Voici donc les photos de la poussette a mon frero
 
IL s'agit d'une Honda Accord 130 2L TDI 130Chvx
135000 bornes au compteur.
 
La voici le jour de l'achat :
 

 
 
Ensuite sont venu s'ajoutées des Jantes en 17pouces Cesam :
 

 
Là, il a sortit le porte monnaie, rabais -3mm, teintage des vitres glasstint a 60%, Fumage des feux arrierre et des répétiteur, et la sortie remus qui a été modifiée car prevue a la base pour être mise sur un essence.
 

 

Et la musique?

C'est pas un forum de tuning ici  

C'est en cours de preparation vous en faites pas

Bon et bien voilà la monsieur s'est enfin décidé a faire son install :
 
 
 
Voila pour le chantier  
 

 
 
Ca c'est le fond de porte. On a du coller un truc comme 4-5 kilogs pour être sur de pas avoir a y revenir.

 
 

 
Là c'est le rebouchage des trous ce qui est pas evident. On a fait comme on a pu. On était embété par la tringlerie du loquet d'ouverture. Donc obligé de l'aéré pour pas avoir a retombé la panneau de porte a chaque fois pour la remettre parce qu'elle a sauté    
 
 

 
Notez la différence entre la premiere et la deuxieme photo. C'est un truc tout con auquel on m'a jamais fait allusion. Le netoyage pour ca soit pas trop degueulasse. C'est tout simple, il suffit de prendre 1 euros de gazoil dans un bidon et avec le chiffon ca part tout seul. Ca fait nettement plus propre en plus. Par contre, sur la peinture faut un truc plus doux qu'un chiffon genre coton ou quooi pour pas tué la peinture
 

 
 
 
Dans la foulée, on s'est dit que c'était bête de cherche a faire de la basse avec un 13 là ou on aurait pu mettre un 16. Pour l'annecdote, ca fait 6 mois que mon frere me dit qu'il a essayer toutes les façon pour mettre un 16...  
 

 
Une fois le pare vapeur remis, plus aucune trace, Comme si de rien n'était    

 
Bon la verité, c'est que ca s'est joué a un demi millimetre prés, entre la profondeur du HP, et la contre porte qui ne laisse pas bcp de place, il a fallu la joué fine. Calle en 19 powaaa
 

 
 
 
Pour les portes arriere, on a mis bcp moins 3 kilogs par porte.
 
 

 
 
Voilà pour le coffre, on a blindé les ailes mais le fond du coffre lui à été épargné dira t-on.
 
 
 

Changement de matos en cours,
 
Hifonics Nemesis NX400
Kappa Perfect 12.1
ESX Vision 440.4
Kit éclaté hybride : Woof du Hifonics Zeus ZX 6.2c - Tweet du SS Autotek 5.2c
Cablage en 20.
Cablage installation en 2.5  
 
 
On doit trouver d'où viennent les parasites mais quand je vois son install avec des domino tout les 20cm et en plus qui sont oxydés je pense savoir d'où ca vient.
 
Au cas où, moteur arrêté pas de parasites.  
Chaque RCA pris isolément, pas de Parasites. Un RCA sur chaque amplis, pas de parasites non plus, Sans  l'inutile Capa, rien non plus.
Filtre passif du Autotek
Masse poncéé et reponcée
Poste neuf, RCA double blindage Au pire, j'attend ceux de FaFa59 et je testerais  
 
Reste a testé, autre batterie, nouveau cablage de masse batterie aussi ( C'est du 35 Enfin il a l'air sacrément oxydé.
 
Voilà pour l'instant  

135 euros le sub neuf fdp out soit 156 fdp in  
C'était plus qu'une affaire je crois