Ya un KCE-250BT dans la section achat/vente qui me fait de l'oeil
 
Quelle est la différence entre le KCE-400BT et le KCE-250BT ?
 
Le 105Ri fonctionne avec le KCE-250BT ? C'est marqué nul part mais ca devrait fonctionner.
 
Des avis sur la gestion des téléphones pour téléphoner en voiture ?
Certains avis décrivent le système comme étant de mauvaise qualité

le 250 est apparement moin bien
pas encore eu de retour dessus, tous récent

J'ai maintenant le 9887R, sur le site Alpine ils disent juste compatible KCE-400BT. Il est compatible KCE-250BT je suppose ?

Comme indiqué sur cette page le 250BT est nul car inutile comparé au 400BT perso j'ai eu un 400BT sur mon 9886r sa marche bien mais tu l'oublie vite fait donc pour moi il étais inutile plus de l'ordre du gadget (j'ai un copain qui à un 114BTi on en à fait le même constat tu joue au début avec mais au final il sert pas dans son cas c'est pas trop grave mais pour le 400BT à 120€ si car se revend moins cher donc sous perdu   )
 
et en plus si il faut avoir tous le temps avoir le bluetooth activé sur son portable pour ce rappelé  qu'il là    (moi perso sa me soul d'avoir le bleutooth activé tous le temps sur mon portable car sa bouffe de la batterie comme si le GPS bouffe pas assez de batterie il faut rajouter le BT   )
 
Faut vraiment être commercial pour en avoir l'utilité et perso je serait commercial je me tournerai pas vers le 400BT mais sur une autre marque car il y en à marre des gadget ou option cher chez Alpine  
 
c'est un poste tu veux pas qui fasse micro onde aussi quand tu as faim dans ta voiture
 
Episode amer avec les nouveaux Alpine depuis je suis repassez sur les vieux (j'ai eu 9815, j'ai un 9835r actuellement qui va être remplacé par un 7998r)
 
Au final sur l'ensemble 9886r + PXA-H100 + KTX-H100 + 400BT acheter neuf j'ai du perdre 200€ car le 400BT échanger contre un coups de main et en du reste vendu 400€ dans un état le plus proche du neuf  
 
avec la somme récupéré j'ai racheter le 9835r 110€ livré super bonne état et le 7998r (état à voir il arrive ) et il me reste encore des sous  
 
Vive les feu Alpine en plus quel musicalité et toi tu as bien le dernier Alpine musical car après    vive les gadget à trois et à gauche et encore celui ci commençais déjà un peu  

merci pour ton avis enflammé
Bon c'est vrai que ce que je cherchais était avant tout un autoradio pour faire de la musique avec un dsp pour la déca-tempo et un micro d'autocalibration.
Après j'en ai marre de rien entendre dans ma caisse quand je téléphone avec le hp du téléphone...
Bon je vais regarder un peu chez Parrot ou autre mais comment l'intégré à mon install ensuite, sur l'entrée AUX (le 9887R n'est a pas je crois )...

250 compatible avec alpine a partir de 2009
 
condamne le full speed => plus d'ipod
ne fais pas streaming
n'es pas dispo

nan ! bah alors ca sera 400 ou rien
 

En gros comme dis dans le topic montré plus haut le 250 sert à rien et sera pour moi je pense que très peu vendu  
 

Hello,
Je possède maintenant un 9887R et un 400BT.
Sur les deux manuels il est indiqué "ENTREE D’INTERRUPTION AUDIO"
Sur le faisceau du 9887R, il n'y a pas ce fil rose/noir.. étrange non ?
Comment faire ?

ils ont peut-être changé la couleur l'année d'après et pas mis à jour le mode d'emploi.

J'ai la réponse, j'utilisais le faisceau de mon 9827R qui gère pas les addon pour téléphoner

en fait non, c'est pas ca    
Le faisceau du 9827R ne se monte pas sur le 9887R    
J'ai dû vendre le faisceau du 9887R avec le CDA-105Ri ou le 9881RB    
 
Tant pis, j'ai "dépinné" le cable rose/noir    
Je vais aussi faire des épissures pour le 400BT, mon téléphone et la télécommande RF de mon garage

Bon voila, j'ai refait tout le faisceau...
Ya plein de scotch noir, il est moche mais il marche (enfin sauf pour l'antenne    )