J'ai deja eu un 7873 et en ce moment j'ai un 9815 dont le "98" traine chez Alpine depuis quelques années
Mais il y en a plein d'autre
Je n'ai pas specialement remarqué sur cav de concordence entre ces series et leur musicalité. (a part pour les F1)
A quoi au juste correspondent ces préfixe?
 
Je n'ose meme pas chercher une logique dans le suffixe
(9853-9854-9855 cherchez l'intrus)
a moins que cette logique ne suive une connerie a base de nombres premiers ou de parité lol

Ben dans les derniers y'a quand meme une certainnes logiques, sur les bass engine pro tout au moins.
- 98x3 = version light du 98x5 (moins bel afficheur, et sortie 2V pour la série 9853)
- le x est 1, 3 ou 5 par ordre croissant de leur années.

 
ben justement, cette année les 9853 et 9855 disparaissent alors que s'intercalent 9854 et 9856  :?
 
Ils ont peur de tomber en panne de nombres ou quoi? Alpine ne sait pas compter au dessus de 1000?

Ben d'un coté on est toujorus dans la série 5 de chez alpine 98xx.
série 1: afficheur assez basique, touches normales
série 3: afficheur amélioré, touches normales
série 5: afficheur amélioré, glide touch.
 
Les 9854 et 9856 gardent le meme afficheur et la glide touche, donc pas de raison de devenir une série 7.
Ensuite le 51, 52, 53, 55 étant déja pris, il reste: 54, 56 dans l'ordre.

ouias ca reste quand meme un sacré bordel  :?  
 
t'as pas d'idée pour les préfixes?

Pour les préfixes, non j'en sais rien du tout.

le 54 et 56 perdent le glidetouch. Le design change radicalement (boutons de l'autre coté de la molette, btns de memoires par groupes de 2).
Je trouve abberant de laisser le 54 entre 2 bass engine pro (53/55)
Mais j'ai dit une connerie le 53 et 55 sont visiblement encore au catalogue 2006. On passera aux 987x quand ils auront eradiqués les vieux j'imagine ...
 
 
merci pour tes lumieres en tout cas

Ca tombe bien ce sujet car il y aura demain un article sur caraudiovideo pour comprendre la logique des références des autoradios des marques les plus courantes !

Aucune logique ...
 
Les nouveaux Alpine 54 et 56 ne possède celon moi pas de bass engine pro ...
 
Alors que le 53 et 55 OUI
 
 :?  
 
Sauf erreur de ma part hein ...  

 
lol, ok alors pour apres demain j'aimerais bien un test de subs JL Audio  

sa ressemble un peu au nom des processeur AMD et INTEL, au debut sa veut dire un truc, une fois que tout le monde a saisit le truc, il chamboule tout  

c'est clair, CPUs et cartes graphique, faut reviser ses gammes pendant 8 heures (lecture de tests comparatifs etc ...) avant de ce decider sur quelquechose, car les noms ne veulent strictement plus rien dire.

 
lol, ok alors pour apres demain j'aimerais bien un test de subs JL Audio  
 
sa serait plutot  toi de le faire

 
Vu le peu d'elements de comparaison j'aurais du mal a etre objectif ...

 
Je ne trouves pas l'article que tu mentionnes ... Il a du retard ou je ne sais pas chercher comme il faut ?  :?

Un poil de retard... L'article sera en ligne dans une heure. Merci pour votre patience.

cool  8)

En ligne !
 
http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?p=463278

Une petite idée de ce que veut dire  
 
IVA
 
D
 
310
 
Dans ALPINE IVA D310RB ?

I
 
La première lettre signifie que l'autoradio peut contrôler un processeur audio externe (contrairement aux stations multimédia commençant par C qui ne le peuvent pas)
 
VA
 
Les lettres qui caractérisent toutes les stations multimédia Alpine
 
D
 
Signifie qu'il y a un lecteur DVD en façade (par opposition aux stations avec C = lecteur CD en façade et M = lecture MD en façade, la lettre W à cet endroit est dédiée aux stations double DIN)
 
310
 
Le positionnement dans la gamme, au dessus du IVA-D100 mais en dessous du IVA-D900 ; le 10 signifie que le IVA-D310 est une évolution du IVA-D300