Salut,
 
 
J'avance petit à petit dans mes réflexions.
Je pense que je vais utiliser mon ampli Helix Precision B4 en mode ponté pour avoir 2 sorties 180 W RMS (sous 4 Ohm, ne peut pas fonctionner pas sous 2 Ohm en mode ponté).
 
Je pense donc me procurer un subwoofer :
- d'une puissance d'environ 400 W RMS (un peu au dessus 2*180 = 360 W) ;
- qui possède 2 bobines de 4 Ohm ;
- qui a un diamètre de 20, 25, ou 30 cm (je pense que c'est suffisant).
Je mettrais ce subwoofer dans un caisson clos intégré dans la plage arrière. Plus la profondeur d'encastrement est faible, mieux c'est.
 
J'écoute beaucoup de musique électronique trance/électro/hardcore et ce que je veux c'est avant tout un son pêchu, pas des basses grasses toute molasse.
Voilà aujourd'hui les différents modèles auquels je m'intéresse :
 
1. E 250 Esprit 2 x 4 ohms 300w RMS/ 450w Max - 89 dB
25 cm - faible profondeur d'encastrement (j'avais lu 8 cm)
109 €
http://www.chila-audio.com/SUBWOOF [...] .2876.html
 
2. Focal 27V2 2 x 4 Ohm 300 W RMS - 88 dB
27 cm - Pour caisson clos de 15 à 30 litres
179 €
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] -27V2.html
 
3. E 300 Esprit 2 x 4ohms 400w RMS/ 600w Max - 88 dB
30 cm - faible profondeur d'encastrement (j'avais lu 8 cm)
135 €
http://www.chila-audio.com/SUBWOOF [...] .2877.html
 
4. Kenwood KFC W3514DVC 380W RMS - 93 dB
30 cm - Profondeur de montage : 172mm - Poids net : 5,820 kg
Charge recommandée en clos : 33,4 litres
128 €
http://www.chila-audio.com/SUBWOOF [...] d.525.html
Vu à 99 € ici http://www.e-shopdiscount.com/shop [...] ts_id=2325
70 € ici http://www.t-online-shop.at/tonlin [...] ctId=19764 et ici http://www.redcoon.at/index.php/cm [...] /geizhals/
 
5. MTX XT12-44 250 W RMS - 92,8 dB
30 cm
120 €
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 12-44.html
 
6. JBL GTO1202D 300 W RMS - 93 dB
30 cm - profondeur encastrement 129 mm
99 €
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 1202D.html
 
7. FOCAL 30A1DB 250 W RMS - 94 dB
30 cm  
179 €
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 0A1DB.html
 
8. FOCAL 33V2 400 W RMS - 90 dB
30 cm - Pour caisson clos de 25 à 50 litres
229 €
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] -33V2.html
 
 
J'ai aussi vu un Kenwood 175 W RMS en simple bobine 4 Ohm à 90 €. En fait je me pose la question de savoir si j'ai  vraiment besoin de 400 W RMS ou si je peux me contenter de la moitié. Il y a 4 kits éclatés Focal Polyglass 165V2 installés  dans ma voiture, il ne faudrait pas que le son soit "déséquilibré" ou que cette grosse puissance de sub ne serve à rien.  
> Qu'en pensez-vous ?
> Que pensez-vous des subs cités plus haut ? (modèles à éviter ?)
> Avez-vous d'autres sub à me conseiller ?
 
 
Merci d'avance pour votre aide,
Guillaume

 
Pourquoi, y as t-il une raison particulière  :?:

bah 2 paires quoi    
ça fait 4 kit chez lui, 2 kit chez nous, question de language    
 
sinon GuillaumeBW, t'as abandonné l'histoire du 3ème kit en 13cm ?
que j'me rappelle plus ou tu comptais le posé d'ailleurs :!:

c'est quoi comme voiture, la page ne risque pas de passer a travers l'habitacle en cas d'accident, avec tou se poids dessus ?
 
pour le sub je pense qu'un sub type aliante (pour son encastrement plus que reduit)) serait bien mieux pour ce type d'install, non ?

c'est une grosse skoda, ça a été dit sur un autre topic (mais t'étais pas sensé le savoir )
 

l'aliante marcherait, mais ce genre de zic n'est pas son "fond de commerce" habituel.
 
Je dirais JBL ou Kenwood

ok je viens de voir l'autre poste.
 
pour l'aliante oué je sais que c'est pas son fond de commerce mais bon je disais ça car il me semble que c'est dynamique, c'est assez sec (et ça bave pas) , ça joue meme avec peu de watts, ça se trouve a des prix pas trop abusé en occaz....  

8O  
 
taux d'erreur proche des 82%

expliques stp ? ça serait plus interessant

impossible

ça ne timbre pas, donc ça ne peut pas être sec

raté. mal amplifié ou avec un caisson suffisamment déformable, ça peut générer une bouillie infâme trainante à souhaits

comme 99% des HP bien montés

comme tous les vieux HP

ok merci pour ces precisions.

J'ai une Skoda Octavia 1 berline de 2002. C'est pas si gros que ça : chassis identique à Golf IV, Bora; Toledo, Leon, A3 et A4. Coffre énorme par contre .  
 
 
@ SulL : Ok pour les kits éclatés, alors ça fait 2 kits 16 cm : 1 à l'avant, 1 à l'arrière.
Pour les 13 cm, je ne sais pas encore si je vais les utiliser ou pas.
Sans doute que je vais les brancher sur le poste et voir ce que ça donne. Si ça me plait je garde, sinon je les enlève.
Ils sont positionnés à l'horizontal sur les tablettes qui bordent la plage arrière.
 
@ totof313 : il n'y a pas de raison particulière pour les KE 165V2. C'est juste qu'il faudrait peut-être prendre ça en compte pour ne pas sous-dimensionner ou sur-dimensionner le sub par rapport au reste.
(Avoir trop de puissance ou pas assez)
(qui peut le plus peut le moins, c'est vrai aussi...)
 
Je ne sais pas encore si je dois brancher le sub :
- sur une sortie 180 W RMS de mon ampli (dans le cas d'un sub simple bobine)
- sur 2 sorties 180 W RMS de mon ampli (dans le cas où j'opte pour un sub plus puissant à double bobine)
En gros, 180 W ou 360 W pour le sub ?
 
 
 
Merci d'avance,
Guillaume