le bahut, MitsuFoc, cypt16 et 34 utilisateurs inconnus sub-woofer J'te met la féve..... | Salut
Et oui,encore un petit nouveau! Sur le forum mais aussi dans le car-audio(font chier ces newby....)
Comme il parait que c'est par ici qu'on presente les install', ben je suis la regle, et je presente.
Pour la base,rien d'extraordinaire, une 205(mais qu'est-ce qu'il ont contre ces 205 les d'jeuns, qu'on les laisse reposé en paix merde!)1l, 45ch, 4 vitesses, en somme une rogne Donc je me suis dit, comme tout d'jeuns qui se respecte, je vais faire du tiouning!
Mais aprés mure reflexion (Un gamin qui reflechie!Elle est bien bonne celle-la!) j'ai changer d'avis, sa coute cher, c'est pas beau,surtout si c'est pas bien fait, et en plus, c'est bon qu'as se faire e*****er par la bleusaille.
Donc je me suis rabatue sur le car-audio!C'est, a peu prés, dans mes cordes, j'aime la musique,sa peu etre sympa a faire, et sa peu etre jouli.
Comme tous rookie qui se respecte,j'ai feuilleter, numeriquement, les catalogues a la recherche de matos a monter.
Le resultat:
-Autoradio pioneer DEH-4200SD
-Hp Pioneer TS-A2003i A-ccelerate 80W RMS 20cm a l'avant
-Hp Pioneer TS-A2503i A-ccelerate 80W RMS 25cm en plage arriere
-Caisson Caliber BC112-BL 200W RMS 30cm Passe-bande transformer en Bass-reflex
-Ampli Caliber CA1252B 2 Canaux 2x125W RMS
-Ampli Kenwood KAC-6404 4 Canaux 4x40W RMS
-Condo Innovate 1 Farad
Mais aprés,il faut le monter tous sa!
C'est en cour, et je peut vous jurer que j'imaginé pas avoir autant de boulot xD
Les photo trés rapidement(dés que les parent seront rentré de vacance...numerique oblige..)
P.S. : Je prend toute les critique, bonne ou mauvaise, amicale ou hargneuse.
Mais resté tout de meme indulgent, je ne suis qu'un newby  ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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tit3uf | salut,
Une chose déjà à ne pas faire dans le caraudio,c'est de mettre des enceintes en plage,surtout avec un sub dans le coffre ! tes elliptiques vont pas durer longtemps.
Condo ,bof,certain te dirons que c'est bien ,d'autres que non. Pour moi ça sert à rien!
Ensuite des elliptiques à l'avant c'est pas top,essaye de mettre un KE (kit éclaté) en 20cm si tu veux d'occasion avec de bonne marque c'est possible.
ton 4 canaux il va alimenter quoi ?
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Source:Alpine 9886r//Proc: Bit1// KE:Focal 165k2p//Médium : focal 4kslim// Ampli: Alpine Pdx2.150: Mid-woofer // ampli: Alpine PDX5 actif KE +sub Ali12"
VC:Davis 10
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sub-woofer J'te met la féve..... | La plage va etre refaite, je tient pas a cramer mes hp ^^
Elle va etre en mdf de 20mm, fixer, et les deux hp seront closoinner de sorte a isolé l'onde arriére de la pression du sub.
Pour le Kit je prefere attendre un peu, demarré avec une installation simple et upgradé progressivement vers un 2 voir 3 voies.
Le 4 cannaux servira aux 4 hp uniquement.
Et pour le condo, c'est plus pour la "touche" que sa apporte que pour sa performance, je me doute bien qu'un condo(surtout acheter a feu vert) va pas m'etre d'une grande utilité ^^. |
sub-woofer J'te met la féve..... | voila les photo!!!!
le coffre:
http://yfrog.com/18dsc0097cj
(j'ai pas encore attaquer la plage arriere...mais sa va venir!!)
les portiere:
http://yfrog.com/j4dsc0094ij
http://yfrog.com/mjdsc0093nj
Les hp sont monter sur des calles en medium de 4cm d'épaisseur,tout les trous de la portiere on été boucher,sauf ceux des ancien hp,le fond a été insonnoriser avec 2 couche de goudrons.
