Salut a tous,  
 
Depuis quelque temps, j'ai noté que mon ampli, un PDX4.100 utilisé en 4 canaux , chauffe très très fort (sans couper, mais du genre ou c'est assez difficile d'y laisser posé la main dessus)
 
Il pousse une paire de 165V30 et une paire de 6W3v3 (Subs 16cm JL Audio), gain avant au mini, entre 1/3 et la moitié pour les voies sub (en compensation du rendement plus faible de 12db)
La "source" est un cleansweep CL441dsp de JL audio qui envoie "jusqu'à 8V", le potard de volume est réglé à un peu plus de la moitié en règle générale.  
 
Je n'écoute qu'a volume modéré, et depuis peu j'ai l'impression que le volume génral diminue (je dois monter plus haut la source d'origine à réglage constant).
 
Est-ce que les 2 phénomènes sont liés ?  
 
Est-ce que quelqu'un aurait une idée de ce qui se passe ?

j'en sais trop rien t'as des rca sortie 8V les PDX ils acceptent combien en tension d'entrée ?

Pour en avoir qui tourne et avoir déjà fait plusieurs heures même avec le volume à fond sa chauffe pas un pête même au bout de 3heures voir plus  
 
Donc à mon avis ton PDX te lache gentillement donc oui les 2 phénomènes sont liez mais après a vérifiez par un pro
 
Il accepte de 0.2 à 4V à voir par la aussi

Debranche les sub pour voir. Ca se trouve y a un mauvais contact. Fait la meme chose avec l avant si ca persiste.
Cela dit, y avait un pdxchepucombien en demo a saturn, et il a toujours ete mega brulant. Etonnant pour un ampli numerique a soit disant haut rendement ?

Je vais tenter ça.
 
Remarque : il a fais très chaud ces derniers jours, et ma bagnole était une vrai fournaise, ca peux aider aussi. D'autant que l'ampli est dans le dessous de coffre.
 
Je vais aussi dégager les JL pour mettre un aliante sur un PDX 1.600 (moulage du fond de coffre en cours), avec une petite paire de coax pour l'AR (une du 2 voies actif, sait on jamais), ca devrais moins tirer dessus

pareil que Clemouth, toujours entendu dire que ça chauffait pas.

Normalement, un classe D, c'est censé ne pas trop chauffer.
Chauffe = déperdition thermique = rendement pourri, donc pas trop compatible avec le classe D, dont la principale caractéristique est justement d'avoir un excellent rendement.  
 
Possible que l'entrée signal 8V soit un soucis. Je serais toi, je me méfierais, c'est peut-être bien un coup à cramer une carte d'entrées.
 
Cependant, un ampli étant en général considéré comme un amplificateur en tension, il doit en être de même pour le signal RCA, et donc j'imagine que les 8V ne sont atteints que lorsque le potard de volume de l'autoradio est à toc...
 
Y a sans doute matière à creuser de ce côté là...
 
 

Dans les faits, je n'arrive jamais à 8V => il faudrait que le potard du convertisseur soit au max ET celui de la source aussi
 
Il m'est arrivé une fois d'avoir la prise du potard débranchée => volume au max, mais compensé par une baisse de volume immédiate.
Ceci dit, il n'est pas impossible que cela ai mis une chataigne à la carte d'entrée.
 
Autre piste : j'ai changé mes RCa ce matin (mes actuels étaient des "sur mesure" montés par mes soins à parti de cable Audiquest et prise Real Cable). Je suis revenu à mes bon vieux Zealum, moins de parasite et surtout l'impression que le volume est de retour. A voir si on peux toujours faire frire des oeufs sur l'ampli au bout d'une heure d'écoute après ça. Ceci dit, ce serait presque trop facile.

Je pouvais quasiment faire des oeufs au plat sur mon 1.800 >< qui est un class-d sous utilisé.

sait ah cosse 2 la pintur (pis du climat local aussi...)

Bon, après avoir changé les RCA, viré les subs et mis des 165CVX à la place, monté mon 1.600 qui pousse maintenant les 2 mini subs (câblage en 8Ohm pour ne pas satelliser les membranes), tout est rentré dans l'ordre ou presque, qui plus est j'ai retrouvé ma balance AV/AR quand le GPS distille ses instructions.
 
J'attends de voir, car j'ai tjs un peu de parasites sur mes voies AR, qui viennent certainement du fait que j'attaque le 1.600 avec les canaux 3/4 (les voies AR), puis je ressort via le preout pour attaquer les "vrais" canaux AR sur le 4.150.  
Je sais c'est un montage de nanard, mais dans l'immédiat... Je fais un autre post sur ce sujet précis

 
le 600 fait la même puissance sous 4 et sous 2 ohms, par contre je sais pas ce que ça donne sous 8