Laurent R : La pire c'est le modus >< faut tomber le pare-choc pour changer les ampoules des phares ... 1 heure de taf

Roupougnouf : Quand on pense qu'on doit-être capable de changer une ampoule et ce quelque soit la condition ça laisse à désirer. Surtout que c'est censé être sanctionné par une amende, il me semble que c'est dans le code de la route.
 
Q : J'ai été contrôlé par les forces de l'ordre qui ont constaté que l'ampoule d'un de mes phares était défaillante. Cependant, je n'ai pas pu effectuer le changement sur place. Que faire dans un tel cas ?  
 
R : Le fait de ne pas être verbalisé si l'ampoule ne peut être changée sur place n'est qu'une tolérance des forces de l'ordre. Réglementairement, c'est le constat du non-fonctionnement qui est verbalisé. De plus, les articles R. 313-2 et R. 313-3 du code de la route prévoient que, la nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, en cas de défectuosité des feux de route et de croisement, l'immobilisation peut être prescrite.
 
A ce jour. la réglementation ne prend pas en compte le démontage aisé des ampoules défectueuses. Néanmoins, les constructeurs nationaux s'efforcent, pour les nouveaux modèles, d'intégrer cette préoccupation.