Bonjour à tous,
 
Je rencontre un problème avec le coupe P99RS et le module bluetooth CD-BTB200.
 
La doc du P99RS stipule que le BT est désactivé par défaut et qu'il faut l'initialiser, soit.
 
Seulement dans le menu d'initialisation le bluetooth n'est pas proposé.
Dans le menu d'initialisation je passe de "Défilement" au choix de la langue.
 
Le CD BTB 200 est bien connecté. La fiche bleue du câble IP-BUS reliée du côté du P99 et la fiche noire du côté du module bluetooth.
 
Je ne comprends pas ce qui se produit.
Merci pour votre aide

me semble l'avoir vu passer dans le menu du mien ce "bluetooth", pourtant j'ai rien de connecté à part le chargeur, sur lIPbus.
 
je regarderais demain.

euh non finalement j'ai rien, par contre les couleurs du IP-Bus je te fais confiance, je me rappelle plus qui va ou.
au pire, débranche tout et recommence, débranche le poste (juste les radio d'effacées, pas les réglages audio) , et rebranche tout, un coup de reset la dedans, pareil, ça efface pas les réglages audio (pour ça y'a la fonction à part dans le menu caché), et tu retourne dans le menu caché pour voir.

Merci.
J'ai déjà tenté de tout débrancher hier soir, mais ça n'a rien donné.
Je n 'ai pas fait de reset.
 
Sinon je n'ai pas câblé ce fil :
 

normalement, y'en a pas besoin, il s'agit d'un cable de mute, qui permet à l'autoradio de se mettre en sourdine quand tu ouvre une porte (me demande pas l'interet, hein)
 
si tu le branche pas, ça doit marcher.
si tu le branche n'importe comment, c'est pas pareil  
 
y'a un réglage door mute 1 et door mute 2 dans le menu caché, le 2ème c'est pour choisir si ça mute complètement ou atténue de 10 ou 20dB,
le 1er c'est pour adapter en fonction de si ta voiture envoi du + ou du - dans ce fils,  
 
bref, rien à voir (logiquement) avec le module bluetooth.
en tout cas, moi, j'ai aucun soucis avec le chargeur.
et pas brancher ce fils  
 
tu as une alim sur le module ?
car le chargeur a un +12 et une masse à raccorder, ça ne passe pas dans l'IP-Bus ... (très con d'ailleurs)
 
reste à voir sur quel type d'alim il faut raccorder le +12.
moi j'ai tout mis sur le permanent, avec le poste.
peut-être pas la meilleur solution pour la batterie (surtout pour le bluetooth)

 
Il y a bien un +12V et une masse à raccorder c'est fait.
 
Voici ce que j'ai fait ce soir :
 
Appuie sur le bouton reset.
Résultat : rien
 
Débranchement du câble IP BUS + Reset -> Même résultat.
 
Débranchement physique de l'alimentation et branchement de nouveau = pareil.
 
Bilan des courses j'en viens à regretter la simplicité du 117ri + KCE 400BT.
 
Le fameux câble dont fait mention lolosav je ne l'ai pas câblé car je ne sais pas où le relier dans ma voiture.
 
Je précise que je n'avais pas à le faire avec l'Alpine.
 
Il y a bien du +12V qui arrive au boitier bluetooth.
Je pense avoir tout fait.
Donc démontage de l'ensemble et soit mise en vente ou SAV.

ou se passer du bluetooth qui sert à rien et garder une superbe source, la seule aussi haut de gamme dispo en neuf à l'heure actuelle avec un tel DSP ...

Aussi

Sur le P88, il me semble qu'il faut activer une entrée AUX via le menu caché...

C'est réglé, en fait il n'y avait pas de 12V qui arrivait aux bornes du connecteur.
 
En fait quand j'ai pris la tension, je l'ai prise à la borne + du connecteur et directement à la référence ce qui m'indiquait du 12V.
Je ne sais pas pourquoi j'ai mesuré de cette manière.