Me voila de retour Je me suis enfin relancé dans mon install ! J'avais tout le matériel depuis le mois de mars il était temps
 
Donc au programme connexion de l'ampli dans le coffre et mise en place du caisson fibre (fait avec amour donc même si il est pas beau je l'aime bien  ) JL Audio e1800d + hertz hx300d Je vous met des photos demain si possible
 
J'ai branché la masse directement sur la batterie dans le coffre est ce que c'est une mauvaise chose ou est ce que ça n'a pas grande importance ?
J'ai fait ça pour raison pratique les points de masse facilements récupérables sont sous le caisson qui est moulé à la forme du coffre.
 
Prochaine étape recouvrement du caisson par un faux plancher + rack ampli (oui je sais normalement ça se fait avant de mettre tout )
Pour la conception d'un faux plancher vous avez méthode pratique pour prendre les dimensions ?
J'ai pensé prendre un grand carton et le découper à la forme du coffre  

Le coffre avant :

 
Le caisson fibre est moulé sur toute la seconde moitié du coffre (fond du coffre), la partie plastique noir accueille par dessus la batterie l'ampli.
 
Je vais donc devoir recouvrir le tout d'un faux plancher pour cacher l'ensemble et concevoir un rack amovible à placer au dessus de la partie plastique/batterie.
 
Les photos avec le matériel en place demain seront plus explicites

Et voila comment le coffre est aujourd'hui :

 
Reste donc à recouvrir ça proprement et à faire un rack qui tienne la route pour que le compartiment batterie reste accessible facilement.
 
ps : c'est ma première tentative avec la fibre je sais que ce n'est pas forcement très propre mais c'est bien étanche et costaud

Salut ;
Je serais curieux de voir tes portes... Si tu as des photos de dispo, je suis preneur !

les portes c'est pas encore fait mais j'ai de la doc sur le démontage des portes de série une si c'est ce que tu cherches
 
ps : je viens de voir mes mp désolé j'avais vraiment déserté le forum

http://hooky.fotopic.net/c938909.html
http://hooky.fotopic.net/c937478.html
c'est en allemand mais ça vaut mieux que rien.

C'est une BMW série 1 que tu as?
 
Les HP d'origine en portière avant c'est du combien (en cm) ?

des 10 en porte et 16 en woofer sous les sièges (le tout de chez phillips )  avec qq variantes selon les options tu peux aussi avoir des tweeters et un woof plus grand (20cm je crois harman kardon cette fois)

 
Okai merci c'était juste pour savoir ce qu'il y avait dans la caisse de mon père.
Vu qu'il a l'autoradio de série ça doit être du 10 dans les portes et des 16 en seat.

oui c'est du 10 dans les portes dans tous les cas, perso je vais tenter d'intégrer des 13 j'ai vu que ça passait sur un forum anglais  8)

avec un peu de travail:
 

 

 

un peu oui juste un peu 8O impressionnant
 
il y a aussi des photos de la conception ? Si il y a un lien ça m'intéresse beaucoup
 
Je vois qu'ils ont laissé l'autoradio d'origine et greffé le nouveau en dessous ? Ou alors c'est un processeur uniquement ?

 

 
Meme plus que ca. L'autoradio d'origine est fonctionel et est relié aux HPs d'orgine. En fait ils on pas touché le system audio d'origine.
 
Ils on construit un system 'paralel' pour le HiFi qui est 100% autonome. Donc les deux systems sont fonctionels.
 

 

 

 

Description de l'install en russe traduit ici ou pas là pour ceux que ça intéresse

Très propre  8O  
Et ca bouffe pas le coffre, vraiment bien  

J'ai deja tout demonte en fait... Et vu la profondeur dont on dispose pour monter un 10 (Ou un petit 13 qui aurait pu passer dans mon cas...), j'ai malheureusement du remonter !!!  
Ce n'est vraiment pas du facile a travailler la serie une!!!

oui pas facile.. là je cherche le moyen de passer mes cables de l'avant à l'arrière proprement, tu as déjà fait ça ?
 
et sinon tu n'as  pas trouvé de remote dans le coffre par hazard ? (alimentation du changeur optionnel qui pourrait trainer ou autre)

Désolé, mais je n'ai pas pris la peine de me pencher sur l'installation electrique, dégouté que j'étais par la configuration des portes...
Dans tous les cas, il faut desosser la voiture pour pouvoir travailler tranquillement...
Bon courage en tout cas  

 
ça commence à ressembler à qqchose
reste plus que le rack d'ampli et un cablage propre !!

et puis pour rigoler une petite vidéo avec du boum boum :
 
http://www.dailymotion.com/thorfr/ [...] o-e1800d-2

joli taf !!
 
pour revenir sur la remarque de MrMe , sur BM faire un nouveau systeme en // est parfois la meilleure solution car le combiné radio donne aussi les info odb et check control (voir GPS !).
 
donc avec tout ce foutu electronique le mieux est de rapporter un systeme complet.... reste à trouver ou caser un format DIn supplémentaire et accessible  
 
le top avec BM c'est tout de meme la batt dans le coffre !

