Autodeclics.com - Voiture occasion, actualité automobile, vente auto
Caraudiovideo - le guide du high-tech pour votre voiture

 

zazatte, nalex et 26 utilisateurs inconnus

 Mot :   Pseudo :  
 
 Page :  1  2
Page Précédente 
Auteur
 Sujet :

Fiabilité D7/E7 ?

 
n°131054
bouss
Posté le 13-04-2007 à 14:13:55  profilanswer
 

Citation :

juste une question
 
D7 E7 = même combat pour la fiabilité?????????

t'es sur de vouloir la caser là ta question à la noix ou tu commences à pleurer tout de suite? :?

mood
Posté le 13-04-2007 à 14:13:55  profilanswer
 

n°131055
Damien
Posté le 13-04-2007 à 14:15:34  profilanswer
 

Citation :

D7 E7 = même combat pour la fiabilité?????????


La fiabilité semble être plus sensible à la provenance du matériel plutot que la marque écrite sur l'autocollant  :oops:

n°131057
coolguy
Posté le 13-04-2007 à 14:45:56  profilanswer
 

Citation :

juste une question
 
D7 E7 = même combat pour la fiabilité?????????

t'es sur de vouloir la caser là ta question à la noix ou tu commences à pleurer tout de suite? :?
t'inquiètes pas pour moi, j'ai une idée en tête derrière ceci.
 8)

n°131058
bouss
Posté le 13-04-2007 à 15:01:03  profilanswer
 

Citation :

t'inquiètes pas pour moi, j'ai une idée en tête derrière ceci.
 8)

tant mieux
sujet scindé :arrow:

n°131060
narbi
Posté le 13-04-2007 à 16:07:18  profilanswer
 

Un truc pas forcément débile, si déjà on dédie un thread à çà ...
 
Ceux qui en ont déjà cramé (aussi bien des E que des D) peuvent donner les circonstances de cramage ? (en gros quoi était branché dessus et comment, et suite à quoi çà a fait boum ?)
 
On trouvera peut-être des circonstances similaires dans plusieurs cas, çà peut être pas mal de centraliser.

n°131061
nã©oprene
Invité
Posté le 13-04-2007 à 16:34:32  answer
 

ok
 
je liste toutes mes pannes à condition que les users de LRX fassent pareil 8)  
 
 
plein de derche des allusions vaseuses

n°131062
Beta Digit​al 300
Posté le 13-04-2007 à 16:45:20  profilanswer
 

Citation :

ok
 
je liste toutes mes pannes à condition que les users de LRX fassent pareil 8)  
 
 
plein de derche des allusions vaseuses


 
 
 
 
 :arrow: Ya 3 ans, en poussant un peut fort mon 1.400 sous 1 ohm qui plus est, l'alim a cramer, réparer, il tourne encore dans la voiture d'un pote, toujours sous 1 ohm :!:

n°131064
JPFOU
si seulement.........
Posté le 13-04-2007 à 17:37:12  profilanswer
 

Heu! pour ma part 1 deces sur 7  :lol: (a cause d'une fille en plus)  soit tres peu le reste tourne et meme tres bien !
 
La FIABILITE ça me fait bien rire ! les users de ED7 ne cachent pas leur deboire , ça tombe pas plus en rade que le reste mais en l'abscence de reseau de reparation forcement ça se sait plus ! Pis on sait toujours se plaindre quand ça ne marche pas et rarement quand ça marche !
 
et ça tombe pas plus en panne que , Soundstream , Audison et consorts ....mais ça se sait plus !  :wink:

n°131065
ninshoo
Posté le 13-04-2007 à 17:45:04  profilanswer
 

Citation :

Heu! pour ma part 1 deces sur 7  :lol: (a cause d'une fille en plus)  soit tres peu le reste tourne et meme tres bien !
 