Par contre il m'est arriver un drole de truc,l'ampli 2 cannaux que je reservais pour le caisson,ben il ne marche plus, je comprend pas ce qui c'est passer, il marchais trés bien avant, je l'ai retesté il y a deux semaine sur une alim stabiliser,RAS.
Et puis la je le monte dans la voiture,je le branche tout bien comme il faut,et la PAF!(sa fait des chocapic.....ok je sort lol)quand je l'allume le sub par en vrille,et la loupiote de lampli reste orange au lieux d'etre verte.je refait mon cablage, je change les reglages, je réessaye sur l'alim stabiliser, rien a faire.Et maintenant il est carement en securiter,plus un son et led rouge.Je ne l'ai pas court-circuiter,il n'a pas surchauffer,et il a été roder 32 heures a son achat.Je suis compltement larguer,si quelqu'un a une solution, je suis preneur. |
freijojo-307 | Si l'ampli est sous garantie tu le renvoi.
Sinon tu l'ouvre et tu regarde si ya des dégâts... ---------------
La connaissance d'un homme ne peut aller au-delà de son expérience.
musicamicalement ===Freijojo===
== Front de Libération de la Cyprine ==
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sub-woofer J'te met la féve..... | Je l'ai deja ouvert est il n'y a rien en apparence, pas de trave de brulure, pas d'odeur de cramer.......Et malheureusement il n'est plus sous garantie.....
Je sent bien que je vais devoir en racheter un autre..... |
willou | t'as pas peur d'exploser ta caisse avec des 20cm en porte ? |
sub-woofer J'te met la féve..... | pas vraiment, vu la dimension des portes et le volume qu'il y a dedans, sa devrais être bon,j'attends d'avoir fini mon insono pour voir se que sa donne vraiment, parsque la le hp par dans tous les sens.
La plage arrière est en court de montage, i me manque le skaï et un support de hp pour que sa soit bon. |
sub-woofer J'te met la féve..... | que pensé vous de ce sub?
PIONEER TS-W308D2
Puissance maximale 1.400 Watt
Puissance d'entrée nominale 400 Watt
Impedance 2 OHM
Réponse de fréquences 20 - 180 Hz
Fréq. de résonance inférieure (Hz) 33,7 Hz
Sensibilité (1W/1m) 91 dB
Dimension woofer 30 cm
Matériel woofer Cône IMPP composite utilisant des fibres aramide / basalt entrelacées
Double bobine mobile de 2O (1 ou 4O)
Type de bobine mobile Bobine en résine de phénol couverte d'un tissu de verre
Type de culasse polaire Culasse polaire bombée et élargie et ventilée
Magnets Double empilé, haute puissance
Bornes Push-type
Caisson clos recommandé (litres) 24,1 - 49,5 litres
Surround 3-Layer Fiber Woven Radial Surround
et de cet ampli PIONEER GM-5400T
Puissance de sortie max. 2 x 250W ou 1 x 760W (4O)
CEA 2006 Power (THD + N = 1%) 125 W RMS X 2
Puissance de sortie continue (RMS) 14.4V (20Hz-20kHz/4O): 2 x 125 W/1 x 380W (pontable)
14.4V (20Hz-20kHz/2O): 2 x 190W
Fonction d'impédance de charge 4O
Réponse en fréquence (+0dB , -1dB) 10Hz ~ 50k Hz
Distorsion < 0.03 %
Rapport de signal/bruit > 95 dB
Bass Boost 50 Hz; 0/6/12 dB
FPB 80 Hz (-12 dB/oct)
Bornes pour RCA (Entrée)
Bornes pour haut-parleurs à vis
Signal d'entrée à haute tension 200 mV - 6.5 V
Contrôle du niveau d'entrée 0.8 - 26 V
Consommation électrique maximale (A/4ohm) 30 A
Dimensions du châssis (L x H x P) 265 x 62 x 346 mm
Poids de l'unité 3,8 kg Le but etant de remplacer le sub (qui n'est pas trés dynamique a mon gout) et l'ampli en passant sur une install' full pioneer
bon?pas bon? |
sub-woofer J'te met la féve..... | sa vous inspire tant que sa?
