misterzubro, jpcok et 23 utilisateurs inconnus Sull người điều hành | Bonjour.
- c'est pas une installe, c'est du matériel. (Très grosse) nuance ...
- si t'as besoin de 2400 ouatte sur un sub, c'est que t'es sourd. Ou que ça va pas tarder ...
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geko | heuuu pourquoi repondre comme sa??
c est mon premier post et voila qu on me lache deja une feinte????
chouette... |
ALF 33 | pas méchant le "sull" mais trés blagueur !!!!!
tu compte faire du SPL avec ton matos,non?? |
geko | non meme pas enfin de temps en temps faire quelques test DB dans les meetings, mais sinon sa sera pour de l écoute |
zeblods | Si c'est pour principalement faire de l'écoute, c'est pas la peine de mettre plusieurs kW sur le canal de grave, mais essaye de distribuer un peu sur tous les hauts parleurs. ---------------
Volvo 854 T-5R
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geko | plusieurs KW c est quoi sa? |
jeangui | Kw => KiloWatts => 1000 watts  |
ALF 33 | mais tu as quoi d'autres comme h.p dans ton insta!!?? |
geko | heuu les baffles d origine qui donne pas mal et je vais les remplacer pour y mettre des kit éclater |
ALF 33 | c'est quoi comme caisse ??
un kit sur l'avant suffirait,je pense !!! |
geko | pas facile avec ce genre de voiture... c est une golf 4 cabrio |
Sull người điều hành | je souhaite également attirer l'attention de notre ami en précisant l'importance de la nuance entre matériel et installe... car si on s'aventure dans l'installation d'un tel matériel, il faut prévoir large, tant en terme de cable, que au niveau de la batterie voir de l'alternateur ... un ampli qui envoie des watts, consomme forcement des ampères, vu que le voltage est censé être fixe dans un véhicule ... donc on commence pas une 1ère installe avec un tel matos si on sait pas dans quoi on s'aventure, et pourquoi on le fait.
ou alors c'est qu'on est un gros blaireau pour qui seul la taille de la stoukette importe.
moi perso je préfère écouter de la musique qu'avoir plusse de ouatte que le voisin ... bref après chacun fait ce qu'il veut, mais je serais toi, je commencerais déjà à faire une installe "conventionnelle" avant d'attaquer du lourd... d'ou mon 1er message.
tout simplement.
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ALF 33 | geko a écrit :
pas facile avec ce genre de voiture... c est une golf 4 cabrio
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ok !!!!
et tu as assez de place dans le coffre pour l'ampli et le sub ??
pour ton kit avant,tu as pas mal de choix...ça dépend de conbien tu compte investir dedans !!!
A+... |
geko | Sull a écrit :
je souhaite également attirer l'attention de notre ami en précisant l'importance de la nuance entre matériel et installe... car si on s'aventure dans l'installation d'un tel matériel, il faut prévoir large, tant en terme de cable, que au niveau de la batterie voir de l'alternateur ... un ampli qui envoie des watts, consomme forcement des ampères, vu que le voltage est censé être fixe dans un véhicule ... donc on commence pas une 1ère installe avec un tel matos si on sait pas dans quoi on s'aventure, et pourquoi on le fait.
ou alors c'est qu'on est un gros blaireau pour qui seul la taille de la stoukette importe.
moi perso je préfère écouter de la musique qu'avoir plusse de ouatte que le voisin ... bref après chacun fait ce qu'il veut, mais je serais toi, je commencerais déjà à faire une installe "conventionnelle" avant d'attaquer du lourd... d'ou mon 1er message.
tout simplement.
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heuuu j ai deja eu 4 install... donc je m y connait deja pas mal.
je sais que sa va pousser assez fort et je sais aussi pour la batterie, condo....
je voulai juste un avis voir si ce genre de sub et ampli fonctionnerai bien..
j ai deja tout mon kit cablage en 35 carré et je sais qu avec sa je devrai mettre du 50 carré  |
geko | ALF 33 a écrit :
ok !!!!
et tu as assez de place dans le coffre pour l'ampli et le sub ??
pour ton kit avant,tu as pas mal de choix...ça dépend de conbien tu compte investir dedans !!!
A+...
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pour mon coffre, je sais que ce genre de subwoofer a besoin pas mal de litrage... donc avec 70 litres je serai tranquille.
pour les kit éclater a l avant je ne sais pas encore combien je donnerai...
il faut savoir que je vais acheter tout le matériel au USA et en angleterre sa coute MILLE fois moins chere.
mais je pense qu avec 150 euros je peu deja avoir un bon kit  |
jeangui | table en UK et pas US, sinon compte chère de port et douane en supplément au prix  |
geko | je sais bien mais quand tu vois la difference de prix :s
l ampli a 2000 rms ici en belgique il coute 950 euros, au usa 270 euros... donc meme si je doit payer un petit supplement de douane c est pas grave  Message édité par geko le 15-01-2010 à 22:49:04
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jeangui | lien de l'ampli que tu veux ?
en belgique peut etre différent mais c'est pas loin e 20% quelque fois |
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