ALF 33, Dextoo, bboy33 et 23 utilisateurs inconnus glute | J'ai 6 emplacements HP dans ma voiture. Je voudrais donc brancher 6 HP sur les 4 sorties amplifiés de mon poste (pour l'ampli, on verra plus tard). Donc pas de problème pour l'arrière: 2 emplacements pour 2 sorties, mais concentrons nous plutot sur l'avant: 4 emplacements pour 2 sorties.
Si je branche mes 4 HP avants en série, j'obtiens 8 ohms d'impédance. Pas bon pour le poste.
Si je les branche en parallèle, j'obtiens 2 ohms : encore moins bon pour le poste.
Quelqu'un connait t il la solution pour retrouver une impédance de 4 ohms? |
barracuda777 | Seulement 2 groupe de hp en série chacun et ensuite ces 2 groupe en //.
mais faudrait etre vraiment bargeot pour mettre 4 hp sur un seul sortie.
Donc installe tes hps, passe tout tes fils dans l´attente de l´ampli et avec ton poste alimente seulement un paire avec rear et une paire avec front |
azerty63 | tu achete un ampli ou tu mes 2500 resistance de 4ohms pour avoir la puissance lol |
ClaudeCarpentier | Citation :
Quelqu'un connait t il la solution pour retrouver une impédance de 4 ohms?
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Mais j'y pense je dois avoir une demi douzaine de transfo d'impédance dans un coin (20 watts RMS).
Les cassés 10 Euros, les pas cassés 20 Euros. CC++ |
glute | Le problème semble donc plus complexe qu'il n'y parait.
1. Peu importe les HP, la totalité des HP sont en 4 ohms. En l'occurence ici ma caisse est une golf 2. Emplacements de HP 10 cm sur tableau de bord et 13 cm dans les portes.
2. Effectivement monter 2 paires en série puis en parallèle serai une solution envisageable si je ne la trouvais pas très bourrin moi aussi. A mon avis la puissance et la qualitée s'en trouverai gravement dégradées, sans parler de la finesse des réglages.
3. Installer 4 HP de manière classique en attendant l'ampli ne me conviens pas trop car cela veut dire qu'il faudra que je tire des fils de l'ampli (dans le coffre) à l'avant, qui plus est, sur des HP de 10 ou 13 cm, ce que je trouve un peu dommage. Mon objectif, quand je mettrai l'ampli serai plutot de l'utiliser exclusivement sur une belle plage arrière faite de HP basses et boomer, ou d'un kit éclaté (même emplacement).
Maintenant, il me reste un autre type d'espoir car peut être que quelqu'un connait l'impédance admissible en sortie de mon poste (elle n'est pas marquée dans la notice), qui ratisse peut être un peu plus large que 4 ohms. Donc si quelqu'un connait l'impédance d'un Alpine 7860R, sa réponse sera la bienvenue.
A.F. |
bob_bipbip | Citation :
Mon objectif, quand je mettrai l'ampli serai plutot de l'utiliser exclusivement sur une belle plage arrière faite de HP basses et boomer, ou d'un kit éclaté (même emplacement).
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:? :?  |
zenman94 | C'est une épidémie aujourd'hui es "belles plages arrières"...Pour les plages arrières c'est sur jackyaudio kil faut aller et non sur caraudio...Scusez moi de m'ennerver mais bon... Tout le monde veut plein de hp et plein d'ampli mais pas se faire chier...Sans se faire chier on fait fcilement du boum boum... Pour avoir de la muzik, il faut se faire un peu ch***...
@+ |
bouss | Citation :
Pour les plages arrières c'est sur jackyaudio kil faut aller et non sur caraudio
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tu m'excusera aussi mais t'a tout faux
le but n'est pas de rejeter un emplacement mais de se faire plaisir
Si ça se trouves son résultat audio sera plus bandant que le tien, avec une install "comme il faut"  |
Chabino | Je vote pour Bouss : un peu de modération dans la teneur des propos ... moins de catégorismes svp ..... |
zenman94 | Citation :
Si ça se trouves son résultat audio sera plus bandant que le tien, avec une install "comme il faut
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Je veux bien ok, mais j'aurais les nerfs que quelqu'un qui "jette" ces HPs sur une plage sans se faire chier ait une meilleur écoute ke moi ki me fait chier à savoir comment je vais pouvoir avoir une bonne scene, m'enfin... Après c'est une histoire de gout...
@+ |
bouss | Citation :
Je veux bien ok, mais j'aurais les nerfs que quelqu'un qui "jette" ces HPs sur une plage sans se faire chier ait une meilleur écoute ke moi ki me fait chier à savoir comment je vais pouvoir avoir une bonne scene, m'enfin... Après c'est une histoire de gout...
@+
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vi en scène on est ok mais par exemple et pour moi, le son le plus sympa et homogène que j'ai jugé à Cassis venait... d'une plage AR 8O Penses qu'en discothèque, tu t'en fous de la scène  |
rantanplan | Citation :
Si je branche mes 4 HP avants en série, j'obtiens 8 ohms d'impédance. Pas bon pour le poste.
Si je les branche en parallèle, j'obtiens 2 ohms : encore moins bon pour le poste.
Quelqu'un connait t il la solution pour retrouver une impédance de 4 ohms?
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Ton poste supportera une impédance de sortie de 8 ohms mais tu auras une grosse perte de puissance sur ces voies là! Par contre pas de 2ohms Une autre alternative serait que tu investisse dans un kit 2 voies en 13! Tu alimentes ce kit par deux sorties de poste et voilà! Tu mets le medium dans tes portes et le tweet dans l'emplacement des 10cm d'origine! Comme ça plus de problème de réglages, d'impédance.....!
Si peu que tu prépares un peu tes emplacements de medium et que tu orientes bien tes tweet tu peux avoir un bon résultat!...à des puissances résonables bien entendu!
...et puis si ça peut t'éviter à faire une "belle plage arrière" et de la remplacer par un petit caisson et son ampli qui va bien tu peux faire quelque chose de sympa!...
8) |
zenman94 | Citation :
Penses qu'en discothèque, tu t'en fous de la scène
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C vrai, mais quand je sors de disco j'ai la tète comme un melon, et ca je ne le veux pas dans ma voiture... @+ |
Gregie.G | Moi je verrais bien un Kit 3 voies - 10cm sur tableau de bord
- 13cm dans les portes voir adaptation de 16cm
twiite en montant
à l'arrière c quoi?? comme emplacement.?? sinon tu ne met rien. |
rantanplan | Citation :
Moi je verrais bien un Kit 3 voies - 10cm sur tableau de bord
- 13cm dans les portes voir adaptation de 16cm
twiite en montant
à l'arrière c quoi?? comme emplacement.?? sinon tu ne met rien.
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Ouaif.....en sortie de poste je suis pas sûr que ça vaille trop le coup mais pourquoi pas!  |
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