lol |
ALF 33 | ils aiment pas pioneer sauf le HdG !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
sull người điều hành | t'en as pas marre de répondre des conneries plus grosse que toi ? ---------------
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ALF 33 | c'est pourtant tellement VRAI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
et surement moins gros que toi....vu que tu me connais méme pas . |
sull người điều hành | à écouté tes conneries, notre gars va croire que son truc est de la merde, va s'mettre à pleurer et déprimer, t'es content de toi ? alors que c'est juste parce que personne n'a d'avis dessus, tout simplement ... y'a un gars qui demande un comparo entre v12 et PDx, y'en a chépacombien qu'ont tourné ici avec ce genre de matos, et pourtant le seul qui répond est celui qui clame haut et fort qu'il n'a jamais essayé ... ---------------
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Ricardix | sull, pour le comparo, il a eu un mp  |
sull người điều hành | vieille charogne t'as pas du v12 à refourguer toi par hasard ---------------
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Ricardix | et alors? j'ai eu les 2, sur les mêmes hp en plus... |
ALF 33 | sull a écrit :
à écouté tes conneries, notre gars va croire que son truc est de la merde, va s'mettre à pleurer et déprimer, t'es content de toi ? alors que c'est juste parce que personne n'a d'avis dessus, tout simplement ...
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moi,jamais parler de matos de merde pour pioneer....
tu sais pas,sull : ma parle plus,je préfére,tu me gonfle !!!! |
stefane33fr Team Zayde ! | hi hi !!! ---------------
BPS
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sub-woofer J'te met la féve..... | donc si j'ai tout bien compris, les règlement de compte a part( xD), je suis un pionié du matos pioneer sur ce forum?( waouuuu, je sais pas si c'est un honneur ou une honte....xD)
t'inquiète pas sull, je vais pas déprimer pour un peu de matos, les seul fois ou je pleur(essentiellement de rire ^^) , c'est quand je vois des mecs passer le son a fond, euuuh nan, les saturation a fond, avec comme matos une source peekton, des hp tokai et des ampli takara et que le mec te sort: "ouaiiiii j'ai trop un bon son man, sérieux même xzibit y peu pas teeest" lol
donc j'ai plus que deux solution, soit jouer les aventurier et acheter pour voir ce que sa donne, au risque de me faire en***é; soit je fait le mouton et j'achète le matos qui se voie dans 85% des install sans chercher a allé plus loin....... |
ALF 33 | moi,je dit que si tu les a à prix sympa,ca peut mieux marché que le caliber mais jamais vraiment écouté donc......ça dépend aussi du style de music que tu écoute !!!!!
A+....
full pioner,pourquoi pas ?????? |
sull người điều hành |
moi je préfèrerai que tu cause plus tout cours, à moi ou à personne, mais bon, t'es libre mon gars ---------------
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ALF 33 | ben ouais,c'est dommage...... |
sub-woofer J'te met la féve..... | Aprés quelque temps d'abscence je reviens vous avec une install' quasiment fini!!!!
Les news?
-Un ampli kickers 300.2
-une plage arrieres fini
en faite j'ai plus qu'as acheter une paire de tweet et de filtres....aprés c'est bon lol. ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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sub-woofer J'te met la féve..... | Une partie des cartons...... c'est fou ce que sa prend comme place!!!!lol
Le coffre en cours d'installation, des photo plus recenet devrais pas tardé.
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La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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sull người điều hành | pourquoi une telle orientation des HP arrière ? vers l'avant pourquoi pas mais vers les cotés ??? ---------------
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lecriquet | mmmhhh, des 20 en portes ..... des 25 en plage ... un condo 6000000000000 de farads ...
