bonsoir tout le monde, c'est vrai il est un peu tard
je vais donc vous présenter mon installation qui va changer petit à petit, je vais donc avoir besoin de vos conseils.
 
pour le moment je possède comme source un alpine 9812rb avec les hp d'origines, 2 kit éclaté en 16.5, ça ronronne déja pas mal pour de l'origine j'ai jamais vu ça  
 
pour un souci d'esthétisme je vais changer mon poste par un 9835r qui de plus sera de meilleur qualité que le 9812, en effet l'éclairage de la leon est rouge et mon poste éclaire bleu, le 9835r résoudra ce problème.
 
voilà déja l'emplacement de la source

 
la disposition du kit éclaté dans les portes avant:

 
et l'arrière:

 
et le coffre qui recevra un jour un caisson maison:

 
déja 2 questions:
afin d'éviter les vibrations je vais mettre des plaques de goudrons, lesqueles je ne sais pas encore ça dépendra de ce que je trouverai.
 
la première question est:
contre la tole extérieur il y a déja une plaque de goudron, je pense qu'il faut l'enlever, mais comment?
 
2ème question:
toujours sur la tole extérieur il y a un renfort, dois-je mettre des plaques de goudron au dessus et en dessous mais aussi dessus ou alors juste du blaxon dessus suffira?

 
je pense aussi en mètre sur la tôle intérieur ainsi que sur la contre porte, bonne ou mauvaise idée?

 
sinon au niveaux des kit éclaté je compte les changer car ils commencent à rendre l'âme, ayant un budjet de 200€ a peu près et n'y conaissant pas grand chose je pense partir sur ceux là:
 
des OXYGEN AIR 62

 
Caractéristique AIR 62
 
Diamètre 165 mm
Puissance MAX 240 Watts
Puissance Nominale 120 Watts
Rendement 92 dB / 1Watt /1m /2,83Volts
Bande Passante 50 Hz / 28 kHz
 
qu'en pensez vous?

pas mal mais pas le top !!!!! branché direct sur la source ou sur un ampli???
et puis ça dépend de ton budget !!......

pas mal mais pas le top ? à propos de quoi? du k e je suppose
 
mon budjet est de 200€ pour les ke vindra après un ampli pour les alimenter si le jeu en vaut la chandelle

oui pour le k.e !!
moi,je prendrait plutot ça :
 
http://www.chila-audio.com/haut-pa [...] b6501.html
 
http://www.chila-audio.com/haut-pa [...] voies.html
 
http://www.e-shopdiscount.fr/kits_ [...] 255-p.html
 
http://www.e-shopdiscount.fr/kits_ [...] 315-p.html
 
voilà,en gros !!!
 
bon choix....et si besoin , n'hésite pas !!!!!

ça dépasse mon budget ça!!!

à peine !!!! mais quel plaisir aprés......et pas tous!!!!!!!!

Laisse tomber les O2, surtout si tu comptes travailler les portes. Tu comptes mettre un ampli je suppose, dis nous plutot le genre de musique que tu ecoutes et ton budget total est les travaux que tu comptes faire avec tes dix doigts.
200e pour un ou deux kits eclatés ?
Si c'est pour 2 laisse tomber achete un bon kit éclaté pour l'avant avec 200e t'aura quelque chose qui tiens la route (pour les passagers tu gardes les hp arrieres d'origine sur l'ampli du poste ça leur suffira) pour les portes tu vas chez AD ou un magasin de produits de carroserie la plaque 5 ou 6€ porte et contre porte (voir la garniture pour l'alourdir) à faire.

d'accord avec toi,le mieux : un bon k.e sur l'avant et aprés un ampli !!!!
 
ensuite,un caisson amplifié pour la simplicité...et voilà !!!!

Trouves quelqu'un sur le forum qui peut te faire ecouter son install (y a doit avoir du monde prés de chez toi) tu vas vite comprendre si un le caraudio est fait pour toi. Aprés tu conçois d'acheter le matos. Dans le cas contraire un autoradio alpine un KE focal polyglass 2 ellyptiques sur la plage  le tout sur l'ampli de l'autoradio et tu seras pas deçu pour ton argent.

c'est clair,ça changera déjà beaucoup et puis aprés,on y prend gout ...et on en veux encore plus !!!!!!!!

en fait je veux quelquechose de puissant et qui fait des basses et qui ne casse pas les oreilles !!!
j'écoute vraiment de tout mais j'ai une net préférence pour l'électro.
je ferai tout moi même, insono, cales caisson etc ...
 
voilà un petit montage afin de me donenr une idée de ce que je veux...
 

 
+1

sympa le montage !

va voir sur un forum sur la léon : tu en aura peut-étre qui te renseigneront !!!!
A+...

je suis déja inscrit sur un forum de leon et je n'ai pas eu de réponses !!!
 
sinon concernant le montage j'ai une autre idée.
 
sinon je voudrai savoir que vaut ce sub de 25? ou existe il mieux pour un prix équivalent?
http://www.sebastoautoradio.net/pr [...] 10-44.html

 
euh ??? Tu comptes mettre des HPs dans les portes arrières ?
Tu roules souvent avec du monde sur la banquette arrière ?

je vais garder 2 origines pour l'arrière, devant ce sera un ke neuf peut etre amplifié et un sub dans le coffre

Ha !! Et dans quel but à l'arrière ? Faire de l'ambiance ?
 