La FIABILITE ça me fait bien rire ! les users de ED7 ne cachent pas leur deboire , ça tombe pas plus en rade que le reste mais en l'abscence de reseau de reparation forcement ça se sait plus ! Pis on sait toujours se plaindre quand ça ne marche pas et rarement quand ça marche !
 
et ça tombe pas plus en panne que , Soundstream , Audison et consorts ....mais ça se sait plus !  :wink:


 
Enfin des parole censéca fait 6 mois que le mien tourne et pas deprobleme pour l'instant, ca ne veut rien dire mais pointé du doigt ces ampli je vois pas la necessité peu etre comme a dit narbi de referencer un peu les cause de panne ...

n°131068
HaRdCoRe43​0
Posté le 13-04-2007 à 18:44:57  profilanswer
 

D'ou la futur création d'un Gang organisé qui détournera chaque E7 ou D7 sur le chemin du retour de Belgique vers la France  :lol:  :lol:  
 
 
A mon avis, on en entend beaucoup parlé parce que plus l'ampli est " mythique " , plus la haine se fait grande quand le dit objet tombe en carafe ...  :lol:

n°131069
narbi
Posté le 13-04-2007 à 19:33:58  profilanswer
 

Même pas peur, on a un sudiste qui sait faire aussi chez nous  :lol:

n°131072
belloubust​ou
Posté le 13-04-2007 à 20:36:27  profilanswer
 

arreter les aneries les enfants  
 
c'est pas vraiment fiable vos choses là  :arrow:

n°131073
JPFOU
si seulement.........
Posté le 13-04-2007 à 21:44:18  profilanswer
 

Citation :

arreter les aneries les enfants  
 
c'est pas vraiment fiable vos choses là  :arrow:


 
Sans doute parce que nous on s'en sert du matos pas comme d'autres qui le regarde prendre la poussiere 8)

n°131078
Damien
Posté le 14-04-2007 à 09:22:11  profilanswer
 

Citation :

ça tombe pas plus en panne que , Soundstream , Audison et consorts ....mais ça se sait plus


 
pour ma part, depuis que je suis dans le caraudio, j'en suis à :
 
1 Soundstream LilWonder au tas (2 fois en 2 ans d'utilisation)
1 D7107 au tas (2 fois en 3 ans 1/2 d'utilisation)
 
je n'ai donc pas à me plaindre côté fiabilité  :oops:
 
les causes de panne de mon D7104  :?:  pour les 2 fois quelques soudures claquées au niveau des composants cms... le tout en utilisation normale et intensive de l'ampli

n°131082
ClaudeCarp​entier
Posté le 14-04-2007 à 15:24:59  profilanswer
 

Roupougnouf a fait venir un D7 des USA. Lorsque nous l'avons installé sur la voie médium le son était distordu.
 
Je l'ai ouvert et j'ai découvert 2 trimmers de réglage par ampli.
 
L'un pour régler le courant de repos et l'autre pour minimiser la distorsion de croisement.
 
Sur l'appareil en question aucun trimmer n'était bien réglé, et de plus lorsqu'on s'éloignait par trop de la position ad hoc l'ampli n'aimait pas du tout.
 
Après réglage le son est redevenu normal.
 
Il ne serait pas étonnant qu'un bon nombre de pannes de ces appareils viennent de manipulations hasardeuses de ces trimmers.
 
 
CC++

n°131083
ninshoo
Posté le 14-04-2007 à 15:29:24  profilanswer
 

Désoler pour mon ignorance mais c'est quoi les "trimmers"?  
A quoi servent ils?
Aurait il un moyen de mesurer à l'aide d'un metrix pour verifier si ces trimmers sont correctement regler, svp?
 
 
Merci :wink:

n°131084
pinial
Posté le 14-04-2007 à 15:32:35  profilanswer
 

Citation :


 
Il ne serait pas étonnant qu'un bon nombre de pannes de ces appareils viennent de manipulations hasardeuses de ces trimmers.
 
 
CC++


 
 
manipulation apres sortie usine ou mauvaise mise au point des le départ ?  
 
 
combien de ce qui on été des possesseurs de D7 ou E7 neuf ,ont eu des problemes de fiabilité ?

n°131085
titben
Posté le 14-04-2007 à 16:44:54  profilanswer
 

le mien vient de france, acheté chez hifimobile.
Il doit avoir 2 ans, a ce jour aucune panne.
 
