Bonjour à tous, Alors je me lance, je suis en cours de réalisation de ma première vraie installation son. J'ai quelques amis qui me conseils, le CAV biensur et j'ai pris quelques inspirations par ci par là.
 
Je suis ouvert et même demandeur de critiques constructives.
 
Mon Objectif :
 
Mon idée était d'avoir un son typé démo en conservant le maximum de qualité acoustique. Je sais que c'est un paradoxe mais je cherche un compromis, donc pas de SPL et pas de SQ non plus.
 
J'habite à la Réunion et j'ai deux enfants, donc il est pour moi hors de question de perdre l'usage total du coffre.
 
Mon Matériel :
 
Source : Pioneer P88Rs
 
Ampli Voix : Signat Ram3 MarkII  (2 x 230 Wrms sous 2°)
Ampli Tweeter : Alpine MRT-407 (2 x 110 Wrms bridgé 4°)
Ampli Subwoofer : MTX Thunder 1501d (1 x 1200 Wrms sous 2°)
 
HP's Voix : 4 RA16 de Radical Audio
Tweeter : Morel
Sub : Alphasonic 38cm
 
Ma Voiture :
 
Audi S4 Biturbo de 2001
 
Alors passons à l'installation :
 
Avant toutes choses, passons aux portes car d'origine elles ne permettent que l'installation d'hp en 10cm. Je les avait déjà modifié pour du 13 mais là on essai de passé à plus gros avec du double 16
 
La porte dans son état d'origine

 
On prépare des petites cales

 
On présente les cales pour effectuer les découpes avec des hp's de trop pour ne pas salir les neufs  

 

 
ensuite on décapitone le tout, on pose la cale avec un pistolet a colle, on applique un tissu pour avoir un support et on résine, on résine, on mastique et on ponce ....  

 

 

 

 
Une foie celà fini, en attendant que les portes reviennent du capitonneur, on prépare le térrain du reste de l'installation avec entre autres l'isolation des portes et la prépation de quelques cables
 

 

 
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La petite particularité a était que j'ai utilisé du câble de chantier au lieu du cable Audio. Et ce pour des raisons de disponibilités et de prix, car ici un kit d'alim en 35² coûte 140€ mini. Biensur les câbles ont des fusibles, mais ils sont dans le coffre.
 
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Les portes étant revenu du sellier, voici le résultat  
Les couleurs sont choisies pour s'assortir avec mon prochain intérieur
 
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Voilà les portes sont finies, on s'attaque au coffre maintenant !....  
Le voici dans son état lors de ma précédente installation avec mon sub kicker. Cependant malgré que c'est un sub génial, il ne tiens pas la comparaison avec l'Alphasonic, certainement du fait que je l'utilisais en clos ou que la voiture est trop grande pour qu'il porte correctement. Bref, je l'ai changer.
 
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Bon maintenant, on s'attaque au support d'ampli qui vas dans l'emplacement de la roue de secours.  
 
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Bon maintenant que le support est fait, que j'ai installé le néon de Jhonny et que j'ai mis un peu de Skaï.... eh ben je m'aperçois qu'il faut vraiment repeindre mon MTX    
 
Voici une idée du résultat final, je dis bien une idée car ce week-end j'ai repeint l'ampli MTX et j'ai déplacer le Hublot en plexi pour le recentrer sur l'ampli et la condo.... des photos très bientôt  
 
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bon, sachant que j'ai trois amplis et que dans la roue de secours je peux en mettre que deux, j'ai du leur trouver une place temporaire que j'ai finalement encore déplacé pour qu'ils prenent leur place définitives
 
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et pour finir en attendant le reste des photos, voici ma belle
 
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A vos coms  

les cables d'alim sont vraiment vraiment juste  8O  
 
au pire met en plus  

sympa tes condos en forme de bouteilles de coca    
 
 
 
 
 
 
aïe non pas la tete...  
 
 
 
 
ps: bon boulot !! pas mal du tout tes portes  

Jolie travail ca me plait    

question con, c'est souvent qu'il fait 2° à la Réunion :?:
 
plus sérieusement, très beau boulot, juste une petite question :
les doubles 16 en porte, pour moi, c'est théoriquement:[*:31c9c67e69]du 3 voies, y'en a un qui fait le médium et l'autre le bas médium[*:31c9c67e69]du 2 voies 1/2, y'en a un qui fait du medium et du bas medium, l'autre que le bas medium.[*:31c9c67e69]du 3voies, les deux font le bas médium, mais pour le médium forcement il faut ... un médium genre un 10cm quelque part par ex.toi,t'as fait comment?  
vu que les deux sont en // sur le même ampli, et que tu n'as pas de medium dédié, je suppose que les deux 16 vont faire le raccord entre le sub et le tweeter,  
tu as déjà fait une écoute ?
je me demande si ça va pas sonner comme un canard .
enfin, c'est pas pour critiquer, mais je me pose la question.

