bonjour tout le monde,
 
j'ai un pote qui reconfig son install audio et j'aimerais avoir votre avis sur la question...
est ce trop ou bien que faut il y ajouter pour que son rendu ait de la qualité?
 
faut il qu'il prévoit un dsp?
 
merci d'avance...
 
source alpine 7892r
kit 3 voies en portiere avant + 2 coaxiaux installé en voie centrale le tout amplifié par un ampli 4 voies
kit 3 voies à l'arriere + hp 350w max en plage arriere le tout amplifié par un ampli 4 voies
deux sub double bobines en caissons clos ds le coffre amplifiés par un ampli mono voie
1 capa de 2 farad

vui c est bien bo tout cela mais quel voiture, le montage est fait comment?, la marque des amplis? , bref trop de chose ki manque....

la seul limite c ta voiture  quand ya plus de place pour monter plus de matos ces qu'il est temp d'en acheté une plus grande

Pour ma pomme, le ke 3 voies a l´arriere est de trop, les hp de 350 max seraient suffisant pour un rappel.
 
L´ampli 4 x, je le vois un peu mal digérer un 3 voies + 2 coax (homogeneité + qu´autre chose et réglages)
 
J´investirais dans une source supérieure, un 9813 par exemple voir meme un 9833 si c´est du Pipine.
 
Du cablage et une batterie d´homme
 
Pour le reste faudrait savoir tes amplis, les possibiltés qu´ils offrent en coupure etc....
 
Les seules limites sont en general, le budget et la place, de la n´importe quelle folie est permise.

je dirait la limite du compte en banque

je dirai la limite de ce quon sait gerer correctement un entassement de hp na jamais apporter de qualiter  

Débutant passionné plaisante bien sûr, l'air de ne pas (du tout ) y toucher...
Entasser le matos n'est pas conseillé du tout. Dans le cas présent, je me dit :
- les coaxiaux à l'avant : pourquoi faire ?
- les HP 350 W RMS à l'arrière sont ils là pour le   grave ? Si oui, inutile car subs.
- kit 3 voies à l'arrière inutile si HP 350 W pour tout reproduire.
- si on retire les HP 350 W RMS pour laisser les subs gronder, un 2 voies suffit (presque pareil à l'avant d'ailleurs, mais bon...)
 
Bref, division par 2 en quantité => on investit davantage dans chacun des éléments et on est 1000 fois gagnant dans le résultat final.

+1 pour poloblue

exactement
 

c'est pas faux non plus .
 
 8O mais si on veut vraiment s'éclater y'a du matos pour le plaisir de la bourse    et celui des oreilles  8)  
Voir chez Brax Xtant etc.. et j'en passe , Mc Intosh , et puis y'a pas que le matos caraudio , c'est pas interdit de modifier et intégrer du matos home dans une caisse , c'est qu'un soucis de place et de moyens tant financiers que techniques .
Sauf pour les concours IASCA , la c  seulement limité au matos caraudio .

merci pour toutes vos réac...
 
je lui ai parlé de vos réactions... de l'utilité de tout ce matos
 
apparemment il veut etre sur d'obtenir une scene sonore la plus large possible et reproduire à coup sûr toutes les sonorités...
 
à ce qu'il m'a dit il veut avoir du son d'un peu partout... qu'on puisse pas trop localiser...
 
apparemment les basses ds le coffre et que les aigus à l'avant il est pas trop pour...

 
avec les 36 hps qu'il a....  :?  
 
 
 

 
ke 3 voies avant, coax sur plage et hop! rien de plus
 
 
 
 

 
et les basses à l'avant ?

alors suivant vos conseils, je vais peut etre lui conseiller autre chose vous pouvez me dire si c'est bon?
 
- source alpine (qu'il ne changera pas)
- kit 2 voies à l'avant en portiere
- kit 3 voies à l'arriere
- subwoofers en coffre
 
sa voiture c'est une ford focus...
 
je pensais le conseiller tout en oxygène et pour les ampli des audisons...
 
les subs je verrai bien des ultimates...

 
Nan ! c'est l'inverse !!

merci....

a bon    
mince j'avai trouver des trucs interressant moi  

 
jure 8O