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bianchi et 29 utilisateurs inconnus

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 Sujet :

[dialogue] instal alpine dls sur 307

 
n°23379
jeanbat17
Posté le 26-08-2009 à 11:49:09  profilanswer
 

voila ici vous pouvez me laisser des commentaires ou me jeter des cailloux
[monologue] http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=56334


Message édité par jeanbat17 le 26-08-2009 à 13:50:33
mood
Posté le 26-08-2009 à 11:49:09  profilanswer
 

n°23381
Sull
người điều hành
Posté le 26-08-2009 à 13:30:40  profilanswer
 

1er cailloux : éditer tes messages pour mettre ici un lien vers la-bàs, et là-bas un lien vers ici ...
 
le tout bien visible en haut et tout ...  
 
et bon courage !

n°23383
jeanbat17
Posté le 26-08-2009 à 13:53:07  profilanswer
 

oups autant pour moi ca m'apprendra à pas avoir relu les consignes. c'est corrigé

n°23384
GEE
Posté le 26-08-2009 à 14:00:41  profilanswer
 

Bon l'avantage c'est que tu ne pars pas de rien.
 
en 1er je dirais démontes tout insonorise ce que tu veux insonoriser et tire tous les cables d'alim et hp.
 
Regarde tes portes ton coffre, prend des photos meme et referme tout
 
ensuite reflechi à comment tu vas faire tes portes et l'organisation du coffre
 
C'est ce que je ferais sur ma prochaine voiture pour ne pas avoir les garnitures démontées 15ans le temps de réfléchir et d'acheter toutes les fournitures annexes.

n°23389
jeanbat17
Posté le 26-08-2009 à 14:40:01  profilanswer
 

pour le moment j'ai attaqué de faire le caisson parcque ca me demande pas de tout demonter
pour le reste je pense que je vais faire comme tu dis.
ca fait deja un moment que je passe pas mal de temps à tourner le probleme dans tous les sens. l'avantage c'est que comme la voiture est la meme que l'ancienne je connais dejas pas mal comment c'est fait.
mes plus gros problemes sont les suivants
- je suis pas encore décidé par ou faire passer l'alim entre le compartiment moteur et l habitacle
- comment passer mes fils hp de l'habitacle aux portes
- est ce que je refais le cablage de la batterie
- comment je vais prendre mon point de masse proprement

n°23393
freijojo-3​07
Posté le 26-08-2009 à 15:08:19  profilanswer
 

jeanbat17 a écrit :


- je suis pas encore décidé par ou faire passer l'alim entre le compartiment moteur et l habitacle


 
Deux solutions soit tu passe a gauche sous l'essuie glace ya un troue prévue pour l'alarme ta plus qu'a l'agrandir et a bien siliconé. Ce trou t'amène au dessus de la BSI, de la tranquille sous la moquette jusqu'au coffre.
Solution 2 (technique utiliser par néoprenne et moi même) tu prend ta perceuse et tu perse au dessus de la pédale de frein pour arriver sous le mettre cylindre derrière la batterie.
 

jeanbat17 a écrit :


- comment passer mes fils hp de l'habitacle aux portes


 
Malheureusement ya pas de technique miracle sur les 307 faut percer. :fou:  
 

jeanbat17 a écrit :


- est ce que je refais le cablage de la batterie


 
Par forcément utile mais c'est envisageable de faire un renfort de masse(tu met un câble de diamètre égale a ton plus du moins de la batterie a un boulon de masse)
 

jeanbat17 a écrit :


- comment je vais prendre mon point de masse proprement


 
Tu prend sur un boulon de ceinture arrière et ponce un peu la peinture pour voir la tôle apparente a cette endroit. Ou si ton ampli n'est pas dans le coffre faut trouver un boulon sur le chassie pas trop loin.
 
Niveau 307 je rajouterais que pour les portières il faut faire un gros troue derrière le cul du HP et fixé ton HP avec une cale sur la porte, Faut évité de laisser les hp sur les contre portes (et c'est mois qui parle alors que ça fait 6 mois que mes hp sont en contre porte :whistle: )
Dernier truk pour le caisson en roue de secours je pense que de goudronner le fond du coffre serait un plus.
 
Voila voila bonne continuation!
 

n°23394
jeanbat17
Posté le 26-08-2009 à 15:35:43  profilanswer
 

pour les enceintes je pensais a quelque chose d'intermédiaire.
j'ai vu des enceintes avec 67mm d'encastrement.je pensais faire une cale de faible epaisseur et la renforcer avec de la resine. voire faire une cale entierement en resine pour la rigidité. ca m'aurai permi de pas faire de trous dans la porte (ce que je prefererai eviter tant qu'a faire)
je sais pas ce que vous en pensez ?

n°23438
freijojo-3​07
Posté le 31-08-2009 à 14:17:57  profilanswer
 

Citation :

cablage pour les hp avant passés.(et sans coup de perceuse finalement)


Ta fait comment pour passer du câble hp dans les portières sans percer??

