Bonjour à tous,
 
ça y est la grande épopée de la livraison de mon ODR 2 est enfin terminée ou presque...
 
il ne manque plus que les filtres passifs  8O  
 
Donc pour les passionnées de musique, il y aura assez rapidement une journée n de ces samedi de découverte ODR à Marseille.
 
Nous rencontrerons forcement des difficultés de montage dans la LEON qui va le recevoir et je suis intéréssé par toutes idées géniales pour les éviter.
 
@ tes bientôt pour la suite de l'aventure ODR2

Si tu nous en disais plus sur le système que tu comptes mettre en place (nombre de voies, d'amplis, position HP etc...) et là où tu sens que ça va coincé .... on pourrais déjà voir un peu plus clair  

8O & comment que ça se fait que y'a pas core les photos :!:

ça c'est pas de la BouZzzz ...

Bravo pour ton acquisition 8) , mais je suis surpris que tu sois bloqué par l'attente de filtres passifs pour un ensemble qui se veut essentiellement orienté vers l'actif. Pourrais-tu nous en dire plus sur ton projet :?: .
 
fd14 <¤>

Surtout des photos   ... la première ligne ODR était déjà sympathique, alors bon, là j'essaye d'imaginer   ... ou alors celle que je connais est peut être déjà a deuxième génération   ...

 
 
Pour la source, c'est le même que le P9 exterieurement mais l'interieur est encore amélioré.
Pas de proc deporté, ils sont intégré dans les amplis numerique.
C'est celle qui etait presenté au salon de l'auto  

Allons y pour la config,
 
la source au taleau de bord dans l'emplacement d'origine
l'ampli dans le coffre en double fond dissimulé, vue la place de ce dernier il me rappelle mon mc intosch ou mon outlaw d'il y a qq années en plus plat pour le premier mais en plus court surtout pour le second.
 
hp de 16 en porte avec amélioration des supports
tw soit en porte si ça rentre sinon tableau de bord mais ce ne sera pas les plus discret...
 
Les 2 25 cm seront eux dans un caisson maison peut être avec l'ampli en dissimulé ou bien en plage modifiée pour déboucher direct dans l'habitacle sans obstacle.
 
Je prend volontiers des idées notamment réalisation de kit pannel pour les tweeters

 
Kesako?
 
et meme kick panel pour des tweeters?????????? 8O  8O  
 
donc pas de tweet en haut?  
 
suis perdu là!

Donc si j'ai bien compris ta config va être la suivante:
_ Source RS-D7R

 
_ Amplificateur RS-A9

 
_ Tweeters TS-T01RS

 
_ Bas-médium / Médium TS-M01RS

 
_ Sub TS-W01RS (x2)

 
_ Filtres passifs UD-N01RS (filtrage passif des tweeters avec les woofers)
 
Donc vue que le l'ampli RS-A9 est un 4 canaux avec le proc embarqué, tu vas te retrouver avec un système 2 voies à l'avant + sub à l'arrière.
 
Vue la place disponible dans le coffre d'une Seat Leon et la taille des bestiaux, bon courage    
 
Par contre je ne vois pas pourquoi tu voudrais installer les tweeters en kick panel  :?  Tu vas te retrouver avec une scène sonore plutôt basse.
j'aurais plutôt vu les 17cm en kick panel (style apériodique pour la frappe à l'avant) et les tweeters intégrés dans les montants de pare brise avec une judicieuse orientation (soit tu prévilèges les détails ou bien le placement sonore).
Ou alors tenter les seat box, à voir au niveau de l'utilisation quotidienne.
 
Le type de montage serait plutôt démonstatif ou bien soft  :?:  
 
 
Pourquoi ne pas envisager un montage à la AlexP avec 17cm+tweet en tableau de bord, ça serait assez intéressant.

 
 
En tout cas ça va être vachement intéressant  8O  8O  Bon courage et n'hésite pas si tu as besoin de conseils quelconques. A nous tous on devrait bien arriver à te dépatouiller ça  

ouah pétain !
 
ça c'est du top tosma!
 
ph ne pas avoir pris le super medium 8cm ( 8cm je crois )  ??
 
attention : je ne sais pas comment sonne les 16.5 sur tdb de Alexp ( si qq1 a un commentaire svp ) mais faut un tdb renforcé avec un vrai volume de caisson.
 
tout pioneer ...quel beau matos !

Tien donc ces membranes de woof/med ,  8O  me disent quelque chose , j'ai déja vu ça quelque part    , le chassis est trés joli , dommage qu'il soit pas visible lorsque c'est installé . :?

 
Certains individus seraient assez enragés pour les monter avec le chassis visible

 
facile ! panneau de porte en makrolon et fond reflechissant ! un genre voyage au centre des boyaux de la Bête  

C'est vrai que le médium est assez impressionnant  8O  
 

y'a aussi une vue 360°
 
http://www.pioneer.co.jp/carrozzer [...] index.html
 
cliquer sur les HP pour ouvrir le fiche de chaqun d'eux

La discrétion reste de mise dans cette install
la voiture roule peu ou pas mais je n'aime pas les grosses config inréglables et les expositions de matos.
J'ai toujours roulé dans la discrétion et ça reste ma priorité.
Si les hp fonctionne en emplacement d'origine c'est là qu'ils finiront.
Pour l'ampli, je le vois bien en fond de coffre dissimulé.

Pioneer pouvant faire preuve d'éfficacité j'ai reçu les filtres ce matin même.
 
