deadman8, 1 utilisateur anonyme et 15 utilisateurs inconnus TiTi65 | Le permanent et l'apres contact sont inversé.
Probleme idem sur la 306 de ma sister,et pourtant,son faisceau est d'origine... |
themad | Citation :
Le permanent et l'apres contact sont inversé.
|
Idem même problème lorsque j'ai fait monter mon poste.
Citation :
Le câblage à été bien fait je crois
|
C'est ce que je croyais aussi mais ca doit venir de là forcement (en tout c as pour moi c'était le cas).
Ils ont du faire comme dans mon cas monter le poste vite fait et pas tester si la mise en mémoire des stations, réglages étaient ok. Le mieux à faire est de retourner les voir et tu leur montre le problème et ils corrigeront ca . |
fafa59 | Citation :
un autre truc, j'avais trouver un post su le fonctionnement du ventilo du poste, si qqun se souvient de ce post ou si vous avez des info sur le fonctionnement de ce dernier...
|
Salut, trace les messages de l'utilisateur Nolp, il en parlait, il y a quelques mois |
VECTRA SOUND | Je confirme, le rouge et le jaune sont inverser sur l'alim de ton autoradio, ca m'ai arrivée sur alpine justement.Derriere ton post il y a une fiche ronde sur le jaune et sur le rouge qui vienne de la fiche de ton poste, inverse les tu verras bien.Sinon tu fais comme moi pour ne plus avoir ce probleme je mets les deux sur un 12V permanent qui vient directe de la batterie pour ne pas perdre de puissance avec les faisceaux d'origine.  |
VECTRA SOUND | Ha un autre truc aussi sur alpine,en tout cas le mien le fait, quand tu finis chaqua reglage memorise les sur un des chiffre qui te sert pour avoir tes stations et comme ca meme si tu coupe l'alim quand tu vas le rallumer il va t'afficheer les fonction par defaut (soit reglage plat du son,plus de station,etc..) et la il te suffit de taper sur les touche quand tu rentre dans les different reglage et tu retrouve tous, nickel non !  |
|
|