Tuning style,
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niglo73 | salut
sans vouloir être véxant, je trouve en rien que t'as une install car-audio .... |
tit3uf | en tous cas , il doit faire du bruit niveau musicalité sa donne quoi ---------------
Source:Alpine 9886r//Proc: Bit1// KE:Focal 165k2p//Médium : focal 4kslim// Ampli: Alpine Pdx2.150: Mid-woofer // ampli: Alpine PDX5 actif KE +sub Ali12"
VC:Davis 10
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sull người điều hành | niglo73 a écrit :
salut
sans vouloir être véxant, je trouve en rien que t'as une install car-audio ....
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ben c'est du caraudio mon gars, quoi qu'on en dise. maintenant c'est pas du caraudio comme toi tu l'entend mais bon s'il est satisfait ... ---------------
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sub-woofer J'te met la féve..... | lecriquet: si t'avais pris la peine de lire les précédent post, tu saurais que le condo n'est pas la pour sont utilité(a part peut être le volt-mètre intégré dessus, et encore je suis même pas sur qu'il soit bien étalonné)
et entre nous, les triplette de sub dls dans un caisson sur mesure en fibre, les portière elles aussi fibré avec ke 3 voie et brochette d'ampli sous plexi avec néon bleu pour bien voir les composant, c'est pas tuning?
et c'est aussi ce que tu appelle du car-audio non?
sull: je me doutait que sa en choquerais quelques un...lol
les hp arrières sont déjà beaucoup plus présent que les hp avant a amplification égale, et sa me fait chier de mettre le fader 2/3 a l'avant, en les mettant dans cet position je corrige un peu le tir, alors que vers l'avant sa aurais amplifier le problème.
niglo73: je prétend pas être dans le pure esprit car-audio(quoique.... le car audio a la base, c'est amélioré le son présent dans la voiture et l'adapter a ses gout tout en respectant les règle de sécurité et de propreté d'installation....) en tous cas.... je me fait plaisir en le faisant, et le son qu'il en résulte est au-delà de toute mes espérance.et je tient aussi a préciser que c'est pas parsque personne a essayé des 20 en portières , des 25 en plage et que c'est un jeunot qui essaye que forcement mauvais au final....sull a très bien résumer sa plus haut je crois, ce sont ceux qui clame haut et fort qu'ils n'ont jamais essayé qui réponde, mais toute réflexion est bonne a prendre comeme!
tit3uf: pour la musicalité, sa donne très bien a mon gout, c'est clair, raisonnablement précis( quoique j'ai des aigu un peu trop criard a mon gout, mais je suis entrain de plancher dessus) et effectivement, quand l'envie me prend de réveiller tous le village, sa fait beaucoup de bruit lol ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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sull người điều hành | pour ton problème de niveau entre les HP, si tu as un 4 canaux pour tout ça, ce qui semble être le cas, alors tu doit pouvoir jouer sur le gain en entrée de l'ampli entre les canaux 1/2 et 3/4  Message édité par sull le 14-02-2011 à 15:48:01 ---------------
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sub-woofer J'te met la féve..... | effectivement sa doit pouvoir être jouable, j'essaie sa de suite mdr ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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sub-woofer J'te met la féve..... | désoler, problème de format, j'essaie d'y remédie dés que possible Message édité par sub-woofer le 14-02-2011 à 16:22:50 ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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sub-woofer J'te met la féve..... | c'est nikel, merci du tuyaux sull ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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lecriquet | sub-woofer a écrit :
lecriquet: si t'avais pris la peine de lire les précédent post, tu saurais que le condo n'est pas la pour sont utilité(a part peut être le volt-mètre intégré dessus, et encore je suis même pas sur qu'il soit bien étalonné)
et entre nous, les triplette de sub dls dans un caisson sur mesure en fibre, les portière elles aussi fibré avec ke 3 voie et brochette d'ampli sous plexi avec néon bleu pour bien voir les composant, c'est pas tuning?
et c'est aussi ce que tu appelle du car-audio non?
