Ayé , j'ai enfin décider de faire un topic sur mon install.
 
Tout d'abord , je suis un débutant dans le monde du caraudio , et suivant les conseil de certains ( une install correct pour petit budget) je me suis tourner vers la marque AXTON.
 
Description du Matos :
Source : Clarion DXZ588RUSB , plutot bonne , le son qui en sort est assez équilibrer je trouve , aigue normaux , medium normaux(maintenant , je vous expliquerez plus loin ), et un petit manque de grave ( j'ai mis a plus 4 sur 7 mais je vais peut etre redescendre à 3 voir 2).
 
Kit éclater : Axton AC26 16.5 cm , bon rendu je trouve  , aigu présent (mais en retrait a cause de mon montage) et medium-grave simpatique  , et filtre avec plusieur réglage : medium -3db -6db , aigue  0db -3 db -6 db  plus déphasage 0-180° . Aspect extérieur , parait de bonne qualité et solide .
 
Subwoofer : Axton AW08 (20cm) en rodage donc ne sort certainement pas toute ces capacité mais est bien présent , sub monter en clos , bonne frappe avec un ampli Blaunkpunkt certainement pas assez suffisant pour le pousser .
 
Ampli : Blaunpunkt GTA2 special MK2 ( ampli de rechange en attendant mon vrai ampli de son retour SAV)
VRAI ampli définitif AXTON A485 , c'est un 4 cannaux mais je ne peux pas encore m'exprimer dessus il est en SAV car en mode sécurité dès qu'il s'allume d'ou le fait que j'ai un 2 cannaux ponté blaunpunkt pour le sub et le KE direct à la source.
 
Voiture : Citroen C2 rouge , y'en qui doive la connaitre , j'etais présent à la breizh amphi de la roche sur yon le week end dernier.
 
Et après les bonne critique des personnes qui l'on écouter j'ai fait quelques modif sur le montage des mediums (qui sont maintenant plus présent et donnant une meilleur frappe on sent qu'ils sont là) tout en sachant qu'ils ne sont pas encore amplifier donc ca ne peut que s'ameliorer une fois amplifier . Et là ce week end je vais m'attaquer au pmontage des tweeter car ils sont planquer dans le TDB donc forcement en retrait ce qui n'est aps super pour la "scene" comme on dis .  
 
Je n'ai pas encore fais de photo j'en ferais ce week end donc je les posterais après , mais j'ai vu que certains avait pris ma titine en photo ce week end donc disponible , il faut que je demande à Néoprene si je peux lui prendre quelques photo qu'il a pris pour les mettre ici.
 
Donc Néoprene si tu passe sur ce topic dis moi si tu es OK pour que je les prennent Merci.
 
Et pour ceux qu'ils ont écouté je vous remerci , j'ai pris note de vos conseils et ils vont se mettre petit à petit en place .
 
Sachant que pour le moment l'install du coffre n'est aps définitive car manque ampli AXTON et il faut que je me fasse une disposition du materiel plus joli et plus adapté à mon coffre et à ce que je veux ,.

JE te remerci Grosminet .

salut,sympa le début et vivement que ton ampli revienne !!!    
 
sinon,tu connais ce forum(surtout pour ton auto !!):
 
http://www.c2c4frenchclub.com/index.php
 
A+...et vite la suite !!!  8)

vivi je connais t'inquiete , je suis meme inscrit dessus . Tu es un membre aussi??
 
Ouai clair que j'ai hate de recevoir cette ampli du retour SAV parce que là ce qui m'embete c'est que je peux pas continuer l'install du coffre , d'un coté comme ca je me penche sur le montage des tweeter et le réglage des portiere on va dire . deja hier j'ai refais mon support de HP  ( parce que en faites il y avait un bout qui etait mal vissé sur le portiere ( dans le vide donc forcement pas de medium , tre lege r sans frappe quoi, j'ai refait et la tu le sens vraiment
 
Et pis aussi hate pour l'ampli de le recevoir pour enfin amplifier le Ke et voir ce qu'il a dans le ventre .

bien sur,membre du forum avec ma C4 coupé avec le méme pseudo(+ simple pour pas m'oublier... )...depuis bientot un an !!!
 
et forcement en amplifiant tous les h.p,ça va étre le top !!! ça va tout changer...tu "espére" le récupérer3 quand ??
 
patience, aprés que du bonheur et vivement la suite.......