Dis moi .... Es tu déjà allé dans un concert ?
Et si oui ... Tu as des chanteurs dans le dos ?
 
 
........

à l'arrière c'est pour les personnes que je transporte régulièrement

 
-> Ok !
 

apparement ça ne plait pas a tout le monde la musique à l'arrière

Dans le milieux du caraudio il y a des gens extrémiste pour qui les voies arrières sont une hérésie, peut-être parce qu'ils n'ont pas pousser à fond la mise en œuvre de celles-ci, ou plus simplement pour ne pas dépenser peu utilement de l'argent dans du matériel pour l'arrière (KE, ampli etc), le caraudio étant déjà un loisir fort couteux.
 
De mon point de vue, je me suis toujours satisfait de ne rien avoir derrière, je trouvais cela plus naturel et aussi moins cher évidemment. Et puis je ne suis pas forcément doué pour régler une install, il faut l'avouer.
 
Puis récemment, j'ai mis un autoradio dans une voiture d'origine avec ces 4 HPs, puis j'ai laissé M. Alpine et son système Imprint réglé la voiture.... Et là il faut se rendre à l'évidence, les voies arrières sont loin d'être génante. Bien évidemment on est loin d'une install de qualité. Mais on a une ambiance sonore équilibré, ou tout vient de devant, avec une image stéréo correct, une hauteur et une largeur correct, sans se dire "rah sont gênants ces HPs arrières".
 
Bref tout ca pour dire, que des HPs derrière ce n'est pas forcément une hérésie, et l'argument des passagers est valable, MAIS on rajoute là une grosse difficulté en plus niveau réglage (point déjà bien difficile dans la mise en oeuvre d'une instal caraudio).
 
Bon courage pour la suite

je ne veux pas spéciallement de réglage poussé, avoir une scène devant je m'en fout un peu, c'est surtout pour la qualité du son que je veux changer, renforcement des basses, aigus qui casse pas les oreilles, pas de grésillement, pouvoir écouter fort sans que ça fasse un son pourris ...

Ouais, donc on parle plus de "quantité" de son et non de "qualité"

non non qualité

il faut comprendre les différentes nuances de qualité aussi, pour certains qualité c'est hifi hyper réaliste et tout, pour d'autres, c'est juste ne pas avoir l'impression que les haut-parleurs vont claquer, entre ces deux extrèmes, il y a pas mal de nuance ...  
 
moi je comprend ce que bibombs veut dire en tout cas.  
 
enfin pour finir, au début j'avais des HP arrières, dans ma Clio II puis dans ma Xsara 5p.
puis en passant à la Xsara 3p, le volume de l'aile arrière amenait des putain de résonnance dans le grave, même avec du goudron sur toute la surface. donc j'ai focalisé la-dessus, d'autant plus que le niveau global avait augmenté puisque les HP n'était plus en bas de porte mais au niveau de l'accoudoir, dirigés vers mes oreilles. donc j'ai tout jarté.  
 
depuis quand je monte dans la voiture de mon père par exemple (Golf IV 5p) j'ai l'impression de trop entendre les HP arrières, ça me gonfle !
 
mais dès que je suis derrière, je suis content qu'il y ai un peu de son quand même (HP d'origine de l'avant repassés à l'arrière suite au montage d'un kit éclaté Boston à l'avant).
sinon je n'aurai que le caisson de basse dans les narines ...  
 
donc je verrais à ma prochaine caisse.  
si je met des HP à l'arrière, ça sera surement avec un système de double-remote pour pouvoir couper l'ampli des Hp arrières (qui serait par exemple un petit ampli acheté d'occas' à 50€ comme on en voit des fois dans les annonces de ce forum)
 
ou alors branché direct sur le poste, certains ont une fonction pour éteindre l'ampli interne, c'est le cas de mon pioneer p88 d'ailleurs, je devrais rebrancher mes Hp d'origine sur l'ISO, et rallumé l'ampli interne quand il y a du monde.
ça serait plus simple / moins couteux / et pis suffisant pour les truffes qui monte dans ma caisse

c'est clair!!!
dans la Golf 4 à ma femme,il y a un k.e av et une paire de coaxiaux en portes ar : à nos oreilles,ça fonctionne trés bien et comme on peux regler ça avec le fader,ça ne géne pas pour le son av !!!!!
et puis moi,j'ai du mal avec les install qui n'a qu'un caisson à l'ar car s'il est mal régler...ça attire l'écoute vers lui !!

sinon,pour ton intégration de sub dans l'aile ar,va voir l'installde bboy33 dans sa POLO,c'est exactemet se que tu veux !!!!
A+...

coucou    
 
j'ai un acheteur pour mon poste qui voulais des photos de partout
du coup je démonte et je vois ça, ça a chauffé mais pourquoi à votre avi?

c'est quel cable ??
on dirait la masse,non???

je pense que c'est un 12v, vu que c'est celui ci qu'on doit inverser avec le jaune

c'est bizarre mais si il marche.....

ça saccade quand je met fort, on m'a dit problème de masse

et bien,change les cosses et tu verra si ça va mieux...ou pas !!!!!

 
 
Elles sont rouge tes masses toi ?
 

 
S'pas jaune la masse ?? Vert et jaune ????
 
 
 
 
 
     

si, mais seulement dans les mercedes

 
Je me disais bien aussi !!!