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 Sujet :

faire de l'impact et du sec avec un gros sub

 
n°122662
tof94
Posté le 23-09-2006 à 16:14:09  profilanswer
 

salut
 
Peut'on faire une basseseche et pleine d'impact avec un gros sub(30 ou 38).
 
Je dispose de 500 w rms sous 4 ohms.
 
je recherche un sub ayant pas besoin de trop de volume capable de faire du niveau.
 
et avant tout que le rendu soit sec avec de l'impact.
 
vue l'angouemment du forum pour les produits hertz j'ai penser au hx300 ou hx380.
 
ou entre les deux en occaz y'a un 33 Wx.
 
je me rappel avoir ecouter ce genre de sub en 38(le focal) et ca m'avait plus.
 
je suis preneur de tous conseils merci

mood
Posté le 23-09-2006 à 16:14:09  profilanswer
 

n°122663
tof94
Posté le 23-09-2006 à 16:15:17  profilanswer
 

j'oubliais budjet 300 euros max

n°122664
bout'ch
Posté le 23-09-2006 à 16:40:43  profilanswer
 

pourquoi t'orienter vers un 38 si tu veux du sec??
 
je pense qu'un 30 est un grand maximum que tu puisse choisir si tu veux une frappe seche ayant de l'impact.
ça depend de ce que tu ecoutes, mais si c'est pas pour faire du boom boom, dans une voiture, un 27 bien drivé voire un 25 avec un caisson au poil suffit largement :wink:

n°122666
tof94
Posté le 23-09-2006 à 17:10:55  profilanswer
 

j'avais un 30 et j'ai pas assez de niveau, j'ai eu une doublette e n27v2 et pareil pas assez de niveau (certainement sous alimneter).
 
 
on peut faire du sec avec un 38 feu les anciens JBL GTI mais reclamait beaucoup trop de volume.
 
je suis pas contre mettre 3 ou 4 sub de 25 mais pour rester sous 4 ohms ca devient compliquer et le budjet est plus le meme.

n°122667
coaxial
Posté le 23-09-2006 à 17:21:12  profilanswer
 

en terme de niveau , y'a quelque chose sur le CD au moins  :?:

n°122668
tof94
Posté le 23-09-2006 à 17:26:47  profilanswer
 

bien sur qu'il ya quelque chose sur le cd
 
un 25 ou 30 me convenait dans mon ax maintenant que j'ai plus gros(ford probe).
 
bas j'ai peu de sensation avec un mon perfect 12 amplifier par un 501s puis deux 27 v2 tjs par le 501s.
 
j'ai tout revendu car pas eu le temps de chercher a mieux exploiter les 27 v2 et pas pu acheter un ampli plus gros pour mieux les tenirs.
 
mes install sonais pas mal et avec du niveau qui comblerais beaucoup de monde.
 
va ne ma jamais suffit je doit etre bourrins.

n°122669
tof94
Posté le 23-09-2006 à 17:29:47  profilanswer
 

pour donnez une idee.
 
lesvehicules qui m'on plus sont:
 
 le jeep infinity avec les deux beta fifteen.
 
la cox et 605 audiomax avec 38 focla multiferrite(me rappel plus le model)
 
la golf phoenix gold avec 2 xmax en 25, un cyclone et 2* 20 cm gamme en desous.

n°122670
cypt16
Dans une Suédoise....
Posté le 23-09-2006 à 18:02:43  profilanswer
 

Le damping de ton ampli: combien????? Car la puissance c est bien mais si c est pas bien maitrisé..... :?  
Sinon, le 38 Focal c est le 38 VX..... :wink: J en ai eu 2!!!!!!!! :twisted:  :twisted:

n°122671
bout'ch
Posté le 23-09-2006 à 18:19:22  profilanswer
 

dans la probe le coffre n'est il pas integralement tolé??? comme les anciennes audi 80, impossible de faire sortir qq chose du coffre.
 
ce qui pourrait peu etre expliquer ton manque de niveau parce que je vois pas comment tu peux manquer de niveau avec 2 27V2 :?

n°122672
tof94
Posté le 23-09-2006 à 18:35:52  profilanswer
 

il ya du restaggraf99 sur l'integraliter du coffre des portes ailes.
 
plus 10 kilos de blakson pour lesendroits un peu inacessible.
 
sinon oui le coffre est en tole et une simple ganiture plastique en sort.
 
 
pour l'ampli que j'avais sur les 27V2 c'etait le 501s de rockford.
 
aujourd'hui je n'est plus qu'un ampli earthquake PA4300c 4*150 rms / 2*500 rms en bridge.
 
j'alimente mon kit avant et le futur sub avec.
 
et aucune autre info sur cette ample pas de notice non plus.
 