Maintenant il reste à préparer la chose pour le PTS 2005.

oouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

 
Alors dans ce cas , option pour une écoute........OK didier?

quelle prix tu a paye  :?:    
 
la source 2000euro  
lampli 6000
e chaque HP 1000/1200euro la paire  
 
juste    8)  
 
j'espere pas pour toi
en tout cas le HP car avec 1200euro tu prend des microprecision  8O  
 
et pour le 6000euro de l'ampli avec proceseur  
je vais directemet ou JAP me prendre le processeur  
et je me visite le pays
 
franchement la politique de pioneer de ne pas commercialiser le processeur en europe c'est des (.)  
 
mai je deja des contacte en JAP pour en avoir    
 
car je prefere avoir le choix sur l'ampli que je veux e ne pas etre oblige d'avoir des pioneer

ou trouver c amplie il son terrible

je crois que ces amplis ne fonctionnent qu'avec la source ODR en connection optique et numerique propre à l'ODR.
 
à confirmer .....

Si ca sonne aussi bien que le design est réussi  8O ça promet ...
 
snif   encore jamais pu faire d'écoute de ce genre de " jouet " ...

Je tacherai d'organiser une apres midi un samedi à Marseille au magasin avec une alim extérieure réservé pour les forumeurs CARAUDIOVIDEO.COM
 
Rémy pour toi je sais que ça va faire un peu loin mais on se verra peut être à Paris si l'invitation se confirme.
 
Pour l'instant l'activité Home Cinéma de la société ne m'autorise pas le moindre extra pour m'occuper de la voiture.
en janvier, il faudra chauffer le garage pour travailler dans de bonnes conditions.
 
Pour avoir ouvert les boites des hp, ce sont de vraies pièces d'orfévrerie, réalisation de tres haute qualité, on retrouve là les réalisations haut de gamme que savent mettre en oeuvre les japonais quand ils veulent faire bonne figure.
 
L'écoute nous dira si l'esthétique est là pour cacher la misére ou bien si le plumage est aussi beau que le ramage...
 
L'ampli pése lourd et toute la connectique est dissimulée sous la grande face avant.

je prend note

 
pas de problème pour Paris , au pire la prochaine fois que je descends dans les Alpes je pousserai jusqu'à Marseille pour une journé d'écoute ODR2 et Home cinema    

 
pas de problème pour Paris , au pire la prochaine fois que je descends dans les Alpes je pousserai jusqu'à Marseille pour une journé d'écoute ODR2 et Home cinema    
 
Pour le HC, si je pouvais faire ce que j'ai en rendu au mag avec l'ODR 2, il y en a qui pleureraient pour le restant de leurs jours
 
Pour psyc, si tu veux voir les bébés avant install tu peux passer

ouiiiii si psyc tu passe, tu m'appelle je viens avec toi

je m'incrustes volontiers
 
pis j'ai toujours mon X1 à calibrer moi

nous avons testé les tweeters et les filtres passifs sur des enceintes de rendement équivalents 95 dB
et bien ces tweeters même non rodés fonctionnent bien, ils montent allégrement dans les fréquences même les plus hautes.

je suis un ancien proprietaire  de l'ODR 1.
je te conseil un 3 voies actif a l'avant avec ce type d'appareil mieux vaut l'utiliser a 100% de ces capacitees.
c plus delicat a optimiser,mais le resultat est extraordinaire.
perso j'ai prix beaucoup de plaisir avec mon install.aujourd'huit j'ai un autoradio de merde ;et j'ai des douleurs aux oreilles .....
je t'envie enormement...prend du plaisir avec tu vera.

bon le temps manquant toujours autant
je vous raconte vite fait les péribles ODR2...
 
la config prévue ne tourne pas... on ne peut meme si on en a les moyens se taper un 2 voies passives + sub avec le meme ampli....
donc il faut un deuxième ampli... je vous passe les détails d'acquisition mais Pioneer Europe connait mon nom et mon prénom jusqu'en Hollande (ou les autoradio ne servent à rien on y roule en vélo comme à Bordeaux j'ai remarqué ça ce week end sous 31°C fin avril  8O ...
 
Donc voici l'affaire maintenant que l'install était faite physiquement avec les sub dans la roue de secours et tout le patati... il me faut trouver la place de mettre un RS-A7 dans ce même coffre que le le RS-A9 et les 2 sub...
Cherchez pas pour moi ça ne rentre pas
fond de coffre impossible et du coup je dois tout reprendre de A à Z sans compter que l'ampli est arrivé sans cablage donc je crois que je vais troquer les filtres passifs ODR contre un stage en thalasso (je crois que ça coute le meme prix)
 
Je vous tiens au courant pour la finalisation de ce systeme si on en voit la fin...
Au passage, les tweeters ne rentrent nulle part sans défoncage de tdb et aucun sys de fix n'est prévu pour cet installation là...
Je reste zen j'ai presque rien qui dort et pas de son dans la voiture meme plus l'origine
Les 16cm sont comme le paté impérial
si vous ne savez pas quoi prendre c'est facile avec coupure ODR à 25Hz à 72 dB/oct ça talonne pas... vous croyez qu'ils sont bien monté ?

72 dB/oct  8O !

 
sa sa me plait a l'avant 8)

Bon courage pour avoir le cablage ......
   
ça fait bientot une semaine que j'attend une reponse de pioneer france......    
Ils ne connaissent pas les cables que jeleur demandes .....et leur centre technique ....je preferes même pas en parler ......

esque on peux me dire comment sa sonne med et bassmed c'est du 13 ou du 16
 
 
esque il a un 16 en porte ou pas merci  
 

Heu! Pat toche je suis pas expert mais je crois que c'est du DLS ça !

 
oui sa je me doute bien lolll
 
mais j'aimerais bien savoir si il a du 16 en porte ou autre  

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