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Bin non justement, c'est aussi de la grosse bouze kéké tuning ... |
sub-woofer J'te met la féve..... | Si tu te permet de me répondre sa, permet moi de te renvoyer ici: http://forum.caraudiovideo.com/car [...] 8196_1.htm
ou non, mieux, lit directement ça:
Citation :
Le rookie Mouton ou comment suivre le troupeau
On lui a dit "mets un condo", il a mis un condo... On lui a dit "vires tes HP AR, il faut surtout pas de HP AR", il a viré ses HP AR et harcèle les futurs moutons pour qu'ils fassent pareil... On lui a dit "mets telle marque", il a acheté du matos de la marque. On lui a dit "full actif et déca tempo", il a vendu son ame... Et il ère désormais, lobotomisé et terrifié à l'idée de "choquer" le reste du troupeau. Et il a toujours rien compris...
Et le plaisir dans tout ça? Il faut arreter de vouloir dire qu'on fait de la "hifi" à tout prix. On a le droit de vouloir écouter de la musique doucement, ou très fort (si on a signé une décharge à la sécu pour ses prothèses auditives), de devant, de derrière, ou de partout (je cause de son!) On a le droit d'avoir +15db en grave, si c'est son choix et qu'on ne mets pas le matos en danger. On a le droit d'en avoir rien à braire de pouvoir entendre distinctement à 42cm du centre du tableau de bord le mec qui tousse au 3ème rang de la 5ème symphonie de LVB enregistrée par le philarmonique de Vienne dirigé par Karajan le 12 mai 1966!
Par contre, vous n'avez pas le droit de cracher à la gueule de ceux que ça interesse. Chacun ses "priorités", chacun ses gouts
On a le droit de n'exploiter son matos qu'à 50%. Mais faut quand meme l'exploiter à 50%! (Neop aurait dit 10% mais bon ) Il est toujours hors de question de faire un caisson en isorel de 3 et de poser l'ampli au fond du coffre y'a quand meme un minimum de logique à respecter
Logique toujours par rapport à vous meme: vous savez que vous allez en faire le minimum, n'attendez pas le maximum! et vous barrez pas en sucette avec des pignolages infames! y'a pas de miracle! un peu de réalisme, meme si c'est pas de la hifi
ça c'était pour le montage, pour la musique, c'est vous qui voyez, ou écoutez plutot
On peut vivre sans scène sonore, l'important est de le savoir, d'accepter que ça puisse exister, et de faire son chemin par delà le troupeau. Assumez vous!
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Je comprend que ce que j'ai fait rentre pas dans tes criteres vu tes objectifs(que je respecte):
Citation :
Objectifs : -avoir un installation somme toute "discrète" -ne pas me prendre le chou avec des tas de réglages qui me dépasseront de toute façon -garder mon compte en banque dans le positif -ne pas cramer le matos (ça parait évident mais je vous jure qu'avec moi c'est pas toujours le cas ) -NE PAS se faire remarquer 10 KM aux environs avec des boum boum
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Je pourrais aussi ajouter que pour quelqu'un qui ne voulait pas dépenser trop d'argent, un nakamichi comme source , sa fait pas un peu haut de gamme?
Et un Rockford 500A2, sa fait pas un peu costaud pour un install' qui ne doit pas s'entendre a "10km au environs"?
Je pourrais aussi te dire qu'une install' en actif avec un filtre macrom, sa fait beaucoup de réglages pour quelqu'un qui ne veut pas se prendre le "choux" avec des réglages non?
Pour finir un caisson (ainsi que les montants et les support en portières) sur mesure avec le cul du sub bien brillant qui ressort bien devant, c'est un peu bling-bling (ou plutôt "tuning style" selon tes propres termes) pour une install' "discrète"?
