Voilà donc je viens de l'installer.    
 
Comme dit dans un autre post, je viens d'un 9882 qui m'a été volé il y a quelques mois. Auparavant j'ai eu un 9812 RB associé à un KE Focal 165V2.  
A l'avant pour l'instant j'ai une paire de coax de la marque FLI en 16,5cm (qu'ils n'ont pas réussi à me voler).
Cette marque fait a un très bon rapport qualité/prix. On en trouve chez Norauto mais aussi sur le net.  
 
Alors le 9882 était bon mais fatiguant à la longue et l'on était vite sâoulé. Je me suis dit que celà venait de cette marque FLI qui ne valait certainement pas mon ancien 165V2 qui était sur mon ancien 9812. Finalement je viens d'installer le 9886 et là  8O . Celà n'a rien à voir. Le son est plus précis, plus spatieux, plus agréable tout en présentant plus de dynamique, alors que je suis resté sur ces coax de la marque FLI.
 
Donc pour ceux qui disent que du modèle 9882 au 9884 au 9886 il n'y a que la façade qui change    et bien c'est faux. Je ne sais pas s'il y a une différence sonore entre le 9882 et le 9884 mais en tout cas il y en a une sacrée entre le 9882 et le 9886(vérifié aussi par ma femme lol   )
 
La sonorité ressemble beaucoup au 9812, du souvenir que j'en ai et qui était associé je le répète au 165V2. Donc je pense que le 9886 a les mêmes qualités sonores que le 9812 peut être mieux même. En tout cas j'ai commandé un KE Focal , le 165VR qui est le remplaçant du 165V2 et là je pense que je vais oublier mon ancien couple alpine 9812/focal 165V2.
 
A+

c'est quoi la question, a propos le 9882 est un milieu de gamme de la marque alpine, le 9886 fait parti des hauts de gamme heureusement qu'il y a une différence........................

il n'y avait pas de question, c'était juste un compte rendu succint car il n'y en avait pas sur le 9886,personne n'en parlait.
Concernant ta remarque entre le 9882 et le 9886, certains ne l'entendent pas de cette façon d'où ma remarque.
 
Voilà sinon je viens de commander le pxa-h100 et le ktx-h100, toujours chez adn-autoradio, histoire de rendre le système optimal et voir ce que çà donne.

je confirme et j'affirme de source sur représentant d'alpine que le 9886 fait bien parti de haut de gamme, pour le système imprint n'oublie pas si tu  te sert d'amplificateur de mettre les gains au 1/4 pendant la lecture. sa marche plutôt bien on sent une amélioration sa dépend évidemment du reste de l'installation.........

ok merci.
Pour l'instant je n'ai pas d'ampli. Je vais donc utiliser l'ampli interne de l'autoradio. Ce sera donc cda-9886 + pxa-h100+ ktx-h100 + 165VR. Le 165VR sera installé à l'avant (clio de 96) et c'est tout. Je voulais faire passer mes coax de marque FLI dans la plage arrière mais je pense pas que je vais gagner en qualité. Après lorsque j'aurai ma nouvelle voiture (une 330d E46 l'année prochaine j'espère) , je pense rajouter un ampli (quelle marque d'ailleurs j'ai eu autrefois un audison SRX4 sur des 165V2) mais peut être pas de caisson, plutôt un autre kit à l'arrière.
 
Qu'en penses-tu ?

Peux tu m'expliquer, comment tu comptes utiliser l'ampli intégré du 9886 avec l'imprint aux fesses ?

c'est prévu pour  

 
 
le pxa-h100 aussi ?

moi pas comprendre    

Salut à tous.
 
Tout est installé depuis 2 semaines environ.
J'ai paramétré avec le logiciel Alpine , d'ailleurs celà est mieux que sans, je n'ai plus entre autre la bosse dans le médium. Voilà ce que j'obtiens:
 

 
Par contre je suis déçu du manque de grave qui n'a rien à voir avec mon ancien 165V2. Certes le son est plus doux et plus précis sur le 165VR mais il y a ce manque de grave et de dynamique    
 
C'est vrai aussi que j'avais associé un audison SRX4 au 165V2 quelques semaines après. Mais si je me rapelle bien, il me semble que sans l'ampli externe le KE donnait bien quand même.
 
Donc je suis perdu. Je n'ai pas envie de repasser par un sub qui prend une bonne place dans le coffre mais j'ai envie de gagner en basses et en dynamque.  
 
Sur l'autoradio je suis constamment à 18-19 si je veux que çà bouge (avoir de la dynamique, une scène ample .....).
De plus je ne sais pas si c'est dû à l'autoradio mais le son en radio n'est pas top.
 
Donc que faire:  
 
- enlever le filtre passif et alimenter les KE en actifs gâce au PXA-H100 ce qui permettrait d'avoir un ampli interne par HP (par woofer et par tweeter)
 
- alimenter le KE avec un bon ampli quitte à rajouter un sub plus tard
 
- passer en sub mais dans ce cas il faut aussi un ampli pour le KE
 
Je ne recherche pas forcément des basses à exploser l'habitacle mais un peu plus que ce que j'ai actuellement
 
Merci de votre aide  

Tu l'as dis, sacré creux dans les basses fréquences, ça manque d'un petit sub tout simplement
 

 
Pourquoi mettre le gain moin fort ?
 
Je tourne à l'Imprint sur mon 9887, j'ai le KE sans ampli mais le SUB je n'ai jamais baissé le gain pendant le réglage et bien il tape bien fort si je met le volume assez haut sur le poste...

moi pas comprendre    
 
le pxa ne peut te servir que du moment ou tu utilises tes sorties RCA avec un ampli externe
tu ne peux pas l'utiliser sur les sorties high level de ton poste
 
le ktx est d'ailleurs aussi préconisé (dixit un gars du sav alpine) pour etre utilisé avec les sorties rca
avec l'ampli interne ca peut marcher mais c'est un peu comme un mode dégradé

moi pas comprendre    
 
le pxa ne peut te servir que du moment ou tu utilises tes sorties RCA avec un ampli externe
tu ne peux pas l'utiliser sur les sorties high level de ton poste
 
 
Si puisque tu désactives le proc à l'intérieur grâce aux switchs du totoradio et tu rentres les rca du pxa-H100 dans les rca front du poste qui les communtent en entrée dès réception du signal émis par le pxa.
Je te confirme çà marche  

J'ai essayé le caisson Bus 20 sous le siège, il est excellent et çà renforce bien même très très bien les graves (même si çà ne prend pas aux tripes comme un caisson dans le coffre).  
 
Par contre même en filtrant le 165VR, toujours pas de dynamique et les aigus et médiums finalement moins bien avec le recul que mon ancien 165V2.
 
J'ai donc reporté le caisson et j'ai pris l'ampli focal power FP 2.75 . J'ai pris cet ampli car non seulement il est assez réputé et en plus chez planète saturne il est à 169euros (fin de série). Pas mal pour un prix habituel de 350euros.
 
Résultat le système est transfiguré. Tout est mieux. Plus doux, plus dynamique, plus spatial ..... Là j'entends vraiment la différence par rapport au V2 et de loin. L'ampli y est certainement aussi pour quelque chose.
 
En tout cas je suis hyper satisfait maintenant , mais bon çà a coûté bonbon pour l'ensemble    
 
P.S: Vraiment pour le prix je trouve que Alpine met un ampli interne de m**de  :?

Si ton KE est neuf, laisse lui aussi le temps de se roder... sa se fait pas en 2h