Celui de mike, refurbish ricain a eu le droit à son séjour à bruxelles. De mémoire l'ampli n'avait rien c'est un autre composant du système qui allait pas bien.
 
on a un d'autres pièces qui arrivent des usa, a voir si eux vont tenir

n°131089
Romain C
Posté le 14-04-2007 à 21:27:10  profilanswer
 

Citation :

et ça tombe pas plus en panne que , Soundstream , Audison et consorts ....


 
Audison VR, jamais un seul soucis en tant d'années... aussi solide qu'un Kicker old school.

n°131099
Damien
Posté le 15-04-2007 à 12:24:11  profilanswer
 

Citation :

Roupougnouf a fait venir un D7 des USA. Lorsque nous l'avons installé sur la voie médium le son était distordu. Je l'ai ouvert et j'ai découvert 2 trimmers de réglage par ampli.


Est-il si improbable que les trimmers ont permi de résoudre un problème venant d'un composant déssoudé ?

n°131105
michael2
Posté le 15-04-2007 à 17:41:58  profilanswer
 

Citation :

le mien vient de france, acheté chez hifimobile.
Il doit avoir 2 ans, a ce jour aucune panne.
 
Celui de mike, refurbish ricain a eu le droit à son séjour à bruxelles. De mémoire l'ampli n'avait rien c'est un autre composant du système qui allait pas bien.
 
on a un d'autres pièces qui arrivent des usa, a voir si eux vont tenir


 
négatif ! c'était pas un refurbished ... c'était un normal.
 
resultat de la panne = des bouts de cuivres se trimbalait dans l'ampli (sans doute passé à traver les borniers) et quelques soudures "louches".
 
suite à cette intervention = RAS

n°131107
narbi
Posté le 15-04-2007 à 19:25:25  profilanswer
 

Les borniers sont fermés à l'arrière me semble nan ?

n°131144
g40airline​s
Posté le 16-04-2007 à 16:22:42  profilanswer
 

Citation :

Désoler pour mon ignorance mais c'est quoi les "trimmers"?  
A quoi servent ils?
Aurait il un moyen de mesurer à l'aide d'un metrix pour verifier si ces trimmers sont correctement regler, svp?
 
 
Merci :wink:


 
pareil pour moi et ou se trouvent-elles ces petites bebetes?

n°131145
Damien
Posté le 16-04-2007 à 16:34:30  profilanswer
 

Citation :

négatif! c'était pas un refurbished ... c'était un normal


Comment le sais tu ? car je pensais que le mien était neuf et plus j'y pense plus je me dis que ce n'était pas le cas  :?

n°131146
bouss
Posté le 16-04-2007 à 16:37:45  profilanswer
 

Citation :

t'inquiètes pas pour moi, j'ai une idée en tête derrière ceci.
 8)

up

n°131252
TiTi65
Posté le 18-04-2007 à 23:38:42  profilanswer
 

Maitre,sur le D7401 que j'ai eu entre les main,un trim servais pour le courant de repos,mais l'autre servais a regler la composante continue de sortie...

n°131258
ClaudeCarp​entier
Posté le 19-04-2007 à 11:27:09  profilanswer
 

Citation :

sur le D7401 que j'ai eu entre les main,un trim servais pour le courant de repos,mais l'autre servais a regler la composante continue de sortie...


 
Vous avez surement raison je me suis mal exprimé! j'ai réglé la composante continue en sortie à zéro avec un trimmer et j'ai réglé au minimum de distorsion avec l'autre qui devait être le réglage du courant de repos.
 
 
CC++

n°131803
ninshoo
Posté le 10-05-2007 à 22:20:56  profilanswer
 

Salut,
 
C'est parti pour Merde N°1.D7056
 
La remote ne reagit plus, en branchant le plus et le moins, l'ampli sallume, et me vide donc la batterie  :?  pourtant ca ne le faisait pas. Alors comment ca marche leur systeme pour la remote? C'est un relais ou si quelqu'un peut m'aider svp ca serai cool, couper le jus a chaque fois c'est bien un moment... :wink:

n°131804
ninshoo
Posté le 11-05-2007 à 06:47:11  profilanswer
 

ouf, c'etait tout simplement un brin de fil entre le + et la remote bien cacher derriere le plastoc, bien cache :? . Merci Narbiche :wink:

n°131806
narbi
Posté le 11-05-2007 à 07:31:27  profilanswer
 

Pourquoi j'en étais sur  :lol:

n°131815
michael2
Posté le 11-05-2007 à 11:54:34  profilanswer
 

Citation :

négatif! c'était pas un refurbished ... c'était un normal


Comment le sais tu ? car je pensais que le mien était neuf et plus j'y pense plus je me dis que ce n'était pas le cas  :?
 
