voila j'ai acheté un sub sur le forum vendre et je l'ai reçu lundi!
nous sommes vendredi et alors que je roulais et que le sub n'était même pas a la moitié de sa puissance, plus rien!
plus un son!
alors j'ai vérifié sur mon ampli de sono et rien non plus!
j'ai aussi vérifié mon ampli de voiture avec un autre sub et il marche parfaitement bien!
 
et en essayant mon vieux sub BOOST DAYTONA 12"  de 450w max je me suis rendu compte que j'avais un meilleur son avec que mon gti 1500 de 1000w max!!!!!!!!!... et pourtant tout était parfaitement fait pour que le jbl marche du tonerre et je suis vraiment déçu...
 
alors je me demande ce qui se passe?
 
alors voila je me retrouve avec un sub jbl gti 1500 et un caisson que j'ai passé tout le week-end à faire en faisant bien attention a respecter toutes les données du constructeur avec des évents au millimètre près... j'ai dépensé en tout 250€ entre mon caisson et mon sub et aujourd'hui, 5 jours après, voila que je n'ai plus rien!
 
 
alors voila le problème
 
je roulais, il s'est arreté!!!!!!!!!!!!!
 
il est en parfait état, membrane parfaite(la bobine parait intacte car la membrane a tjrs un bon débattement!)
les fils sont biens montés et aucune déssoudure entre les borniers et la membrane,
alors que faire?
son aspect parrait neuf mais pourtant il ne marche pas!
 
si quelqu'un peut me donner un conseil ou si ça lui est déja arrivé et qu'il a réussi a trouver le problème, merci de me repondre au plus vite!!!!!!!!!!!!
 
 
car 250€ sur les bras je suis un peu dégouté!
surtout que j'ai pas d'argent et que j'ai du emprunter pour me l'offrir et qu'aujourd'hui je me retrouve sans rien...
 
alors tout les conseils ou les solutions sont les bienvenues...
 
merci d'avance...

salut
démonte ton sub de la caisse, et teste avec un multimètre sur calibre ohmsmètre (le plus faible possible) ou diode aux bornes du sub, normalement en ohms, tu doit avoir environ 4.00 sur ton écran (si ton sub est un 4 ohms), ou en mode diode, 0.00 sur l'écran, donc ton sub fonctionne.
si ton multimètre affiche 1 (résistance infini), donc ton sub est HS, si c'est le cas, démonte le cache qui se trouve au milieu de la membrane, peut etre qu'un fil a laché à ce niveau, si les fils sont pas coupés, donc ça vient de ta bobine (qui est coupée), si c'est le cas, c'est foutu  :!:

salut,  
ce probleme m'est deja arrivé. il faudrait que tu emmenes ton sub chez un electrotechnicien car il est clair que ta membrane est morte. si tu le branches et qu'il ne fait plus rien c'est qu'il est cramé.si ton sub est sous garantie, ramenes le et ils se doivent de te le changer( default de fabrication) sinon emmenes le la ou je t'ai dis pour changer et renforcer la bobine: cela m'est arrivé avec 2 autotecks en 30CMS de 500Wrms chacun, alors imagines un peu....  a plus

 
la bobine tu veux dire  :?:

oui plutot la bobine  
mais comme il a acheter sur le forum :?  :?  :?  

je vais voir un spécialiste cet aprem mais je suis dégouté....
 
 
alors je vous raconterai ce soir....

fai chier c férié aujourd'hui

après recherche a profondie , je me suis rendu compte qu'il yavait un probleme de contact!!!!
 
alors j'ai essayé de réparer et ca a marché une heure et depuis ca ne marche plus!!!!!
 
 
alors que j'ai doublé tout les fils du bornier a la membrane!
alors voila il me reste encore a trouver le probleme
 
mais il marche bien il n'est pas abimé! juste un probleme de contact mais je galère je sais pas comment trouver la panne!

et bien prend un testeur de continueté pour testé tes fils savoir si il y as une coupure ou pas  

bon d'abord t'est sur ou ??
 
Vous êtes trop timides ou koi ???  
 
pourriez annoncer ou vous habitez , pas l' adresse exacte , mais la ville la plus proche
 
 
 
 
Bref si a as marché c'est- que c'est pas perdu . 8O  
 
primo si les tresses son cramées ne touche a rien si t'es pas capable de les changer seul c'est de la soudure un peu particulière .
 
d'autre part si elles ont cramé ou trop étirées c'est que t'as des excurssions de membrane trop importantes , dues a un mauvais branchement ou une alim insuffisante .
Soit ampli trop faible , soit câble sous dimensionné . :?  
 
 
 
Parce que si tu répares s'agit pas que tu le nik' pour de bon aprés .

ben je vais voir aujourd'hui avec un testeur mais bon....
 
si quelqu'un habite brest et qu'il s'y connait bien...
 
sinon je vaais me demerder...
 
voila

j'ai un gros XPLOD qui a lememe soucis... Comment démonter la membrane du milieu ???
 
XPLOD XS-L1230

celui là

up

euh à éviter. le pb n'est pas le démonage mais le remontage avec la bobine bien centrée dans son entrefer :?
 
Bon si le prix du sub est pas conséquent et perdu pour perdu tu peux toujours essayer, ça forges l'expérience  
 
pour décoller, avec un cutter ou un outil tranchant qui va bien, très précautioneusement, tu décolles le truc jaune du saladier en dessous la membrane: le spider.
Ensuite la suspension sur le saladier, en évitant de charcuter le caoutchouc.
 
une fois réussi, nettoyage des zones de colle du saladier à l'acétone.
Enlever le max de traces de colle sur le spider et la suspension à la main, en tout cas sans solvant.
 
après le recollage, colle néoprène "pro", pas de "kicoltoutsurtoutlesdoigtspaslàouifaut"
et quelques prières pour le centrage :?
 
si en enfonçant la membrane ça "grattes", rebelote!

Renseignes toi si pres de chez toi il n'y a pas un reparateur , vers paris tu as "la maison du Haut parleur " ou "hp systeme" qui peuvent te les reparer, j'ai deja été à la "maison du HP "pour remenbraner un hp davis et il me l'on fait sans pb (et gratos en plus) tu dois avoir l'equivalent dans ton coin....bon courage ciao

j'ai démonter...
 
Il a y donc un aimant central, et puis autour, un truc argenté (bobine) mai je ne vois aucune spire.... Donc je vois pas ce que je pourrais faire... A vue d'oeil rien ne semble détérioré