misterzubro, blue note, oxid974 et 20 utilisateurs inconnus Profil supprimé | Chez les grossistes en pièces détachées pour les professionnels de l'auto.
Dans les magasins de vente d'accessoires pour les caravanes/camping car.
Et autres matériels pour l'isolation des toitures.
Chez les concessionnaires, à la boutique pièces détachées.
Prix le plus bas trouvé: 4€ la plaque de 50x50cm sur 2mm d'épaisseur chez un grossiste en pièces détachées.
Chez Renault: 9€ la plaque de 50x50cm sur 5mm d'épaisseur.
@+ |
franckymania | Chez Auto Doumengine , j'en ai trouvé mais c tres cher.
Depuis, je mets du blackson, ca reviens moins cher |
bob_bipbip | Citation :
Bon le mec va te prendree pour un fou parceque t'en prend 4 paquets (je lui explique il etait mort de rire)
|
bah, j'ai bien dit a un pote qui trouvai son pc bruyant d'en foutre dedans, du goudron, et le mec qui etai derriere nous (on etai dans une queue dans un magasin) ben, mort de rire aussi (en plus du pote a qui je parlai) |
Gulliver | à ceci près que le blackson reste systématiquement mou et donc ne rigidifi rien et ne fera jamais le boulot de bitume... bien pour usage prévu sur chassis de bagnole,étanchéification,isolation... sorti de la... beuark... bitume autocollant 4mm en maison spécialisé perso... cout ramené en 25*50 pour comparé à environ 2E la plaque (acheté en plaque gdes tailles) |
Les modérateurs | moi je dirais le contraire, gulli : le blackson sèche au bout d'un moment, durcit, donc alourdit bien la tôle, mais n'amortit plus aussi bien les vibrations (moins caoutchouteux) |
bob_bipbip | y'a qu'a mettre les deux  |
Gulliver | Ben Toche le blackson classique trouvable en gde surface par exemple moi il garde systématiquement un aspect mou...
et la tôle traité même épais tu ressens plus de vibrations au travers que la même bitumée... test fait sur la caisse d'un ami... d'ou mon post... tant qu'on y est : bitumage d'une tôle de porte = environ 30mn pour la tôle extérieure complète et finie... sec et prêt à l'usage
blackson identique: 1h grand mini et séchage chiant au possible...puant... bref moi c'est vite entre ça et le test... |
Les modérateurs | bref, on est d'accord (bien qu'on n'ait pas les mêmes arguments) : goudron en plaque meilleur que blackson. |
Gulliver | tant que ça marche on s'en secoue
pis si on était tt le temps d'accord de même façon ça serait pas drôle |
nã©oprene Invité | Citation :
goudron en plaque meilleur que blackson
|
à épaisseur équivalente, point de différence, désolé, ce qui compte c'est la masse rajoutée. pour de telles épaisseurs (ridicules) les propriètés intrinsèques de dissipation sont négligeables. Maintenant, 3mm de bitume amortiront toujours mieux que 5/10èmes de blackson autre détail fondamental, le bitume est inodore, c'est aussi pour ça qu'il amorti mieux je crois. |
Gulliver | donc quand ça pu pas c'est mieux...je confirme tu amorti à des kilométres toi Bon Neop je ne doute pas de tes conclusions mais pourquoi donc àépaisseur équivalente une porte blacksonnée passe plus de vibration qu'une porte bitumée ? |
nã©oprene Invité | Citation :
à épaisseur équivalente
|
comme tu l'as dit avant de tartiner réellement 3mm de blackmachin, ptain faut y aller la mesure se faisant sur le résidu sec, évidemment 8) |
Gregie.G | Donc, on part du principe ou je veux cloisonner ma portière.
Je mets donc du goudron en plaque sur la tole, la contre porte et tout et tout, jusqu'a ce qu'on ne puisse plus voir la tole. (eventuellement les endroit inaccessible puis je mettre du blaxon en pot)..
