le pignolage de bistouquette, c'est ici :    
 
http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=52187
 
 
interdit de critiquer :

• le montage
• la config'
• les finitions
• la couleur de la voiture
• l'absence de poile à mazout sous le capot moteur
• la taille du sub  
• etc ...

à part ça, j'accepte toutes les critiques ...      

interessant le concept de discrétion des tweeters avec des cerclages de woofer chromés

brax et xtant !!!
 
peut etre que ca va revenir à la mode tient  

pour les woofer, ça devait tenir en dessous de la grille ...  
je sais, faut jamais choisir sur catalogue ...
erreur de jeunesse      
 
ils resteront pas longtemps en place à mon avis .
je verrai le resultat avec le xtant, mais si ça continu à me saouler comme sonorité      ça vire.

pour info, ton rack il fait combien de cm en hauteur (aucune arriere pensée phallique dans cette allusion bien sur  8)) et quel bois t'as utilisé?
Et alors, audiobahn ça fait de la musique????
 
si brax et xtant reviennent à la mode, ça va pulluler par ici, c'est bon ça  

le rack fait 9cm de hauteur, sans l'épaisseur du bois (22 il me semble, en haut et en bas). c'est du MDF mais les tasseau sont en CP.
 
audiobahn, je pense pas que c'est ce qu'il y a de pire, mais ça pique un peu le nez quand même, bonne tenue en puissance, mais aigu aggressif, et medium pas chaleureux, coincoin même sur certaines voix masculines.
bass : pas de vrai grave, mais un très bon kick je dirai.
bien sur, faudrai reparler de tout ça après d'autres HP, car mes portes sont pas super travaillées, et je pense qu'il y a moyens d'en tirer de meilleur résultat de ces HP.
dans l'absolue, ça reste quand même vachement typé "musiques modernes" comme ils disent , tu te pignole sur de la techno avec ça , mais bon sur du Cabrel ou du Goldman, c'est pas ça .

Salut Sull
 
 
 
    j'aime bien l'agencement du matériel bon debu  8) je sens une superbe installe.
 
il ne manque plus que des haut-parleurs a la hoteure de ton xtant je te suggère (macrom ou morel)    
 
 
vite les prochaines photos  
 
 
bon courrage pour la suite  

bah les prochaines photos, ça va dépendre du retour du brax,  
beh quand tu sais que la poste a déjà mis 10 jours à le livrer en Belgique
et que je part en vacance début juillet, ben si ça s'trouve,  
je l'aurait jamais avant  

Tiens je l´avai loupé cette instal là    
 
Bon : Audiobahn

 
Sans commentaire  8)  
 
Ah si..........moi aussi j´ai eu des trucs chromés
 

Bon courage, meme avec des portes en beton, les enclumes restent des enclumes.  
 
STP, des HP a la hauteur des amplis, et ton KE peut encore servir de presse papier ou pour eviter quúne porte se referme  
 
 

 
C´est pas moi a écrit ça...

c'est koi les prochain HP sUll ?

http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=52482
 
et  
 
http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=52484
 
 
quand au brax, je vais devoir me resigner à partir en vacance sans ...

powaa, sa descend a 38 hz ton kit eclaté ?
 
va lui falloir de tres bonne portes  

au final, il est revenu la veille du départ, impec    
j'ai pu le rebrancher en provisoir ainsi que le caisson pour faire les 700 bornes    
puis définitif , vive les vacances chez le père , maison + garage + (sieste)    + outils , y'a tout ce qu'il faut    
 
 

ça aussi ça a été (modestement) amélioré.
 

 
le problème a été résolu de façon radical, les audiobahn démontés ont laissé place aux MBquart qui rentrent en emplacement d'origine (63mm de profondeur , et en plus, ils sont pas trop lourd, chassis en plastique apparement) donc remise des grilles d'origines    
 
du coup, rien n'est visible au niveau de l'habitacle, et le coffre est relativement discret, on voit juste le caisson , mais pas de l'exterieur bien sur
 
les photos viendront au fur et à mesure de ma motivation  
disont dans le courant de la semaine quoi   non en fait c'est fini  

Salut Sull,
Dis moi, tu as des Hp à l'arrière ?
 