Je sais pas, il est pas encore envoyer j'attends toujour la facture de Chila audio pour l'envoyer au SAV. Je les ai contacté la semaine derniere il m'on dis qu'il avait du retard dans la facturation et que ca allez partir vite le probleme ca fait une semaine et rien recu encore.  
 
Et j'ai passez la commande début mars . Donc voila là ca comme vraiment a me casser les cou...es .

salut
 
petite question, il fait combien de litres ton caisson? car je viens de me commander 2 axton aw08

il fait environ 17L ( axton preconise 15L en clos et 25 en Bass reflex) , j'ai mis de mousse phonique a linterieur du caisson donc je pense que maintenant il doit faire environ 15 litre .) Et c'est beaucoup mieu qu'avant
.
 
Et toujours pas d'ampli axton grrrrrrr .

voila quelques photo des portieres . ( je crois que je vais pas tarder a changer de cales , elle sont merdiques je vais surement les passer en 15 mm voir 20mm.  
 

 

 

 

 

 

 
Photo prise avec le portable .
 
c'est encore à améliorer je pense pour les portieres .

aurait tu une photo pour montré le passage du cable alim    
je monte un ampli dans une C2 dimanche  8)

salut,sinon,tu peux aller te renseigner sur ce site :
 
http://www.c2c4frenchclub.com/index.php

salut jeangui j'ai fait passez le cable alim par l'aile et ensuite  g percer le bouchon d'etancheité de la portiere et fait passez le tout dans le truc en plastique ( je te ferait une photo demain ).  Si la C2 de ton collegue est une 1.1 essence , normalement il y a un bochon derriere la pedale d'accélérateur et tu peux passez par là si c'est un autre modele il n'y a pas vu que c'est un boitier electronique qu'il y a sur l'accélérateur . Après tu pourra peut etre essayer de trouver un autre endroit mais bon. Et si tu veux faire comme moi ( je n'ai pas encore fait ) demonte le garde boue de la roue a l'avant pour remettre en place le bout d'isolant de l'aile )

Bon en faites je viens d'aller faire les photos je te les mets le plus vite possible . Ainsi que les photo pour les tweeters .
 
Sinon il y a surement une meilleur solution que la mienne , mais c'est ce que j'ai trouver et cela fonctionne .) Si tu trouve une autre solution ( sans percer ) Merci de me le dire .

Voila les photos :
 
Portieres coté conducteur , (le cable alim est dans la petite gaine noir ) par contre si tu passe par là c'est le bordel ensuite à remonter enfin j'ai trouvé chiant en tout cas mes bon tu dois avoir plus l'habitude que moi .:
 

 

 
Maintenant du coté capot moteur ( faudra que je mette du gros scotche pour que ce soit une peu mieux .
 

 

 
Comme tu peux voir normalement il n'y a pas de risque que le cable soit coupé ou autre , puisqu'il est plus bas que les joint et tout et il n'est pas pincer par le capot lorsqu'il se ferme .
 
Maintenant voila par où passe le cable ensuite à l'interieur :
 

 
C'est un peu chiant car une C2 c'est petit donc pour bricoler un peu galere .
 
 
Et maintenant mes tweeter :
 

 

Si ta besoin d'autres détails et photos n'hésite pas.
 
 
Et tu monte quoi comme matériel dans cette C2 ???
 
 
 
Voila un autre exemple de passage alim dans C2  
 
coté moteur
 

 

 
coté habitacle
 
[/quote]

pourquoi avoir laissé les grilles sur les 16 en portes ? Tu n'as pas remonté la grille d'orrigine ?

avec la cale les grilles d'origine ne passe plus . mais je vais retirer les grille Axton une fois que j'aurais fait d'autre grille style d'origine mais plus grande ( pour pas que ca touche le HP mais que une fois que j'aurais changer les calles ( je vais les passez en 15 ou 20 mm.

merci pour les photos du passage alim.
j'espère trouvé un autre passage que l'aile    
ca C2 est une commerciale.
je monte un PPI DCX600.4  8)

 
Un ami avait dans sa C2, mes anciens Boston Rally Rc620 sur de bonne entretoise, et la grille d'orrigine passait ... S'pour ça que j'me demandais:
 
" Pourquoi ? "
 
   
 
Tissu acoustic powa avec ce genre de grille.

avec mes cale de 10mm c'est juste juste , et vu que je vais passez en 20mm ca va pas le faire pour ca que je laisse tel quel .
 