Mais en ce qui concerne le panneau de porte, si je veux vraimment cloissoner la porte, et po de gros travaux du style MDF en 16mm partout etc... Est -il nessaire ou carrément utile de mettre 1) du bitume en plaque (quoique difficile a cause des forme) et de combler au blaxon
2) mettre quelque couche de blaxon
Je vous remercie de l'interet que vous porter pour mon sujet....
Merci beaucoup pour votre experience.
Gregie |
Gregie.G | Donc, on part du principe ou je veux cloisonner ma portière.
Je mets donc du goudron en plaque sur la tole, la contre porte et tout et tout, jusqu'a ce qu'on ne puisse plus voir la tole. (eventuellement les endroit inaccessible puis je mettre du blaxon en pot)..
Mais en ce qui concerne le panneau de porte, si je veux vraimment cloissoner la porte, et po de gros travaux du style MDF en 16mm partout etc... Est -il nessaire ou carrément utile de mettre 1) du bitume en plaque (quoique difficile a cause des forme) et de combler au blaxon
2) mettre quelque couche de blaxon
Je vous remercie de l'interet que vous porter pour mon sujet....
Merci beaucoup pour votre experience.
Gregie |
fbx1465448 | Si vous voulez du goudron économique et efficace, prenez du "Paxalu", en vente chez casto dans la partie "Gros matériaux" à l'extérieur en général.
C'est un rouleau de goudron de 8m x 1m recouvert d'une plaque d'alu, et ça fait 5mm d'épaisseur !
C'est clair, c'est assez casse-pied à poser (pas autocollant):
Il faut le découper en morceaux.
Avec un décapeur thermique, il faut le chauffer jusqu'à ce qu'il se liquéfie un peu et que le morceau que tu as coupé devienne mou (et épouse les formes de la tôle).
Il est aussi préférable de le poser avec des gants insensibles à la chaleur si tu veux pas te cramer les mains.
Mais après, aucun problème, ça tient, j'en avais déjà mis dans les portes, le plancher et le toit sans aucun décollement en deux années dans ma précédente auto.
A oui, j'oubliais : 350 Frs le rouleau 8O |
bob_bipbip | la meme chose qui colle, je croi que c'est le paxaflex |
Z80 | BBB semble s'y connaître en chose qui collent... Oki, je sors... |
Gregie.G | Petite question sommes toute naturel à mes grands yeux ebahis devant tout ce savoir....Qu'est ce qu'y va le mieux isoler et amortir mes ondes sonore....
1)du Paxaflex
2)du bitume en plaque
3)du blaxon
4) les trois...... ??? :?: :?: :?: :?: |
bob_bipbip | Citation :
4) les trois......
|
pour ca, je pourai bientot te le dire .... |
Gregie.G | Oui bah je suis d'accord mais on peux reprendre le sujet, Est ce que le paxaflex amorti aussi bien que c'est deux autres congénères
Bitume et Blaxon.... ça c une question à creuser 8O |
fbx1465448 | Une chose qui n'est pas indiquée sur le site Casto :
L'épaisseur est de 5mm pour le Paxalu (1.5mm pour le Paxaflex)...
Pour répondre à Gregie.G, je pense que c'est une affaire de poids et de qualité d'application, celui qui amortira le plus la tôle est celui qui sera le plus épais puisque tous sont à base de bitume (donc le même matériau) et de soin apporté à l'application du produit. |
marley062 | Citation :
à ceci près que le blackson reste systématiquement mou et donc ne rigidifi rien et ne fera jamais le boulot de bitume... bien pour usage prévu sur chassis de bagnole,étanchéification,isolation... sorti de la... beuark... bitume autocollant 4mm en maison spécialisé perso... cout ramené en 25*50 pour comparé à environ 2E la plaque (acheté en plaque gdes tailles)
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Salut,
Tout comme toi je cherche à insonnoriser mais c cher. Ou je peux trouver ton bitume pas cher?
Merci d'avance |
Romain C | Citation :
à ceci près que le blackson reste systématiquement mou et donc ne rigidifi rien et ne fera jamais le boulot de bitume... bien pour usage prévu sur chassis de bagnole,étanchéification,isolation... sorti de la... beuark... bitume autocollant 4mm en maison spécialisé perso... cout ramené en 25*50 pour comparé à environ 2E la plaque (acheté en plaque gdes tailles)
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Salut,
Tout comme toi je cherche à insonnoriser mais c cher. Ou je peux trouver ton bitume pas cher?
