslim
Elliptiques : Pioneer TS-A6910 |
stefou13 | pas de caisson, ni d'ampli dans ton install?
moi, je dirai le 9812  |
hugoboss | Tout dépend de l'utilisation que tu auras de ton autoradio et de se que tu souhaite obtenir. Le 9853 est quasiment meilleur sur tous les points sauf deux: les 4*60watts max comme tu as dis contre les 4*50 du 9853 mais surtout les sorties lignes de 4 volts pour le 9812 contre 2 volts, donc si tu as un ampli... Le 9853 a pas mal de réglages sympathiques pour un poste à 400€, comme l'alignement temps sur six cannaux (4 cannaux pour le 9812), les différents réglages paramétriques à 5 bandes, les coupures de fréquences avec leurs pentes... |
fafa59 | 4*60 ou 4*50 max=4*23rms pour les deux donc,
et encore avec distortion, ecretage et tout le bastringue |
Nerazzurro | Pour 50 euros de différence, prends un modèle actuel : le 9853.
Le 9812 date deja de 2003 |
Serval | Citation :
Pour 50 euros de différence, prends un modèle actuel : le 9853.
Le 9812 date deja de 2003
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Le fait de dater de 2003 ( c'est meme plutot 2002 ) n'est pas un argument.
C'est pas un hazard si le 9812 est toujours au catalogue, et reste , la meilleur vente alpine "swing façade".
Le 9847 fait aussi un gros carton au passage , explosant 9845/43.
Il y a de bonne raisons de prendre un 9853 plutot qu'un 12 ,oui , mais c'est pas parcequ'il est moins vieux.
Bass engine pro powahhhhh !! |
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