Voici normalement mon schéma d'installation:

 
Al'heure actuelle, seule les ir8 et ur1 sont posés en actif sur le boston et un 9853R afin d'avoir du son.
 
Le GT24 en en cours d'envoi par titi65, l'aliante12 est en transit également.
Pour le processeur, je devrais récuperer l'ex de Ricardix debut aout.
La source, ben faut la trouver.... ainsi qu'un ampli pour remplacer le A5, sachant qu'un Boston me plairait bien....
 
La pose de tout ce beau monde dans ma voiture se fera à partir du début aout, dès que j'aurais un garage en fait car la place de parking en sous sol et sans electricité, ça craint...

Ben en tout cas, je dis prem's pour la 1ère écoute...j'attend de voir ça

Quelques news de l'installation....
 
Le schéma sera donc le suivant:
 

 
Par contre, pour le moment, un seul "vibro" est là et je dois récupérer le processeur dans la journée...
De plus, il manque sur ce schéma un condensateur Power Acoustik de 2 F.
 
 
Au niveau de la pose de tout ce beau monde, j'étais cantonné à une place de parking en sous sol, sans électricité et pour bosser, c'était vraiment pas le top:

 
Après quelques recherches, je me suis trouvé un petit garage, avec électricité et jardin/verger (c'est pour le côté WAF des 50€ mensuels):




 
C'est quand même vachement mieux pour bosser....
 
La pose peut commencer....
Au niveau des choix stratégiques, les amplis seront en emplacement de roue de secours, le processeur dans une aile et le caisson dans le coffre.
Pour la première de mes installations, j'ai gainé mes cables, (re)découvert les joies de la gaine thermo et réalisé des RCA "home-made" (parait que c'est hype).
 
Quelques photos:
 
L'emplacement de roue de secours avec un bout d'alcantara pour faire "un peu" plus joli...

 
L'Ali12 (ex de Marrantz/Ludovic38)

 
Le passage des câbles HP dans la porte....C'est pas beau, pas propre, mais c'est solide (gaine métal) et ça ne bougera pas...(impossible de passer par le connecteur d'origine....)

 
La porte avec le Tweeter visible (un intégration plus "classe" est prévue dans le temps, après validation de l'utilisation définitive de ce tweet) et le woofer posé dans la porte (aucune photo prise, mais c'est mieux ainsi....pas vraiment de cale, un espace restreint entre la fenêtre et le panneau de porte....Comme  pour les tweet, à voir si ces woof resteraient ou non...

 
Le 9853 en mode provisoire (même pas de panier) juste pour avoir quelque chose qui gère l'actif en attendant le 9861ri...
http://img190.imageshack.us/img190/865/img0522o.jpg  
http://img190.imageshack.us/img190/8897/img0523z.jpg  
 
L'ali et son futur caisson....
http://img44.imageshack.us/img44/5585/img0524o.jpg  
 
Les planches, support des amplis en roue de secours:
http://img199.imageshack.us/img199/2157/img0525h.jpg  
 
Mes RCA home-made (merci OT, Manau, Stefane33fr...pour le tuto)
http://img15.imageshack.us/img15/6722/img0527try.jpg  
 
Mon stock d'amplis Boston:
http://img524.imageshack.us/img524/6605/img0528g.jpg  
 
Des anciens caissons qui trainent dans le garage:
http://img524.imageshack.us/img524/8122/img0529q.jpg  
http://img199.imageshack.us/img199/5759/img0530l.jpg  
 
Mon point de masse pris sous le rail de siège arrière:
http://img132.imageshack.us/img132/2812/img0531k.jpg  
 
Mon gabarit pour le H701 ;-)
http://img8.imageshack.us/img8/3735/img0532vnm.jpg  
 
Chaque câble est gainé, avec cosse ou étamé selon le diamètre (j'sais pas trop si ça sert mais bon....)
http://img44.imageshack.us/img44/9216/img0533k.jpg  
http://img524.imageshack.us/img524/8627/img0536u.jpg  
 
L'emplacement des amplis:
http://img132.imageshack.us/img132/7369/img0535l.jpg  
 
Le caisson, peint en attendant une future pose de moquette:
http://img524.imageshack.us/img524/1367/img0538v.jpg  
 
Me reste à faire quelques photos avec les amplis bien mis en place, le processeur, les branchements effectués.....

j'atten le test des vibro...et du reste d'ailleurs

grosse mise à jour la !  
 
une question ; bon j'ai pas tout relu ; mais je me demande comment tu gère tes vibro, le boston est un quatre canaux, tu as des tw, des med, des vibro dessus, et le 701 fait du 3v + sub mais tu as des 8" aussi, donc ???  
 

un boston en 5 canaux qui gère le vibro.
Et sur le 701 tu peux gérer séparément les deux sorties sub....
 
