slt tt le monde.
 
je posséde un alpine CDA 9812. J'ai éffectué mes différents réglages pour "essayer" d'obtenir kelke chose "d'écoutable". Bref, au passage, je tenait à dire ke j avais utiliser pour la première fois une déca tempo, he ben c du bonheur. Pour kelkun comme moi ki n'a pas une install o top, ca aide à beaucoup de chose.  
Malheureusement g toujours un problème. Je désirerais réhausser ma scéne sonore. Elle est bien pile poil en face de moi, la profonderu est pas mal, la distance arrive entre le volent et le pare brise mais je la trouve trop basse. En effet je voudrais qu elle provienne plutot du milieu du pare brise plutot ke du tableau de bord.
 
C'est possible ce ke je désire et si oui, sur kels réglage agirent??
merci pour vos réponses. Ciao  

ou sont tes tweeters ?
ce serait bien de les avoir dans les montants de pare-brise.
ce serait aussi bien de pouvoir les couper bas en freq, si tu peux ( genre 2 ou 3 Khz...)
 
si tu peux , essaie donc de décaler les tweeters en temps par rapport aux mediums : fait les jouer un peu avant les mediums.
 
A tu testé les tweeters déphasés par rapport aux mediums ? ( ok , ça n agit pas sur la hauteur de scène , mais écoutes quand même. )
 
 
bienvenue dans le " time alignement " , tu vis avec ton temps ! c est le cas de le dire  !

explqiue ce que tu as comme matos et voiture et comment tout est monté.
la seul soluce est d'avoir le sTW sur la planche de bord ou les montant et pas les médium dans les pieds de préférence

nan désolé mais un tweet haut pas tjrs = une scene haute même si ça aide
 
et un tweet haut n'as jamais donné un bas mid haut o udu mid haut comme par enchantement...Serait trop facile

Allez je vous aide  :?:  :?:  :?:  :?:  :?:  
Mon beauf'' a une Ford Escort de série avec les éliptique en pieds d'auvant , sous le TdB  
et bien sa hauteur est mieux que ma voiture
 
Réponse  :  le hp raisonne dans la coque de la voiture et le long du montant de pare-brise .
C'est la carrosserie qui fait raisonner a une hauteur relativement correcte , sur que si on met un tweet , a mi-hauteur du pare-brise c'est nikel.
Aprés il lui manque les timbres , l'impact le centre et plein de détails , mais la hauteur est SUPERBE pour un truc full origine .

En partant de vos diverses expériences, a votre avis dans le cas d'un kit 3 voies, quels seraient (en général) les meilleurs emplacements pour chacun des 3 HP (tweet, med et woof) ?
 
Afin que la scène soit haute en medium et aigus, et en cherchant plus loin bien définie et centrée....

bah heu, je t'avait dit a l'epoque loup que je me voyai placé mon ke comme ca:
16 en porte avec une cale conne.
10 en seat
tweet en montant de pare brise.
 
resultat, au premier essay:
16 en porte avec cale tout conne, et une boule de basse devant la bouche d'aeration
10 en seat qui manquai de gain
tweet en kik (et donc hauteur a chié)
 
cet semaine, j'ai démonté mes 3a et recupéré la charge close en 12cm qui servai au med. je l'ai monté comme j'ai pu derriere le 10, c'est mega moche et y'a des petite fuite, mais ca marche quand meme. resultat
je suis obligé d'orienté mes 16 en porte (MEME EN 3V) a cause des basse pas localisé comme il faut (et merd).
10 en front (et re merd)
tweet derriere le retro (comme toi) (et re re merd)
et la, y'a a peut pres tout (et des timbre de ouf de dingue)
 
et j'ai tout essayer niveau placement pour le med et le 10. sauf le tweet en kik et le med en front. encore un test a faire cet apres'm ....
bon, je vai refaire mes test ....
 
resultat, je suis obligé de faire ce que je ne voulai absolument pas faire quand j'ai acheter le 3v niveau placement, c'est a dire, du front et des tweet derriere le retro :?  

En général y suffit de "remonter" les tweet pour avoir dans beaucoup des cas un résultat satisfaisant ou tu as d´autres solutions (pas si sérieuses):
 
1) Tu incline ton siege jusqu´a ce que la scéne soit tip top...
2) Tu enléve ton siége et tu pete tes miches sur le plancher...
3) Ou tu te couche complétement...
 
     

 
Bon vas falloir que je vienne voir la "bete" alors maintenant que ca commence a donner quelquechose de bien mdr
 
De toute facon faut que je te pique des idées quand mon 3 voies vas arriver

bah, je suis uniquement dans la config "ideal" seulement quand je test, en "posant" comme je peut le med et ca charge sur le tableau de bord. donc, j'ai gagné le droit de faire de la fibre pour ca ........
et de repassé un autre cable dans la porte pour le tweet ......

 
tiens donc çui-ci aussi  8O  arf    

slt.
 
g des focal 130V devant. Les 13 dans les portes en bas (y a pa moyen de faire autrement...) et les tw posé en bas des montants de porte orientés vers le pare brise car c des TN45 et ca arache trop les oreilles en "direct".
 
je v essayer de les placés sur les montants de pare brise et on verra. Sinon pour les med je pe pas les déplacer, y de place nulle part ailleurs.
 
quant à couper les tw à 2 ou 3k c deja fait puisque il y a le boitier de filrage passif du ke. Mais n ayant pas de filtre actif, je ne peux rien modifier.
 
meic pour vos reponses. Ciao

meuhhh si! ca tien partout un med de 13! regarde neo, ca tien meme en front :!:  

Salutations,
 
Dans la 205 ca passe juste deja, dans la mienne c'est impossible.... Faut d'abord savoir quelle voiture il a.

ok
 
et déphasé ?
 
et ton delay ? peux tu régler les tweet independemment ?
 
essaie voir en montant de pare brise, ça ira sûrement mieux

 
les miens sont en direct tronche croisé (+txit condicteur dephasé) et ---> milles miliard de details et pas agressif (fin jme comprend)

ah j oubliais !
 
coupe tes med bas , voir à 1.5khz, 2 khz à 12 db/oct ...essaie donc