n°23439
jeanbat17
Posté le 31-08-2009 à 17:08:04  profilanswer
 

je te met les photos dans la soirée et je texpliquerai ca en meme temps

n°23821
freijojo30​7
Posté le 09-10-2009 à 08:45:51  profilanswer
 

respect ta réussit a tomber la boite a gants! J'ai essayer batailler 2 h avec elle pendouillé mais tenais encore; J'ai laisser tomber, boite a gants 1 freijojo 0...

n°23823
jeanbat17
Posté le 09-10-2009 à 09:02:30  profilanswer
 

lol je l'ai meme tombée 2 fois et à mon avis je serais bon pour une troisieme si je repasse les rca.
pour ma par j'ai pas mal luté comme toi la premiere foi. heureusement que j'avais trouvé le tuto de demontage sur forum 307.
et encore ca manque un peu de detail.
 
pour toi ca a surement du faire comme moi tu t'est retrouvé avec tout devissé et pas moyen de sortir la boite alor que ya plus rien de fixé.
pour ma part c'etait parcque pour sortir le boitier de rangement il faut enlever d'abord la porte de la boite separement (et le mecanisme qui ralentis la decente est pas evident a demonter et encore plus a remonter) mais c'est surement lui qui t'a empeché de finir de demonter

n°23825
neoprene
Posté le 09-10-2009 à 12:58:59  profilanswer
 

jeanbat17 a écrit :

le mecanisme qui ralentis la decente est pas evident a demonter et encore plus a remonter

si on accepte de s'en passer (traduction: de lui massacrer sa race au démontage), les choses deviennent beaucoup plus simple (tant au démontage qu'à la repose)
 
 :D  

n°23826
jeanbat17
Posté le 09-10-2009 à 13:30:51  profilanswer
 

exact j'ai reussi à pas le casser au demontage. mais au moment de sortir les pieces elles sont parties dans tous les sens du coup y'en à que j'ai jamais retrouvé (bon ben tant pis le ptit effet ralenti j'essaierai de remettre ca un jour ou j'aurais que ca à faire).
 
par contre du coup demonter et remonter c'est clair que c'est bien plus simple sans.


Message édité par jeanbat17 le 09-10-2009 à 13:31:45
n°23832
tit3uf
Posté le 09-10-2009 à 21:17:11  profilanswer
 

jolie l'installation,ca promet pour la suite!
sinon je vois que tu as remplacer ta cosse d'origine peugeot,tu as coupé au niveau de la grosse cosse et juste serré la partie métallique dans ta nouvelle cosse?


---------------
Source:Alpine 9886r//Proc: Bit1// KE:Focal 165k2p//Médium : focal 4kslim// Ampli: Alpine Pdx2.150: Mid-woofer // ampli: Alpine PDX5 actif KE +sub Ali12"
VC:Davis 10
 
 
n°23834
freijojo-3​07
Posté le 10-10-2009 à 08:13:04  profilanswer
 

C'est vraiment chiant cette cosse d'origine Peugeot, on a des scrupules a la faire soter... (enfin c'est mon cas)

n°23837
tit3uf
Posté le 10-10-2009 à 12:54:36  profilanswer
 

c'est klr!
Moi j'ai conservé la cosse d'origine,j'ai juste souder sur la partie metallique.


---------------
Source:Alpine 9886r//Proc: Bit1// KE:Focal 165k2p//Médium : focal 4kslim// Ampli: Alpine Pdx2.150: Mid-woofer // ampli: Alpine PDX5 actif KE +sub Ali12"
VC:Davis 10
 
 
n°23838
jeanbat17
Posté le 10-10-2009 à 14:13:02  profilanswer
 

la cosse a été coupée aà la cisaille et apres rabatue puis martelée pour essayer d'avoir le plus de surface possible en contact dans la nouvelle cosse

n°23865
freijojo-3​07
Posté le 13-10-2009 à 08:20:53  profilanswer
 

Solution 3!! Un jolie troue au cul + une belle cale + étanchifié la porte pour évité court-circuit acoustique.
Solution 1: Si c'est pour foutre des hps sur la contre porte en plastique c'est pas la penne! (Ouai je sait c'est actuellement mon cas  :whistle: )
Solution 2: C'est mieux que la première mais qui a travailler sur la porte correctement solution 3!

n°23866
tit3uf
Posté le 13-10-2009 à 09:13:59  profilanswer
 

salut,
pour le passage du cable regarde si tu as moyen de le faire passer,dans la goulotte ou sinon prend des connecteurs anti-retour tu as de la place sur ton contacteur.


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Source:Alpine 9886r//Proc: Bit1// KE:Focal 165k2p//Médium : focal 4kslim// Ampli: Alpine Pdx2.150: Mid-woofer // ampli: Alpine PDX5 actif KE +sub Ali12"
VC:Davis 10
 
 
n°23927
tit3uf
Posté le 21-10-2009 à 19:57:55  profilanswer
 

ravi que mon idée du caisson te serve. joli travail en tous cas !


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Source:Alpine 9886r//Proc: Bit1// KE:Focal 165k2p//Médium : focal 4kslim// Ampli: Alpine Pdx2.150: Mid-woofer // ampli: Alpine PDX5 actif KE +sub Ali12"
VC:Davis 10
 
 

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