En faite, je me dit que si tu avait vraiment eu les objectif que tu décris, t'aurais laisser la sono de base, ou, a la limite, changer l'autoradio pour un bon alpine milieu de gamme, installé un caisson amplifié extra-plat sous ton siège et quatre hp du même genre; et pour les réglages, tu auras dit amen au DSP intégrés dans l'autoradio
T'as le droit de me dire que ce que je fait, sa te plait pas, par contre ta aussi le droit de te demander si tu peu me le dire de cet façon, surtout que tes prestations ne sont pas si différente des miennes, a la différence que tu a mis plus d'argent, de technique(c'est pas évident de fibrés comme on veut) et de temps. ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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sull người điều hành | rohaaaa boom la réponse hypercut
je crois que la tu as bien résumé la situation ...
j'aime pas ton type d'installe, ce n'est pas un secret, mais j'aime comment tu l'assume et te prend pas la tête ! si tout les "kéké tuning" étaient comme toi, ben on aurait déjà fait un sacré pas en avant ... ---------------
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sub-woofer J'te met la féve..... | Je te remercie Pour le prix que sa m'as coûté(par rapport a mes revenus) heureusement que je l'assume!!!
J'admet que j'ai pas fait quelque chose de très audiophile, et qui ne correspond pas du tout (ou alors très peu) a l'optique du forum, mais je partage tout de même la même passion, a un autre niveau.(plus bas cependant...lol) Message édité par sub-woofer le 15-02-2011 à 02:55:21 ---------------
La premiere fois que tu dit a un mec que ta du kickers dans la voiture, il trouve le moyen de te demander pourquoi tu garde tes chaussure dans ton coffre........
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lecriquet | Bon suite et fin du troll ...
Deja je te remercie d'avoir porté autant d'attention à mon topic! Mais tu n'as pas toutes les données donc permet moi de te répondre
sub-woofer a écrit :
Je comprend que ce que j'ai fait rentre pas dans tes criteres vu tes objectifs(que je respecte):
Citation :
Objectifs : -avoir un installation somme toute "discrète" -ne pas me prendre le chou avec des tas de réglages qui me dépasseront de toute façon -garder mon compte en banque dans le positif -ne pas cramer le matos (ça parait évident mais je vous jure qu'avec moi c'est pas toujours le cas ) -NE PAS se faire remarquer 10 KM aux environs avec des boum boum
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Je pourrais aussi ajouter que pour quelqu'un qui ne voulait pas dépenser trop d'argent, un nakamichi comme source , sa fait pas un peu haut de gamme?
Si tu savais combien il m'a couté. par rapport à n'importe quel Alpine milieu de gamme yavait pas photo
Et un Rockford 500A2, sa fait pas un peu costaud pour un install' qui ne doit pas s'entendre a "10km au environs"?
IDEM pour le prix. Et je l'ai revendu direct après
Je pourrais aussi te dire qu'une install' en actif avec un filtre macrom, sa fait beaucoup de réglages pour quelqu'un qui ne veut pas se prendre le "choux" avec des réglages non?
Ca c'était mes attentes au début, du temps a passé. On en reparle dans 2 - 3 ans pour ton install ok?
Pour finir un caisson (ainsi que les montants et les support en portières) sur mesure avec le cul du sub bien brillant c'est un Focal 27WX qui ressort bien devant, c'est un peu bling-bling (ou plutôt "tuning style" selon tes propres termes) pour une install' "discrète" et durant la période ou il m'a servi (cad pas très longtemps) il été monté à l'endroit (IDEM pour le prix aussi )?
En faite, je me dit que si tu avait vraiment eu les objectif que tu décris, t'aurais laisser la sono de base, ou, a la limite, changer l'autoradio pour un bon alpine milieu de gamme, installé un caisson amplifié extra-plat sous ton siège et quatre hp du même genre; et pour les réglages, tu auras dit amen au DSP intégrés dans l'autoradio
T'as le droit de me dire que ce que je fait, sa te plait pas, par contre ta aussi le droit de te demander si tu peu me le dire de cet façon, surtout que tes prestations ne sont pas si différente des miennes ça t'en sait rien!, a la différence que tu a mis plus d'argent, de technique(c'est pas évident de fibrés comme on veut) et de temps.
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