j'avais pas vu la question.... j'ai bien demandé avant de commandé et mon vendeur m'a garanti que ce n'était pas un truc réparé ou déclassé mias du neuf pur et dur.
 
vu le peu de pb que j'ai eu avec (hormis les petits bout qui se promenaient dedans) et le professionalisme des ricains en terme de bizness je pense que c'est vrai.
 
pour narbi = je sais pas si c'est mes cables qui ont été coupé et dont les petits brins qui se trimbalaient dedans ou si c'est une pollution sur la ligne de montage. franco a fait le ménage et à refait les soudures connues pour foirer et plus rien !
il avait pas trouver de pannes franche et au retour RAS c'était niquel !

n°131817
Damien
Posté le 11-05-2007 à 12:31:35  profilanswer
 

Citation :

hormis les petits bout qui se promenaient dedans


Même maladie sur mon D7.... et le problème vient du fait que le plexi au dessus ne fait pas du tout étanchéité avec le capot  :?  
 
Bref il vaut mieux s'abstenir de degainer du câble au dessus de ce type d'ampli  :?

n°131818
narbi
Posté le 11-05-2007 à 13:03:55  profilanswer
 

D'autant que çà peut foutre des trucs pas catholiques du tout des brins qui se baladent la dedans ;)

n°131833
tazh
Posté le 12-05-2007 à 13:57:34  profilanswer
 

Tout est fiable, il s'agit de pas faire le con avec son matos pis c'est tout. J'ai JAMAIS rien cramer dans mes bagnoles en 16 ans que j'ai mon permis, ah si .. 1 fusible.

n°131835
archer dav​id
Posté le 12-05-2007 à 15:10:23  profilanswer
 

J'ai meme pas cramer un fisible en 5 ans que je possede un ampli.
 
Pour info, mon premier ampli est un LRX 4.300 qui alimente tous mon coté droite sur mon instal actuel.  
 
Le pauvre a subi un accident (voiture epave 19000e de reparation) dans lequel il a pris du champoin a carroserie.  
 
Je l'ai demontée plusieur jour plus tard, puis passage sous la douche de la plaque electronique, sechage au sèche cheveux, remontage et vous connaissai le suite! (douais)!!!!

n°131845
pinial
Posté le 12-05-2007 à 20:45:23  profilanswer
 

Citation :


Je l'ai demontée plusieur jour plus tard, puis passage sous la douche de la plaque electronique, sechage au sèche cheveux, remontage et vous connaissai le suite! (douais)!!!!


 
 
euh .............. un LRX propre ça sonne mieux ??

n°131853
ninshoo
Posté le 12-05-2007 à 22:56:25  profilanswer
 

Citation :


Je l'ai demontée plusieur jour plus tard, puis passage sous la douche de la plaque electronique, sechage au sèche cheveux, remontage et vous connaissai le suite! (douais)!!!!


 
 
euh .............. un LRX propre ça sonne mieux ??
 
 :idea:  :arrow:  :P

n°131854
TiTi65
Posté le 12-05-2007 à 23:47:42  profilanswer
 

Citation :

Tout est fiable, il s'agit de pas faire le con avec son matos pis c'est tout. J'ai JAMAIS rien cramer dans mes bagnoles en 16 ans que j'ai mon permis, ah si .. 1 fusible.


Sauf que les ED7,c'est pas des modeles de fiabilité,desolé . . .

n°131865
nã©oprene
Invité
Posté le 13-05-2007 à 17:40:10  answer
 

pas pire que les tripath home made
 
 
ok chu loin

 Page :  1  2
Page Précédente 

Aller à :
Ajouter une réponse