Par contre, j'ai un des GT24 reçu qui ne marche pas, donc les 8" sont en mono sur la 5ème sortie du boston, à la place du vibro.

ah ok, je t'avourai que je n'ai pas pris le temps de faire mes vérifs sur le boston !  
 
(boulet inside)
 
par contre je ne savais pas que tu avais deux sorties subs indépendantes sur le 701, c'est pratique effectivement !

Le lendemain, du bon et du mauvais....
 
Récupération du processeur, cool je vais pouvoir tout tester et tout faire tourner en même temps...
 
Manque de bol, un des GT-24 acheté s'allume en protection, avec ou sans HP branchés, et l'alim est bonne....donc, je vais voir avec le vendeur ce qu'il en est, si desfois il avait déjà eu des soucis....
Du coup, ben les branchements sont toujours provisoires, avec les Woofers (qui devaient être sur le GT24) qui sont en Mono sur la 5ème sortie du GT50. Et le vibro n'est pas branché.
 
Quelques photos...
 
Ça c'est ce que j'écoute dans la laguna, sur des coaxiaux Kenwood.... histoire d'être sur d'apprécier ce que je pose.... ;-)
 
 
Le processeur s'est trouvé une place dans le compartiment de rangement gauche du coffre. Mes RCA maison sont un peu courts, mais j'en referai si besoin est, une fois que je serais sur du matériel et des emplacements.

 
Quelques photos des amplis avec tout les câbles (il me reste à placer les câbles correctelent, mais seulement une fois que cela ne sera plus ammené à bouger....)



 
Le GT24 qui fait des siennes:

 
L'avantage, je garde mon coffre.... Tout du moins au caisson prêt, mais ce dernier était censé aller en roue de secours, se côtes ne sont donc pas adaptées au coffre.... A voir dans le temps...


 
Le 9861Ri à sa place.... Je sais pas trop ce qu'il donne pour le moment, mais je trouve qu'il colle bien à l'intérieur et fait bien classe...

 
Pour la RUX, je ne voulais pas faire d'intégration étant donné que je peux (sur une seule ligne) gérer le processeur depuis le 9861ri, mais pour les grosses séances de réglages, je trouvais plus cool de l'avoir sous la main donc....

http://img223.imageshack.us/img223/1301/img0550jyr.jpg  
 
 
 
Voila c'est tout pour le moment, me reste à régler le problème du GT24 qui ne marche pas, voir pour changer les 8" pour pouvoir faire une pose correcte, etc, etc....
 
ET surtout REGLER REGLER REGLER..... lool

tu veux des cd de réglages?

a par le gt50 qui est pour mon cas un gt42, j'ai le meme stock d'ampli boston que toi

s'koi les presets manouell du 701 ?

grosse install que tu nous sort là titine, j'ai hate de voir et d'écouter ça à une rencontre dans le 67 !

j'aimerais aussi....
Me reste à voir le soucis du GT24 qui ne marche pas (car les woof mono c'est pas top) et changer les woof pour faire une pose digne de nom....
 
Ensuite, un réglage en respectant le modop "neoprene" pour arriver à un résultat correct...
Je compterais ensuite sur vous, "pros" du 67 pour une séance de réglages pour exploiter au mieux l'install....
Et aussi pour entendre des voitures qui "sonnent" ;-)

 
 
Prend une bonne dose de courage ! C'est pas facile comme méthode.

Suite à un besoin d'argent (un bébé ça coute....) et à une envie de faire plus "simple", voila ce qu'il advient de mon install....
 
Source : Alpine W404r + Ipod 80Go + PXA-H100 + KTX-H100
Amplis : EarthQuake PA4100c + ADS4002
HP : Carpower 6/4 + DLS UR1
Sub : Aliante 12"
 
La base de l'install ;-)

 
EarthQuake :



 
ADS 4002 :

 
 
 
 
Pour le moment seul le PXA-H100 n'est pas posé, et donc aucun réglage n'est effectué...
Dès sa pose, je pense laisser faire le calibrage imprint et voir ce que cela donne....
 
Au niveau du matériel, le changement des tweets et du sub est possible, si je trouve quelque chose qui me tente, sinon, le reste ne devrait plus bouger.....