Jeangui j'espere que tu trouveras un autre endroit et si tu oeux me dire par ou tu la fait passez j'essayerais de faire la meme chose si tu trouve meilleur solution . Sans percage bien sur

bon j'ai réquisitionné les pixs pour ce topic   8)  
 

Début HS. c'est bien de recensé les modèle avec le moyen de passage du cable . tres bonne idée. Fin HS

J'ai refait denouvelle calle en medium mais cette fois en 15mm , bien plus solide . Bah premier abord c'est mieux qu'avant.
 
Mais oups j'ai craqué sur une occase hier un alpine 9886R a 149 roros . Alors j'ai dis au revoir à ma source clarion qui me plaisait , pis j'ai mis l'apine en me disant j'espère que ce sera mieux quand même.
 
Donc a ce moment là , j'allume le poste et mis un CD de deep purple et là sur le cul , je redécouvrais le CD , le son bien meilleur c'est dingue je n'aurais jamais imaginer qu'il y aurait eut un aussi grand fossé entre le clarion DXZ588 et l'alpine 9886R.
 
En résumé je suis content de mon Alpine .
 
Photo d'ici peu

Alors voila du nouveau , passage à un alpine 9886R et à un audison Lrx4.300 voilà ce que ca donne ,en cours de terminaison . ( sujet repris de FA) :
Hello les pti'lou me revoià ,  
 
Voici mon install depuis la réception de l'audison de assioh37 ( ca marche beaucoup mieux qu'avant )  
 
Tout d'abord reprise d'un topic d'avant :
 
en jaune et rouge : Ke droite et gauche  
en bleu : le sub en mode bridge (??? normalement)
en vert RCA KE droite+gauche chaine A  
en orange RCA sub Droite sur chaine B droite ( mode mono il me semble mais derriere mon poste droite et gauche connecter sur le 9886R ??, est cebien ou pas ?? )
 

 
 
Photos des poste de reglage :
En rouge gain chaine A et B  
en bleu Frequence de coupure des filtres  
en jaune positionnement de la chaine B en mode mono avec pente 24db  
en orange filtre subsonique position OFF ( supprime frequence inférieur a 16Hz.)
 
 
 

 
Maintenant cela fonctionne bien (sortie sub à 10 sur 15) .
 
Voici ( pour crax38 et les autres les photos de mon install ( en cours bien sur)
 
photos du coffre :

 
de l'ampli :
 

 
ampli et filtre :
 

 
Connection de l'ampli ( pas faire gaffe au cablage ,il va etre en cours de modification) :
 

 
réglage de l'ampli :
 

 
Sub dans le coffre :
 

 
Sub sous un autre angle :
 

 
Photo d'un filtre axton :
 

 
De l'exterieur de la voiture :
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A0231.jpg  
 
Du KE avant gauche et droit avec tweet :
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A0232.jpg  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A0233.jpg  
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A0234.jpg  
 
Photos du disque dur western digital 250Go dans boite à gants :
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A0235.jpg  
 
Et enfin photos de la source 9886R :
 
http://images.forum-auto.com/mesim [...] _A0236.jpg  
 
 
Voilà , futur projet finition du coffre , cablage plus fermeture du "rack" avec ventilateur de PC etc... .
Et ensuite passage à l'imprint et intégration de celui-ci dans la boite à gants avec le disque dur ou ailleurs suivant l'envie .

pourquoi faire un répartiteur d'alim sachant que tu a qu un ampli ???

sa a beaucoup changer son coffre il n'a plus rien avoir  meme.  
 
va voir sur forum auto y  atoute son installation.

donne le liens ^^

c'est la ......
 
 
http://www.forum-auto.com/tuning/s [...] 396434.htm

joli install bien changé !!!
reste qu'à changé le titre.....