C'est leger quand meme en debattement
 
T'es a fond ?
 
Tu peux pas faire mieux , ou tu brides expres avec un subsonic ?

le sub est neuf (non rodé) je n'ai pas l'intention de le violenter trop non plus, là j'ai juste mis le volume un peu fort..

8) jolie! c'est propre et sobre, en plus ya du hertz alors j'aime bien  
la membrane de ces choses est tellement dure que j'ai des doutes quant a un eventuel debattement de ouf, mais meme sans ça, ça "masse" bien

Je ne pensais pas qu'ue membrane dur  s'opposait a de forte excursions ( en quoi est elle faite d'ailleur , cette membrane ? )
 
Je croyais que la membrane de ce sub avait la suspension et le spyder d'un sub longue course , un peu dans l'esprit des VDO ou XLS

gaffe au debattement des Hertz ... 2 decentrages a mon actif ...

dans quelles conditions tu as eu ces décentrages ?
Normalement le sub ne sera jamais poussé plus qu'il ne l'a été là

j'aime beaucoup le coffre, c'est discret sobre, il est dans combien de litres, car le caisson à l'air petit.
 
il te reste plus qu'à faire un petit rack sympa, dans le m^me esprit sobre et dsicret

 
ah j'ai pas dit ça non plus mais vu la fermeté du rouleau et ce que je faisais avec le mien, d'experience perso, l'excursion n'atteint pas celle d'un GTi par exemple d'ou "mes doutes" a obtenir plus de debattement meme apres rodage mais je ne detiens pas la verité....

 
ah j'ai pas dit ça non plus :....
 
Si tu l'as dis ma louloutte :
 

c'est pas des doutes mais des certitudes ...
 
1/2 d'h de drum and bass ... bien poussée ... avec un dls A6 au cul sous 2ohm ... gain a 1/4 et equalo leger .... et paf ...
 
hx comme hxs (l'incassable comme on l'appelle............ )

 
Test SPL : 161,9dB avec un seul sub HXS poussé par 4000 watts rms à la finale France et pas de casse    après ça dépend peut-être de ceux qui l'utilise aussi...

 
Test SPL : 161,9dB avec un seul sub HXS poussé par 4000 watts rms à la finale France et pas de casse    après ça dépend peut-être de ceux qui l'utilise aussi...
 
 
avec un caisson prevu pour ... et sur un shoot qui dure pas 30min ... laisse tes hxs 30min a 161,9db ... c'est possible ?
ceci dit je reconnais ma responsabilite sur le hx ... le hxs c'est une autre histoire je n'ai pas eu l'occasion de le faire peter moi ... mais bon reste que sur 2 sub Hertz j'ai fait carton plein !  
 
Je suis pas le seul  ! pour avoir discutailler le bout de gras avec le belge grolfiste ... il me semble que lui aussi en a pete quelques un ...  
 
je ne denigre pas la qualite du sub ... simplement qu'il faut etre sur de ce qu'on fait avec ... car le les trouve fragile .
 
Titi un avis sur les Hertz ?

Wi,merdique.

bon bah moi j'ai aucun problème en écoute normal nous verrons bien...
ça ne prend pas feu au moins ?  

Mmmmm,non,t'en fait pas,au pire,il sens le cramé.
Si ca arrive,c'est pas la peine de rallumer ton ampli,deplug le...
 
Il faut preciser que c'est arrivé a des haut niveau de grave / infra grave tout de meme...

 
je pense pas etre monte a 160db avec pourtant ...  

lol Titi tjs aussi catégorique C'est carrement de la merde d'apres toi ? Moi je pense plutot à une écoute qui n'ai pas forcément faite pour lui ! Je sais pas du tout..

C'est sur aussi que le HX(s) etais pas adapté sur le plan decente requise pour le lapin...
Mais n'empeche que.
J'ai entendu un HX qui m'a plus une fois,au cap d'agde,ds la wature de oveurquil,c'est tout.