youbi325, Pooky et 14 utilisateurs inconnus Arnaud91 | Salut, j'ai un pote ki a une polo ( pas la derniere ni celle d'avant, mais celle d'encore avant, la 4 koi)
Les polos n'ont pas d'Hps ds les porte d'origine, juste un 10cm sur le tableau de bord.
Mon pote aimerai bien y mettre un kit Infinity Perfect 6.1.
Existe t il des kit genre vide poche pour polo en 16 cm ??
Et ou peut on en trouver ??
Merci |
Arnaud91 | et ya des modif a faire sur la porte ou pas ?? |
Ninjar@work | Diabolo sais faire aussi !!!
Et le coffre aussi. Demande lui de fotos pour les bacs et les Hps |
nã©oprene Invité | ben, c'est pourtant twa qui m'a dit que le diab ne voulais aps qu'on diffuse des photos de sa ture ? arf, j'y comprends plus rien moi ! |
Ninjar@work | des fronts panels ...
et pi le diab fo pas le contrarier alors fo traiter direct avec lui |
David bis | Tu devrai regarder sur les Ibiza et les Cordoba qui on l'emplacement en 16 en bas des portières et en 10 sur le tableau de bord car elles ont toute le même intèrieur. |
David bis | Voila une photo, j'ai du faire une cale a cause du moteur des vitres électrique.
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Arnaud91 | Mais tu veus qu'il change carement tout son panneau de porte ??
Est ce que cela se montera aussi ?
Ya pas une marque qui fait juste les vides poche a rajouté par dessus le panneau ? |
utopiaboy | Bon, je me permets d'éclaircir un peu l'affaire. D'une part, les intérieurs de Cordoba/Ibiza n'ont en commun avec les polo que la forme de la planche de bord (d'ailleurs, les plastiques utilisés ont été modifiés au millésime 97 je crois, sur les polo, et pas sur les ibiza). Donc les panneaux de portes sont entièrement différents, et l'emplacement de hp aussi.
D'autre part, il existe chez VW des vide-poches d'origine avec emplacement hp de 16.5cm, pour les modèles qui étaient équipés en usine d'un autoradio. Pour cela il faut acheter les vide-poches, les grilles pour hp qui épousent le galbe du vide-poches, et les supports de hp qui sont à fixer sur la tôle. Voici les prix unitaires HT en euros au 5/02/02 :
->vide-poches: 14.60
->grille de hp: 8.05
->support de hp: 10.11
Pensez également qu'il faut passer les cables à travers les connecteurs de portes (ça n'est pas précablé donc il faut percer), et aussi découper la contreporte d'origine, afin de faire traverser le support.
Je vous apporte quelques photos sous peu... |
utopiaboy | J'ajoute que la polo de diab est une 3, non pas une 4, donc rien à voir, et également que la modification permet toujours le démontage de la contreporte comme à l'origine (à savoir que le hp est désolidarisé de la contreporte, il est fixé à la tôle par son support en plastique, mais ce dernier demande toutefois à être rigidifié).
Je n'arrive pas à mettre mes photos en ligne, donc je maile. |
Ninjar@work | Toutes mes excuses laurent je suis pas specialiste en polo.
Je pensais qu'on parlais du meme modele que diab. |
utopiaboy | Je précise enfin que le support de hp est incliné, et fait ressortir le hp en quasi affleurement avec la grille, donc niveau profondeur d'encastrement, on est dans les clous, ou au pire, y'a 2cm de tôle qui font chier derrière.
Perso, j'ai monté des 165V3 dans ma polo, avec une chtite cale ronde de 6mm en médium, pour rigidifier, et même sans, je crois que le 6V1 passait en profondeur... |
Arnaud91 | Ok merci pour ces precisions.
Reste + k'a trouver un garage volkswagen aimable pour k'il nous commande ça tres vite.
Merci
Sinon, pour les Pm modifiche, Ou peut on trouver un revendeur ? |
Arnaud91 | Bon il les as commandé chez VW, et le lendemain il les as eu  |
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