 
+ avec Bellou si nos yeux nous trompent pas...mais très beau taf :!:
 
Les câbles d'alimentation que vous voyez au niveau de la batterie sont 2x16² rigide accompagné d'une 10² pour l'ampli tweeter. Je ne sais pas s'ils sont suffisant je ne sais pas le calculer, mais initialement ils servent a alimenter un Grue qui fait bien plus de 100A.
 

question con, c'est souvent qu'il fait 2° à la Réunion Question
 
plus sérieusement, très beau boulot, juste une petite question :
les doubles 16 en porte, pour moi, c'est théoriquement:
 
    * du 3 voies, y'en a un qui fait le médium et l'autre le bas médium
    * du 2 voies 1/2, y'en a un qui fait du medium et du bas medium, l'autre que le bas medium.
    * du 3voies, les deux font le bas médium, mais pour le médium forcement il faut ... un médium Laughing genre un 10cm quelque part par ex.
 
toi,t'as fait comment?
vu que les deux sont en // sur le même ampli, et que tu n'as pas de medium dédié, je suppose que les deux 16 vont faire le raccord entre le sub et le tweeter,
tu as déjà fait une écoute ?
je me demande si ça va pas sonner comme un canard .
enfin, c'est pas pour critiquer, mais je me pose la question.
 
Moi j'habite sur le litoral, il ne fait jamais moins de 24/25°   mais a la fraicheur des montagne en hivers c'est effectivement possible d'avoir jusqu'à -1°.... C'est une particularité de la Réunion que peu de gens connaissent    
 
Plus sérieusement, les 2x16 sont coupés de 125Hz à 2Khz et font très bien leur travail, le Tw prend le relais et le sont est très clair, les détails sont présent même si la taille des Tw les limites un peu. Les Radical Audio sont excellent dans cette fonction, par contre c'est vrai qu'en démo il manque un peu de présence à très très haut volume.
 
J'ai déjà fait une écoute effectivement, même si les réglages sont a parfaire, j'ai un son qui "s'approche bien plus du SQ" que de la démo mais avec la possibilité de monter bien plus haut dans la puissance.

ok! merci pour ces précisions  
 
 

on en apprend tout les jours :!:  8O  
et y'a pas moyen de faire de la luge nan :?:  

le double 16, j' imaine que c' estpour le +3db, et plein d' autre chose
 
apres en pratique,c' est + pour la galere
  [/url]

effectivement les portes sont sympa  
 
et, dit moi, le kicker est assez réputé en SQ, tient il la comparaison avec l'alphasonic ?

Alors pour ce qui est de la neige, ici, c'est un peu compromis, nous avons bien eu de la neige sur le sommet du "Piton des Neiges" il y a deux ans, mais c'est le cratère d'un volcan en activité et il n'y en avait qu'un demi centimètre. En plus elle n'a tenue que quelques petites heures, mais grace à l'observatoire sismique nous l'avons sus tout de suite et je te dis pas les médias ce sont déchainais    
 
Pour ce qui est du double 16, c'est avant tout pour avoir beaucoup de voix et pour pouvoir les exploités sous 2Ohms, ensuite je vois pas de quoi tu parle pour ce qui est des +3Db... Par ailleurs quitte a fibrer ce n'est pas forcément plus dur de faire une doublette, mis a part que tu perd tout ou partie de ton vide poche
 
Pour ce qui est des connectiques d'ampli, le Signat et le MTX sont alimentés en 16² + et - et l'Alpine en 10² + et -
 
Enfin le Kicker est largement supérieur à mon goût en SQ surtout en clos comme je l'utilisais et alimenté par le Signat Pure Classe A, cependant malgré un shoot à 136db en BR, je trouve qu'il s'ésoufle a très haut volume dans ma voiture. Celà dis dans une compacte je pense qu'il doit très largement suffir s'il est correctement alimenté.

 
Logique...  :|

 
Logique...  :|
 
Je comprends pas là ?!  

Y'a pas trop d'interet a mettre le fusible dans le coffre  :?  
 
Beau boulot pour le reste sinon  

 
explique stp, si j'avais connaissance d'un différence je l'aurais prise en compte

 
explique stp, si j'avais connaissance d'un différence je l'aurais prise en compte
 
tu ne protege pas ta ligne entre la batterie et le coffre  
 
dnc, si jamais ton cable vien a couper sur la longeur la, rien ne protege du court circuit, alors que le fusible pres de la batteire coupe en cas de surintensite, du justement a une mise la masse direct, ce qui est le  court circuit  
 
resultat, ca fait des zolis etincelle, et ca brule si on protege pas  

Le fusible protège uniquement ce qu'il y'a en amont de celui-ci.
 
Nitroboomracer a tout dit.
 
Colle ton fuse au plus près possible de ta batterie.
50A, ca suffit  

Ok en y réfléchissant c'est très juste... En fait le fait de mettre la protection à proximité vous permet de protéger le circuit d'un court circuit qui serait produit par le cable sur sa longueur... Mais rassurez moi, Ils ne servent pas qu'à cà ?... Je pensais qu'il était aussi utilisé pour protéger le circuit des courts circuits pouvant provenir de l'ampli en lui même.
 
Merci pour l'info, je n'y avait tout simplement pas pensé    
 
Par contre petite question, certainement idiote mais bon... Est-ce qu'il y a une intensité à respecter pour le remote ?... Par exemple, peut-on brancher 3 ampli et deux néons sur un seul remote d'autoradio ?
 
Merci

Normalement les ampli on des fusibles directement dessus...

passe par un relais, sinon, tu vas trop tiré sur le remote et il va laché
 
 
ca coute 4-5 euros un ^petit relais

Pour mes remotes j'ai pris un répartiteur carrément moi, mes cables remote sont des cables hp aussi   .
Jolie installation vincent