Reprise du message précédent :
Effectivement Jolie travail  

Waou, quand on voit le boulot effectué, je me dis que je suis bien loin de ton install
 
Tes portes doivent peser un poids fou non ?

Il est clair qu'elles ont pris 10kg chacune mais bon les charniéres sont épaissses......

Le probléme c'est pas le poids, c'est le bras de levier.
Je le dit pas mais fichtre super taf...

c'est clair !!
belle garnitures de portes    
pas trop fait "chier" pour poser le revétement ??

Pour le skai, afin d'avoir un rendu digne de se nom et surtout afin que ça dure dans le temps je l'ai fait faire par un scellier ( les 2 pannaux pour 150€ tout compris) cher me deirais vous..........
quand on réfléchis, il faut trouver le tissus , un bon skai c'est 20€/m faut il encore le trouver, la le scellier m'as vraiment proposer ce que je voulais en terme de grain (identique à l'origine) donc 2 m² de tissus 40€ ensuite colle néopréne liquide de pro ( la sader ça marche mais la ca c'est encore + costaud) compter donc 30€ de colle pour les 2 pannaux, on en est à 70€ de matiére.
 
maintenant si on compte le fait qu'on seloupe 2 fois, on est deja plus cher que le scellier, admetons que la colle contrairement à lui on l'applique pas au pistolet et que ca fait des bouloches....
 
 
bref cher certe mais résultat.

pis faut comparer au prix d'une installe complete aussi ...  
 
moi j'dis 150€ on est plus à ça pret ... vu l'résultat !

pas faux !!
pas donné mais le résultat est nickel !!!
ça aurait été dommage d'avoir des plis partout ou pire !!!!!....

Aujourd'hui, ma batterie de 70A norauto fesant des chuttes à chaque basses meme à bas volume, j'en conclus que mon renfort de masse sur la boite de vitesse n'est pas bon(supposition que le bloc est sur silent bloc...) donc décision de renforcer à coup de 50 carré la masse éléctrique générale, conclusion c'est un peu mieux mais pas satisfaisant du tout à mi volume tout clignotte   .
 
Conclusion je sais plus quoi faire......
 
deusio, mise en place de tweet bidon en attendant les montants que j'(attaque demain et la bhé c'est pourri ( mais pas réglé) mais surtout c'est confirmé j'ai un méchant parasite moteur dans ces pu.... de tweet et la encore je sais pas d'ou ça vien car toute mes masses sont ok, mes rca à watt mille dollar sont triple blindé et mont comme il faut, bref....
 
Conclusion du jour:
Si tu reste kéké avec du toxic 3000w à ch... de partout, une source takara, une batterie50A dans une r12 t'est pas emmerdé en revanche pour 4000€ de matos dans une caisse honnorable méfie toi au final de pas avoir l'impréssion te faire enfiller.  
 
 
j'en ai mare quand je pensse que la clio étai cablé en 20² avec plusieurs point de masse et des rca norauto sans souci  
 
je sais plus quoi faire sortez moi du trou.

mdr  
 
des fois j'me dis pareil quand j'ai une couilles

Idem ma première instal en passif avec ampli pourit et rca no name: Rien le silence pas un parasite en vue. Maintenant en actif avec de la ficelle pas trop pourisse et de bon ampli : C'est la guerre entreles parasites et moi !

sur mon opel vectra y" as dix ans  
j"avais mis un antiparasite a l"alternateur et tout etais rentré dans l"ordre

Bon résumé de la journée:
 
cet aprem decoupe des supports tweet et mise en place/ orientation puis collage sur les montants.
 
ensuite vu que ça me tracace quand ça marche pas ( ça m'empeche de dormir et ça ça indui une mauvaise humeur ravageuse...) donc réinitialisation du bit one, mise des gains à zero, tripatouillage des boutons d'amplis qui étaient en cause sur le fonctionnement douteux des mid(le by pass d'un filtre étai pas enclenché, et surtout chanel A = chanel B désactivé!!!!!!!!!!!!!!!!!!) du coup ça fait plaisir, le temps d'inversé 2 RCA histoire de retrouvé une balance et youp tout est opérationnel    dans 100% de ses fonctions.   .
 
De plus comme par magie, plus de parasite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!  
 
bilan positif ça remonte le moral, tweet à suivre

Je touche du bois en ce qui me concerne sur ma mondeo j'ai pas de soucis et pourtant j'ai pas la science infuse!!

Re parasite qui s'emplifie depuis se matin......comprend pas

Tu les as passé ou tes Rca ?en ce qui me concerne sur la mondeo je l'ai est passé sous la console centrale et au milieu de la voiture  la masse en 35 est renforcé dans le compartiment moteur idem en 35 dans le coffre  
 
Ah ces parasites  

Rca à droite alim à gauche, mes rca rencontrent un cable d'alim à 1 endroit à voir pour le momentje fini mes montants de parebrise ensuite je m'attaque aux parasites!!!!!!!!

as tu essayé d'intervertir les sorties du naka ?

non pourquoi? une chose de sur, je soupsonne tres fort le nak pour ce parasite. à voir?

J'ai fait fumer mes diodes  de filtrage de sortie RCA , du coup gros parasites d'accélérations, mais en passant de font sur rear plus rien ...

A chaque fois que j'ai rencontré ce problème sur différentes voitures, la première chose fut de soigner les masses.
masse source hors ISO (a y étre, tirer aussi un + fusiblé), masse coffre sur le chassis (pas sur une simple tole percée, du épais quoi) masse batterie au plus court en faisant gaffe ou elle passe (calculo ou autre truc à proximité)
Les RCA ne sont pas en causes, à moins d'avoir des fiches métal qui touche une surface métallique ou d'avoir la gaine entaillée qui touche de la tole.
Mes rca passent/croisent/se regroupent avec des alims ou autres, dans tout les véhicules je n'ai jamais eu de problème sur ce point la.

 
Malheureux on touche pas au mythe

Essaie à tout hasard de relier la masse 12V à la masse RCA par un fil volant...

J'éssai tout ça se week end et je vous tien au jus, dans la clio à l'époque le soucis venai des rca du poste, c'étai revenu dans l'ordre suite à un passage au sav.
 
Pour le mythe des rca j'y croient plus trop non plus avec le recul et <<l'experience >>( quand t'as vu la titi mobile une fois tu comprend que c'est de la foutaise) sela dit lui aussi en as un de parasite.
 
je test tout et je vous tiens au jus.
 
Pour les masses, elles sont tout de meme soignée, chacune boulonnée, à voir.

alors ?????................

Alors les essais:
deja j'enleve le poste et rca volant = toujours pareil
rca du poste jusqu'a l'ampli en direct ( by pass du bit one ) = toujours pareil.
 
masse volante entre le - batteries et le bloc de masses arriere = toujours parreil
 
masse volante entre - batteries et la masse des RCA = c'est pire à 500%.
 
en mode suicidaire, se week j'essaye un autre toradio et la fibre optique.

Beau boulot!!

ET châssis poste relié aux RCA ?

Idem  

probléme pas encore résolu ???

non pas résolu..........
mais tweet fini:
[quote="guibool"]désolé mais j'arrive qu'a ça pour le moment:
 

 

 
 [/quote]