Citation :
Bonjour,
Un collegue me propose son ke FOCAL 130 VS de 4 ans pour 60 Euros.
J'avais personnellement l'intention de m'acheter un ke Oxygen Sphere 6
chez Mistergooddeal
Je possede un poste Sony MP40.
Pas d'ampli pour l'instant et je remplace les HP renault d'origine dans ma Clio 1.9 Dti 2001.
Que me conseillez vous? Du "vieux" FOCAL moins grand et moins puissant ou du O2 "neuf" plus grand et plus puissant ? Sachant que le coté boum-boum ne m'intéresse aucunement.
Mon collegue m'a prèté le kit FOCAL. Je vais pouvoir l'installer (des qu'il fera beau) pour le tester histoire de me forger une opinion
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Voila j'ai déposé la casquette et les plastiques des montants de pare-brise hier. J'en ai profité pour connecter l'interface Sony me permettant de récupérer la commande au volant. Ze foot 
. Au passage, les cables du faisceau prennent quand même pas mal de place.
J'ai également monté les 2 entretoises en médium de 16 mm d'épaisseur pour les 130 en remplacement des Blaupunkt d'origine en bas de porte-avant.
Maintenant me reste à installer quelque part mes filtres et les tweeter (en remplacement des tweeters d'origine).
Sachant que je veux pouvoir réintégrer l'autoradio K7 d'origine ainsi que les 4 HP Blaupunkt , au cas ou, donc mon soucis premier est de conserver les pièces existantes telles qu'elles sont.
Et c'est là que ça se corse pour les tweeters car ceux d'origine sont insérés dans un petit berceau en plastique lui même clipsé en position horizontale dans un logement du tableau de bord. Et je ne peux pas simplement remplacer le tweeter uniquement (de toute façon , le Focal est de plus grand diamêtre). Par contre il passe pile juste net dans le logement du tableau de bord (genre H7/g6, pour ceux qui connaissent), ce qui fait qu'il se retrouve flottant. Vous suivez toujours ? Je n'ai pas d'appareil photos numérique 
Mes questions sont :
- Puis je bourrer de coton en dessous jusqu'à ce que le tweeter retrouve la même position en hauteur que l'ancien tweeter + ruban adhésif pour le maintenir en position ? Cela affecte t-il les performances musicales du tweeter ?
Deuxième problème : les filtres passifs.
Tout d'abord le cablage. Je possède 2 entrées (+/-) et 4 sorties (1 tweeter +, 1 tweeter -, un bass + et un bass -) par filtres. Donc 2 fils par entrées et 1 fil par sortie ? Ce qui me fait 8 fils cablés par filtre ? J'ai bon ? Le filtre s'occupant de faire le tri au niveau des fréquences ? Donc pour un filtre donné (mettons le coté droit) et pour une polarité donnée (mettons le +) , j'ai 2 + venant de l'autoradio sur la même entrée du filtre puis repartant vers les HP depuis 2 sorties différentes du filtre ? C'est également le filtre qui s'occupe de "redifférencier" le + du - ?
Ensuite le placement des filtres. Je pensais les placer derriere l'affichage déporté mais il n'y a pas beaucoup de place. Quelqu'un l'a déja fait? Avez-vous des photos?
Le kit : http://www.focal.tm.fr/fr/car/archives/bora/130vs.htm
Puis le cablage en lui-même. Je pense passer mes propres cables. Ma question porte sur la connecteur actuel Renault (de couleur blanche), celui qui partait de mon ancien poste . Y a t-il possibilité de décabler l'existant , de récupérer ce connecteur et de recabler de nouvelles cosses dessus ? Ou alors peut-on acheter quelquepart ce genre de connecteur ? Eventuellement si un topic existe déja ... 8)