je commence pas investir dans les hp qui me conviennent et je verais si il faut opter pour un meilleur ampli apres.

n°122674
bout'ch
Posté le 23-09-2006 à 19:16:41  profilanswer
 

quand je dis integralement tolé, je veux dire qu'il est completement isolé de l'habitacle, ce procédé est souvent utilisé pour isoler le bruit du train arriere de l'habitacle.
 
derriere ta banquette arriere il y a quoi?? et ya t il de la tole sous ta plage arriere??

n°122675
tof94
Posté le 23-09-2006 à 19:20:57  profilanswer
 

la probe est un coupe hayon comme la calibra  donc une plage arriere en carton et c'est tout le coffre est grand ouvert.
 
 
c'est pas comme une bm j'a pas de malle.

n°122677
golgot
Posté le 23-09-2006 à 19:35:00  profilanswer
 

est-ce que ton accuité auditive n'aurait pas baissé?
 
si tu trouve qu'il y rien en dessous de 140db,vaut mieux consulter...
 
sinon,plus sérieusement un caisson bien bourrin emphaser en 25(genre 10T3) et un ampli bien couillu et sec comme un P2 xetec.
c'est plus les watts qui peuvent jouer à mon avis pour du niveau qui reste sec.le rockford est peut être limite pour ce que tu demande.

n°122678
tof94
Posté le 23-09-2006 à 20:07:59  profilanswer
 

non mon accuite na pas baisser lol.
 
pour une ecoute de tous les jours mes anciennes install me convenait dans l'ensemble je parle du niveau.
 
Par contre lorsque je voulais me faire plaisir bas je peut pas ca pousse pas assez.
 
pourqui certains d'entre vous mettent presque 1 kilos watts rms d'ampli sur le canal de grave meme en audiophile?
 
je pense me rabbatre vers un bon 30 qui est du rendement.
 
le 33 wx citer plus haut me semble pas mal non?

n°122679
golgot
Posté le 23-09-2006 à 21:35:02  profilanswer
 

Citation :

pourqui certains d'entre vous mettent presque 1 kilos watts rms d'ampli sur le canal de grave meme en audiophile?
je pense me rabbatre vers un bon 30 qui est du rendement.le 33 wx citer plus haut me semble pas mal non?


 
1Kw sur le sub et audiophilie,je pense qu'on parle pas de la même chose.arrivé à ce niveau de puissance,on peut difficilement parler de recherche de la perfection sonore.en audiophilie pure,un sub ne devrait même pas exister.
par contre t'es un peu difficile à suivre car tu disais plus haut:

Citation :

je recherche un sub ayant pas besoin de trop de volume capable de faire du niveau.


 
un 33Wx,c'est une soixantaine de litres au bas mot pour en tirer le meilleur.
 
donc soit tu augmente le wattage et tu monte du clos qui pousse en 30cm,soit tu reste avec la puissance actuelle et tu fait du haut rendement en faisant des concessions concernant l'encombrement du caisson.on peut pas avoir le beurre et le luc de la crémière...
tu as vu des subs qui te plaisaient,mais a-tu regardé quels étaient les amplis derrière et les batteries sous le capot?

n°122682
tof94
Posté le 23-09-2006 à 22:34:46  profilanswer
 

en dessous de 60 litres(focal dit 50 litres sur la notice) cela reste raisonnable quand on a un coffre de plus de 300litres lol.
 
Je faisait reference a un gti 1500 qui m'aurait bien plus ou un focal 38 vx ou wx qui reclame de 80 a 100 litres.
 
tu prend le dls UR1 il lu ifaut des watts et c'est un tres bon sub au dire de toche63 ( c'est qu'un exemple).
 
pour ce qui est de l'amplification comme je l'ais dit totu a l'heure je vais trouver un sub qui correspond a ce que j'attend si mo ampli se retrouve juste je lechangerais mais pas avant quelques mois.

n°122695
lguedin
Art-rache
Posté le 24-09-2006 à 15:19:13  profilanswer
 

un petit commentaire sur les Xmax10 de la phoenix gold car ??

n°122697
tof94
Posté le 24-09-2006 à 17:18:21  profilanswer
 

le xmax 10 est un tres bon sub si je pouvais m'en trouver deux je serait comblé lol.
 
nerveux et sec la menbrane carbone doit y etre pour quelque chose.
 
par contre il lui fallait un ampli muscler car gourmand.
 
et il fonctionnais en faible volume.
 
Mais bon pour le rendu global, il etait accompagner du cyclone qui descend bien  bas et de deux 20 cm boston je crois.
 
Alors difficile de vraiment dire pour moi qui faisait quoi exactement dans le registre du grave.

n°122698
lguedin
Art-rache
Posté le 24-09-2006 à 17:50:27  profilanswer
 

mp tof


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