Bonjour à tous,
 
Et bien voilà à mon tour de vous présenté ma 1ère « vrai » installation.
Pourquoi « vrai » ? La 1ère c’était dans la voiture de ma mère : une twingo avec 2 elliptiques en plage arrière et un sub le tout amplifier par un ampli et la deuxième mon KE actuel et mon autoradio sans ampli dans ma 1ère voiture : une Clio 2 (RIP).
 
Donc voici le matériel utilisé :
 
Source : Alpine 9883R (j’ai toujours rêvé de me payer un Alpine depuis que je suis ado)
KE avant : a/d/s 345is avec tweeter du PX Concept
HP arrière : elliptiques Power Accoustik du précédent proprio (rassurez vous elles ne me servent plus)
Ampli : Phase Linear Opus 4
 
Donc on commence par mettre du Dynamat partout sur les portières


 
 
On enlève les plastiques un peu partout pour faire passer les câbles : alim à droite et RCA + remote à gauche
 



 
 
la banquette arrière virée


 
 l’alim

 
 
au passage je remercie thunderbillo du forum Integra Type-R car le passage d’alim est le même que sur les Integra et c’est super facile
 
 
Passage de câble des filtres qui sont situés sous les sièges passager et conducteur


 
 
Voilà je n’ai pas énormément de photo car l’appareil n’est pas à moi et donc je n’ai pu en faire que par intermittence…
 
Les photos manquantes sont :
-le démontage de l’ai le droite pour la passage des câbles qui au passage nécessite aussi de tomber la parechoc.
-les cales en CP des woofers.
 
Le résultat :
Y a encore des réglages à faire (par exemple gain de l’ampli au mini) mais globalement c’est vachement mieux qu’avant !!!!
Et depuis que j’ai mis les tweeter c’est encore mieux.
Oui au départ je n’avais que les woofers car mon installation avait été terminé avant notre long week end du 3décembre…
 
Bon pour avoir du grave j’ai besoin d’un sub quand même (projet en cours et qui ne saurait tarder) car à la base j’écoute beaucoup de Rap US, reggae et du pop rock de temps en temps.
Faudrait investir dans un autoradio d’homme d’ailleurs un Naka CD500 me conviendrait parfaitement mais on va faire dans l’ordre et acheter un sioub.
 
Des photos du remontage très bientôt.

 
Je veux bien te croire, sans tweet ça devait pas être top  :?  
 

 
Pour moi faire dans l'ordre c'est la source avant le sub parce qu'un bon sub ne donnera pas bien avec une mauvaise source.

Bien tout ca mais surveille bien ta batterie car c'est le défaut sur les honda.
Elles sont petites et elles n'aiment pas trop les amplis.
J'en ai tué 2 sur mon ex civic  :?

salut Samy
 
pas mal tout ça ! désolé de ne pas être passé, j'ai pas de temps libre actuellement !
au plaisir de voir ton install évoluer et je compte bien l'écouter 1 de ces 4 !  
@+

@ rvhifi: je pensais que le sub était à faire en prem's car l'autoradio c'est pas le top mais c'est pas non plus un entrée de gamme.
enfin je vais voir si j'arrive à fourguer mon autoradio ben je me commande un Naka...
 
@ xsaraman: tu ne connais pas les batteries fabriquées dans mon petit pays les "Startex". le slogan: "Dans mon chapeau je n'en sais rien, mais dans ma batterie j'en suis certains!"
bah ouais on fait pas que du nickel  
 
Plus sérieusement je la changerai un jour par une neuve car je ne sais pas de quand date celle là et pas envie de tomber en panne de batterie...
 
@ werner: no soucy. j'ai bien galérer pour cette instal et j'ai mis au moins 4 jours!!!
oui elle va évoluer un petit peu:
-un autoradio "choc"
-un sub tout aussi "choc"
-faire un vrai support d'ampli (là il est juste collé au mastic sur le dossier du siège...)
 
 8)

Bon bah je viens de craquer pour un Nakamichi CD500...  
 
y a plus qu'à attendre la réception et pluggé tout ça (et trouver un acheteur pour mon Alpine aussi...)

vive le net payé un autoradio que je ne recevrai jamais!!!  
 
prochaine étape: refaire le caisson et essayer le Genesis qui traîne...

tu t'en rend compte 6 mois aprés    
dommage pour toi

en même temps ça fait peut-être 6 mois qu'il attend de passer chez Julien Courbet

non non je m'en suis rendu compte assez vite  
 
mais c'est le temps de repasser sur le forum qui a été long

bon bah je me suis fait voler mes filtres des mes 345is...
 
que faire dans le futur? racheter des filtres? passer en actif?
budgétairement parlant les filtres serait le moins cher mais que prendre? des filtres d'origine très dur à trouver ou alors prendre des filtres d'une autre marque?
passer en actif mais bon faut rétirer des câbles et changer autoradio ou racheter des trucs quoi...
 
bon: réflexion et en attendant vive les 9*6 en plage arrière!!!

mais qui peut être assez con pour chourer des filtres tout seul ???  
y'a vraiment des zabrutis ma parole ...  

Je me pose la même question, surtout des ads...
A moins d'en faire des presses papier, le type qui les a gaulé saura pas qu'en faire...

il va les refourguer 5€ sur une broquante ...

à mon avis ils ont volé et après ils regardent si ils peuvent en faire quelque chose... sinon poubelle!!
 
ils ont essayé de prendre l'autoradio aussi: j'ai retrouvé la façade et le cache par terre mais ils ont dû être dérangé.

 
salut samy
c'est pas interdit de me contacter de temps en temps !
si tu ne fais rien de mon matos, autant me le rendre
 
@+