Et où as tu placé tes filtres de Kit éclaté?
 
MErci. @+

Salut !  
non, je n'ai plus de HP à l'arrière, j'en ai eu, des focal 130kp, mais je n'en voyais pas l'utilité en faite, vu que je n'ai que rarement du monde à l'arrière, donc je les ai revendu, et j'ai utilisé les canaux restant de mon ampli 4 canaux pour amplifié les woofer séparément de mes tweeter.
 
dans cette configuration et avec les réglage dont je dispose au niveau du poste et même de l'ampli, je n'ai même pas besoin de filtre passif, mais je les ai mis quand même, ceux-ci acceptant la bi-amplification.
 
ça veut dire que je rentre dans le filtre avec deux entrées différentes, une pour le woofer, une pour le tweeter, au lieu d'une seule en temps normal.
 
c'est une configuration hybride en quelque sorte, qui me permet plus de souplesse au niveau des réglages du poste qui est donc maintenant en configuration pro (par opposition à standart),  
le tout en conservant les valeurs de filtrage constructeur, pour pas trop me paumer dans les réglages, justement
 
le beurre et le cul de la fermière en quelque sorte    
évidement, si je rentre dans le filtre passif avec deux entrées, il me faut deux cables, donc même si je mettais les filtres dans les portes, dans le tableau de bord ou sous les sièges, il faudrait quand même tiré les cables en doubles, donc autant les mettre là ou c'est le plus pratique, c'est-à-dire dans le double plancher, à coté des amplis
 
tu peux les voir sur la droite sur cette photo :
 

 
Voilà, tu sais tous !  

pourquoi pas une triplette d'aliante, histoire d'avoir un grave physique d'homme???  
 
Bonne continuation

bah j'y pense, j'y pense ...  

Salut Sull,    
 
Ton double plancher est fait en medium ou pas ?    
 
Pour les passages de cable jusqu'au tableau de bord, as tu démonté tes sièges pour en passer au milieu, ou es ce que tout passe sur les cotés?    
 
MErci

juste par pure provocation pour le hifiste high end que tu es (un xtant & un brasque, ya du lourd) en te débrouillant bien tu peux rallonger de 30 ou 40cm les ficelles de condal du brasque
 
edit: pourquoi le condo yé sur le brasque alors que c'est le seul de tes amplis qui ait une alim :?:

@ pierro : j'ai tout démonté, je suis un bourrin !  
c'est pour moi la 1er étape, je démonte tout pour être tranquille pour bosser, mais les sièges avant, c'est ptêtre pas indispensables, jme rappel plus, mais en tout cas y'a acces aux goutières latérales facilement, suffit de retirer le joint de porte, et ensuite de forcer un peu sur la moquette    
(par exemple, une Clio II, t'es d'la baise, il y a un cache en plastoc bien moche, et pour le jarter, faut déposé le siège... c'est ptetre pour ça, j'ai eu le reflex direct !!! )
 
sinon, cable alim du coté volant, coté batterie quoi,  
et l'autre coté, les RCA + les cables HP , donc je me retrouve avec les cables HP gauche plus long que les droit, forcement,  
c'est intolérable pour le hifiste high end que je suis      
 
mais j'm'en fous , j'ai un pµtain de DSP, donc je corrige le retard et la baisse de niveau induits par le surplus de ficele par un alignement/temps et un gain assymétrique  

@ néop : en fait, le xtant est pas branché, l'est la juste pour l'avatar, les nachepé sont branché sur le p88, ça coute moins cher en ficele, pis ça marche aussi bien, 4x50w contre 4x75w, mais comme le poste est moins loin, ça compense    
sinon j'avais en tête d'en claquer un deuxième directement sur le bloc de répartition, en plus du premier pour le Brax, mais je me suis dis que le Xtant n'en avais peut etre pas besoin, au niveau consommation, par rapport au Brax ???
 
 

Salut Sull. Et alors la doublette d'Aliante ça donne quoi ?