Merci d'avance
tu vas a casto, tu prends un rouleau de bitume de 1.20m* 8m (5mm dépaisseur) cest du paxalu et ça coute 45€.
inconvéniant il faut le chauffer au décapeur thermique pourle coller.
pour les portieres tu prends un rouleau de 0.30*10m de paraflex (bitume de 2mm autocolant) 40€ le rouleau
puis 10kg de blackson liquide pour la finition et pour lodeur.
Si tu veux des infos contacte moi par msn, jai des photos de mon insono et je suis en train de faire les portes avant  |
gysmo | En ce qui me concerne, c'est goudron en plaques autocollantes 3mm. C'est de l'isobain, isolant pour baignoires en tole. Le vendeur a aussi alluciné... (acheté chez un grossiste en sanitaire)
Complété par du goudron en pot à étaler au pinceau comme un gros dégueu... du Syntoblack de mémoire. (acheté dans un magasin de bricolage)Tole exter avec plaques + goudron et tole inter juste goudron et bien sûr bafflée avec isorel + goudron + paxaflex (scotch bitumé pour l'étanchéité des toitures).
J'ai plus le prix en tête, mais ça reste raisonnable. C'est pour trouver de la mousse alvéolée que j'ai eu le plus de mal en fait ! (enfin trouvée chez brico dépot) |
fricky22 | Citation :
En ce qui me concerne, c'est goudron en plaques autocollantes 3mm. C'est de l'isobain, isolant pour baignoires en tole. Le vendeur a aussi alluciné... (acheté chez un grossiste en sanitaire)
Complété par du goudron en pot à étaler au pinceau comme un gros dégueu... du Syntoblack de mémoire. (acheté dans un magasin de bricolage)Tole exter avec plaques + goudron et tole inter juste goudron et bien sûr bafflée avec isorel + goudron + paxaflex (scotch bitumé pour l'étanchéité des toitures).
J'ai plus le prix en tête, mais ça reste raisonnable. C'est pour trouver de la mousse alvéolée que j'ai eu le plus de mal en fait ! (enfin trouvée chez brico dépot)
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Utilisation detournée de matos de chantier powaaaaaa
Quand on voit le prix des plaques de bitumes dans les centres autos c'est vraiment halucinant pour exactement le meme matos. |
havana72b | salut
je vien juste de m attaquer a ce probleme : l'insonorisation des portes.
voila ce que j ai fais: magasin de bricolage, un roulo de bitume d'env. 0.25*8m et d'epaisseur >3mm, recouverte d'une plaque d alu et un pot de syntoblack (ps: le meilleur que j ai utilisé car tres pateux et plus facile a appliquer dans les endroit difficiles d acces).
dans mon garage, j ai demonter les 2 portes de ma petites 206 (3 vis a enllever de chaque coté). en effet, c est bocou plus facil a manipuler. ensuite, j ai coller 2 couches de bitume (env. >6mm) sur toute la tole ext. et pour finir le tout, 2 couches de syntoblack passées au pinceau.
conclusion : j ai pas encore tester en ce qui concerne le son..... pas encore eu le temps de remonter les hp! donc je ne sais pas si ca va sufir mais en tous cas, les portes ne sonnent plus creu... |
nico41 | Salut à tous,
J'aurai besoin d'un pti complément; dites moi si je suis à côté de la plaque:
Est ce le contact du hp sur la tôle ou l'onde arrière qui fait vibrer la portière? ou les 2?!!!
Parce que si c'est l'onde arrière, un simple amortissant ne suffirait il pas?
Pour info, j'ai une Seat Leon et j'ai pas l'impression d'avoir de soucis de vibration dans mes portières. Par contre, le rendu est vraiment pas top; tu sens que ça raisonne très mal là dedans! D'où l'idée du simple amortissant...
Merci d'avance
Nico |
nico41 | alors, personne pour répondre à ma tit' question?
:? |
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