ça donne rien, le deuxième est toujours en stand-by sur la table du salon, comme j'ai rien d'autre que ma bite et mon couteau pour me faire un caisson, et qu'en plus je suis une grosse faigniace, ben j'ai tenté de trouver un caisson tout pret genre bassworks pour 2 subs de 25 en clos avec litrage adapté et pas trop haut (j'ai que 32cm entre le double plancher et la plage arrière).
donc comme j'ai pas trouvé, ben c'est la misère...
je verrai plus tard, de toute façon, tout les week-end du mois de septembre étant déjà blindé ...

Je vais d'mander le remboursement, d'façon    

Joli ampli, tu las acheté ou   .
ca te dit pas des tweeters supremo  

Salut Sull,
 
Rien qu'avec le kit origine, la porte vibre de partout. As tu déjà rencontré ce problème sur la xsara?
 
Le bitumage est-il long, difficile?? Es ce qu'il y a quelque chose de plus simple pour limiter toutes les vibrations dans les portières?

euh, j'ai changé les clips, pour des tout neufs, ça aide    
vissé bien ferme aussi , mais bon , tu vis dans le plastoc alors c'est pas top !
 
faut savoir que je balance le grave dans un caisson, donc je filtre mes HP avant de manière à limiter les vibrations, genre 80 Hz avec une pente raide, -24dB/octave, c'est déjà limite, à 100Hz c'est bon, y'a plus rien qui vibre mais c'est pas le top !    
 
sinon le bitumage est pas trop dur, mais c'est pas vraiment ça qui limite les vibrations, c'est plutot pour éviter à ta porte de couinner comme un canard (ou chanter comme une casserole, c'est selon ... )
 
à moins qu'en bitumant ma garniture en plastique coté pas visible évidement , ça améliorerait les choses      mais pas testé (pour l'instant)

SAlut Sull,
 
Je reviens vers toi. AS tu installé des cales pour les HP avant?
 
Merci

moi non, la taille du HP est standart, et je voulais faire simple et intégré, le but étant de remettre la grille sans modif.
 
les resultat sont fort correcte comme ça, mais faut un caisson quoi, car en dessous de 100Hz, les premières vibration sont la    mais ça je l'ai déjà dit    
 
pour qu'une calle soit efficace et justifiée, faut qu'elle soit vissé sur la tole, sinon je vois pas trop l'interet, mais bon ça suppose de dégommer le panneau , je sais plus qui l'a fait sur ce forum, c'est jouable, en gros faut faire sauter tout le plastique qui est derrière la grille, dans le coin du panneau quoi, et faire une calle vissée sur tole, et trouvé une magouille pour refaire une grille soi-même ...  
trop de boulot pour moi, quand je modif, je pese le pour et le contre, et le rapport temps/résultat compte pas mal dans mes choix      

j'ai trouvé ça :
http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=43507
en page 3/4/5, y'a des trucs interessant, mais bon c'est extrème comme modif ...

sinon TAZ a fait ça comme ça :  
 
http://la.xsara.free.fr/panneaux%2 [...] C01293.JPG
 
mais après il a fait son bourrin    http://la.xsara.free.fr
 
mais la base de départ est bonne, doit y avoir moyens de claquer une vrai calle en bois plus rigide que le plastoc d'origine, et fixé à la tole, mais conserver le systeme de fixation de la grille d'origine.

tout le monde n'a pas un écran 35"!!
 
édit, t'as changé la photo

bah oui, j'suis pas givré    
en fait sur le site de taz, elle apparait en miniature ...  
jme suis fait eu  

Ok ...Y a du boulot quand même ...
 
Je vais faire plus simle, quand même.
 
MErci beaucoup pour les infos.
 
 

par rapport à la photo, j'ai fait la même chose pour mettre une cale, aucun souci à déplorer

Je viens de voir une chose qui me surprend; ta capa est branché sur le BRAX alors que normalement ,dans le cas ou tu n'en as qu'une, elle devrait etre plugué sue l'ampli des voix avant (XTANT) ou au pire, direct sur ton répartiteur pour les 2 amplis.  
 
@ + Tophe

t'inquiète, la deuxième est sur l'étagère du salon    
dès que j'ai un peu de temps (après les fetes, comme tout le monde   )
elle sera branché sur le répartiteur en plus de celle déjà en place  

OK par contre pourquoi n'as tu pas brancher la premiere directement sur le répartiteur pour en faire profiter les 2 amplis  :?: